精選生產實習範文七篇
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一、實習目的
爲了提高學生的實際動手能力,將理論知識與實際相結合,學校組織學生到電信類、電子類等相關企事業單位進行生產實習。目的在於鞏固消化所學的知識,培養學生的基本素質,提高學生的動手能力。同樣也是對一個本科生在校期間所學知識的一種檢驗,是學以致用的一個嘗試。在這樣一個過程中,讓學生親自感受社會的需求,與社會接軌,更是人生價值觀、社會經驗觀的提前導入,是一個必不可少的過程。
本次學校安排學生進入長虹企業生產實習,進行實踐學習。生產實習是課堂教學的補充,培訓老師通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考覈等多種形式,使同學獲得在書本上不易瞭解和不易學到的生產現場的實際知識,也使學生在實踐中得到提高和鍛鍊。
二、實習單位及崗位介紹
(一)長虹公司簡介
長虹公司始創於1958年,公司前身國營長虹機器廠是中國“一五”期間的156項重點工程之一,是當時國內唯一的機載火控雷達生產基地。經過多年的發展,長虹完成由單一的軍品生產到軍民結合的戰略轉變,成爲集電視、空調、冰箱、IT、通訊、網絡、數碼、芯片、能源、商用電子、電子部品、生活家電及新型平板顯示器件等產業研發、生產、銷售、服務爲一體的多元化、綜合型跨國企業集團,逐步成爲全球具有競爭力和影響力的3C信息家電綜合產品與服務提供商。
20xx年,長虹跨入世界品牌500強;20xx年,長虹品牌價值655.89億元;20xx年入選首批“國家技術創新示範企業”。 長虹推出“快樂創造C生活”的品牌主張,打造科技、時尚、快樂的國際化品牌形象。長虹致力於提供3C信息家電,爲消費者創造聰明(Clever)、舒適(Comfort)、酷(Cool)的生活,矢志成爲C生活的創領者。秉承“員工滿意、顧客滿意、股東滿意”的企業宗旨,恪守“韌性、信心、開放”的創新觀念,憑藉品牌、技術、人才、市嘗服務等強大實力,長虹努力成爲全球值得尊敬與信賴的企業。
(二)實習崗位介紹
爲了讓同學將理論與實踐更好的相結合,爲了進一步提高學生的綜合素質,本次實習安排了長虹公司專業老師爲同學進行理論知識培訓,帶領同學到長虹空調、冰箱、電視機的流水線進行參觀。同時爲了增強學生的動手能力,對生產流程有更深一步的瞭解,安排同學到插件、組裝等不同的生產崗位進行實踐。通過崗位實習,我們對長虹公司有了進一步瞭解,也對生產過程有了親身體會。在嘈雜的工作場中,我們可以感受到工人師傅們流水線作業的辛苦與枯燥,這讓我們這些即將參加工作的年輕人感受頗深。我所在的是插件工序,崗位實習的三天被安排了不同的實習內容,從中受益匪淺。
三、實習內容及過程
(一)在長虹培訓中心的學習
初到長虹,對該公司的瞭解很少,對於實習中要注意的事項不是很清楚,爲此培訓中心的老師開展了一系列的講座。培訓的第一天,培訓老師給我們安排了長虹公司簡介、相關企業文化以及關於生產安全的講座,並在現場演示了消防器材的使用。這些講座讓大家對長虹公司有了初步瞭解,是大家能更嚴肅的對待生產過程中的安全問題,給了大家很多實用的幫助。
此外長虹培訓中心還開展了理論知識的學習,其中包括:電子元器件識別、根據印製板畫電路圖、衛星電視天線的結構及工作原理、電視機的發展、電視機集成電路的功能等。每堂課下來,老師會給大家佈置一定的作業,讓大家討論回答,並在第二次上課時對之前的問題進行解答。在培訓中心的學習由淺入深,也通俗易懂,讓同學更深刻的得到理解並加以應用。
通過培訓,我們對長虹公司有了新的認識,對於企業文化、市場理念等有了初步認識。在長虹培訓中心的學習開闊了我們的視野,增長了見識,學到很多課本上沒有接觸過的知識,很感謝長虹培訓中心對我們的培訓。
(二)長虹家電廠的參觀學習
在長虹培訓中心學習的同時我們也到長虹家電廠進行了參觀學習。
首先我們參觀的是美菱冰箱的生產,從各部分零件的生產安裝到成品的組裝,以及最後的檢測包裝,整個過程全是流水線作業。生產線上的工人都在很認真的完成每一道工序,使整個流水作業能安全順利的進行。第一次參觀家電的生產線,很震撼,很增長見識。
之後參觀的是長虹空調的生產,整個流水線與冰箱的生產過程很相似,成品的生產都是被分成若干條生產線,由組長帶領工人完成不同的工序。
最後參觀的是電視機及相關模具的加工生產。當天上午我們參觀學習的是有關電視機的加工生產,第一個是參觀電視機主板、副班的生產,廠房分爲兩條生產線,均是工人在插件和機器的自動焊接。第二個參觀的電視機的總調試,生產線上工人的面前有一或兩面鏡子,根據鏡子裏呈現的電視機畫面進行調試,同時由於不同工人的調試時間不同,每個工人下面都有一個腳踏板,一旦調試完成就踩下腳踏板繼續下一道工序,調試電視機需要一定的技術要求。第三個參觀的是精加工廠房,該廠房主要用於元器件的安插以及焊接。在這個廠房裏,第一次看到機器自動插件,工作人員給我們演示了機器的操作過程,根據設定好的數據,機器能準確的將電阻、電容等一些元器件直接安插到電路板上,然後是機器焊接,同時有工人進行檢查。第一次接觸這樣自動化的生產線,也是第一次近距離觀看了解有關控制方面的實際應用。下午安排的實習內容是參觀模具的加工和生產,工廠裏有自主製作模具的工作室,工作人員自己畫圖並加工生產。此外我們還參觀了根據模具進行的零件的生產,其中包括電器的金屬外殼、機頂盒等。下午參觀的都是一些大型零件的生產,工作環境很嘈雜,危險性比較高,而且很辛苦和枯燥,但是看到工作人員在那裏有條不紊的工作,認真踏實,讓我們很敬佩。
(三)崗位實習
經過一段時間的學習後,我們在長虹技佳精工有限公司進行了爲期三天的崗位實習。初到實習公司感覺很新奇,也很嚮往。我和其他五個同學分在了一組,跟隨同一個組長安排在了插件工序。第一天我的任務是插電容,技術含量不高,但對熟練度要求很高。一開始的時候,我和同一條生產線的工人配合不好,總是手忙腳亂,但是我的師傅很認真的教我怎樣用兩個手工作,到了下午的時候做起來就比較得心應手了。第二天我的任務是插芯片的底座,相對電容比較難插一些,看着師傅一個人做我三個人的工作量,特別佩服。第三天的任務是插電容和電感,比前兩天的工作量要大一些,熟練程度比之前也強了很多,由於需要安插的電感有正負極之分,所以需要特別細心和認真,而且學會了用兩個手來左右安插,手也靈活了很多。由於崗位實習只有三天,時間很緊迫,能夠實踐的內容也很有限,但真的從中學到了一些東西。這三天的實習比較枯燥,工作內容也單一,技術含量比較低,但“三人行,必有我師”,工作人員的靈活、認真、辛苦讓我們頗有感觸,給我留下了很深的印象。
四、實習總結及體會
這次實習給我留下最深印象的是培訓老師講授的“活在當下”的一種觀點:最重要的人,就是現在和我在一起的人;最重要的事情,就是正在做的是事情;最重要的時間,就是現在。這一理念讓人很深有感觸,也更加堅定了堅持自己現在的學習,做現在該做的事。其次給我觸動很深的是關於企業的生產安全問題,在講座中老師給我們看了一些有關生產事故的照片,讓人觸目驚心,很多都是由於操作不當引起,有些是事故發生後不能及時有效的遏制而導致了嚴重的後果,這些都是可以避免的。這讓我意識到生產安全的重要性,從始至終老師都在傳遞給我們安全第一的理念。長虹公司的實習給了我很大的震撼。
通過這次生產實習,我更加深入的瞭解了電子企業的生產工藝流程,生產環境以及企業規模,同時瞭解了企業的運作模式,進一步加深了對專業知識的認識。在實習中,我認識到了自己的不足,許多問題都要通過實踐去了解和解決。掌握良好的專業技能的非常重要,面對現代化生產中所使用到的各種先進設備,我們必須具備足夠的理論知識,才能合理利用這些科學的產物,提高生產效率,改善產品質量。在今後的學習和工作中,我們還需要更加努力學習,加強自身的能力。只有紮實了專業知識,才能在以後更好的提高工作水平。
最後非常感謝學校和長虹公司給了我們這次實習的機會,讓我們能進一步瞭解專業知識。同樣很感謝實習的帶隊老師,帶隊老師的周密計劃和安排使我們有針對性的瞭解了與自己專業知識息息相關生產工藝,讓我們事半功倍的完成了這次實習。通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到以後的工作中去。
實習目的:
1.通過實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,爲我以後的工作和學習奠定基礎。
2.通過實習使我能夠親身感受到由學生轉變到職業人的過程,爲將來工作做好準備。
3. 通過實習使我能感受到自己在通信行業工作中自己缺少的知識與技能,全面認識自己的不足。
4. 通過實習能讓我對通信行業的職業與前景有了全面的認識,爲自己的將來職業發展定位。
3.本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。
實習內容:
本人於20xx年07-01至20xx年12-31在寧夏銀川主要進行TD三期、四期無線網絡優化工作。
通過實習,使我掌握了一定的TD無線網絡優化知識與實踐經驗。主要實習內容如下:
一.網絡評估測試
在網絡優化前,對現網優化區域網絡進行網絡評估測試。包括單站性能測試、全網性能測試和定點CQT抽樣測試。
測試項目包括覆蓋率、呼叫成功率、掉話率、切換成功率、呼叫延時、話音質量、數據的呼叫成功率和下行平均速率等。切換性能測試包括:接力切換和硬切換以及SRNS重定位,前期工具準備:相關的路測工具;測試手機(包括測試號);電子地圖;測試車輛;基站信息表,鼎力,大唐SpAN Outum 6.0,LDT,ODG軟件
二、問題初步定位
根據系統調查的數據,尋找影響網絡指標較大的因素,對問題初步定位,常見因素如下。
(1)影響基站、RNC設備正常運行的告警。
(2)掉話率異常的小區。
(3)接通率異常的小區和中繼。
(4)切換成功率異常的小區。
(5)設備可用率異常的小區和中繼。
性能指標包括:1.掉話率;2.接通率;3.切換成功率
三、數據採集
數據採集方法主要包括OMC統計、DT和CQT等。通過不同方法得到的採集數據,從不同方面反映網絡性能。對網絡作整體性能評估時,多種方法應該配合使用。
統計
話務統計的作用是通過網管系統,收集和統計無線網絡運行質量的關鍵指標(KpI)來反映網絡質量。OMC可以對容量、QoS、呼叫建立時間、呼叫成功率、掉話率和呼叫質量等參量進行統計。TD-SCDMA系統提供了OMC網絡設備管理平臺,可以對絕大部分性能指標進行統計。
測試
DT路測是藉助儀表、測試終端及測試車輛等工具,沿特定路線進行網絡參數和通話質量測定的測試形式,從實際用戶的角度去感受和了解網絡質量。
測試
CQT測試是在城市中選擇多個測試點,在每個點進行一定數量的呼叫,通過呼叫接通情況及測試者對業務質量的評估,分析網絡運行質量和存在的問題。
4.主觀感覺
從用戶投訴、運營商的意見和現場工程師的主觀感覺等方面,瞭解網絡中可能存在的問題。
四、常用網絡優化措施:
無線網絡性能綜合表現在三個方面:覆蓋、容量和質量。
圍繞這三個方面,可以採取不同措施,調整覆蓋,實現負荷均衡,降低和規避干擾,提高網絡質量。
(1)排除設備故障
檢查和發現與設計不符合、安裝錯誤以及運行異常的設備,定位並解決網絡故障。
(2)基站勘察
通過現場勘察,發現工程中遺留的問題,並予以解決。建立可靠、完善的基站數據庫,爲今後的維護優化工作奠定堅實的基礎。
(3)網絡仿真
通過規劃優化軟件,仿真網絡運行情況。運用當地實際的測試結果,校正傳播模型,使仿真更加吻合當地實情。通過仿真,對覆蓋的合理性進行分析,初步分析頻率、時隙配置是否合理,與覆蓋有關的參數設置是否合理。
(4)DT/CQT測試
通過實際測試,獲得真實的無線環境和網絡性能感受,對問題進行準確的定位,發現並解決問題。
(5)數據覈查分析
數據覈查分析的內容包括:小區結構和資源、小區參數、OMC報表、用戶投訴記錄、交換局數據、交換性能指標、網絡同步、信令負荷和質量、傳輸和VLR用戶情況等。
(6)信令分析
對主要網絡接口進行信令分析,主要的網絡接口包括無線網接口(Uu、Iu、Iub和Iur)、核心網接口(Gb、Gn、Gi和Gr等)。
(7)工程參數優化
工程參數包括站點位置、天饋線類型、增益、方位角、下傾角和高度等方面內容。通過調整工程參數,合理控制無線覆蓋範圍。
(8)系統參數調整
小區系統參數包括公共和業務信道發射功率配置、功控參數、切換參數、資源管理和系統消息等方面內容。 ……………
五.優化方案實施
網絡分析工程師發現網絡中存在的問題,根據測試數據確定調整方案。向運營商提交網絡測試分析的結果、網絡優化方案制定的依據及理由,討論網絡優化方案的可行性。經運營商認可,網管工程師執行網絡參數的調整,測試工程師組織相關人員對天饋線進行調整。運營商協助網優工程師完成網絡調整。
六、驗證性測試
在對網絡做了優化措施之後,需要進行數據採集,來驗證優化後系統性能是否提高。覈查優化前的網絡問題是否存在,對比優化前後的路測數據和關鍵性能指標,從而確定所採取的網絡優化方案是否有效。
七、優化驗收和總結
在優化結束後,通過對全網的大規模數據採集,對全網性能做一個後評估。評估主要關注網絡KpI指標,從而判斷網絡性能是否達到指定要求,滿足要求可申請局方驗收,輸出優化總結報告。
實習收穫與體會:
1.通過5個月的TD無線網絡優化工作,使我受益匪淺,對通信行業有了更進一步的認識。所謂網絡優化,就是根據系統的實際表現和實際性能,對系統進行分析,在分析的基礎上,通過對網絡資源和系統參數的調整,使系統性能逐步得到改善,達到系統現有配置條件下的最優服務質量。對無線網絡進行參數採集、數據分析,找出影響網絡質量的原因有了充分的瞭解,同時對研究判斷網絡的發展趨勢,進一步發展擴容等技術和計劃有了比較清楚的認識。
2. 網絡優化是一個長期的過程,它貫穿於網絡發展的全過程。只有不斷提高網絡的質量,才能獲得移動用戶的滿意,吸引和發展更多的用戶。在日常網絡優化過程中,可以通過OMC和路測發現問題,當然最通常的還是用戶的反映。在網絡性能經常性的跟蹤檢查中發現話統指標達不到要求、網絡質量明顯下降或來自的用戶反映、當用戶羣改變或發生突發事件並對網絡質量造成很大影響時、網絡擴容時應對小區頻率規劃及容量進行覈查等情形發生時,都要及時對網絡做出優化。
3. 一般而言,網絡優化任務包括尋求最佳的系統覆蓋、最小的掉話和接入失敗、合理的切換(硬切換、接力切換)、均勻合理的基站負荷和最佳的導頻分佈等方面。優化參數包括每扇區的發射功率、天線位置(方位角、下傾角、高度)、鄰區列表及其導頻優先次序、鄰區導頻集搜索窗大小和切換門限值等。無線資源管理(RRM)一般包括切換控制、功率控制、接納控制、負載控制和資源分配策略等。此外,TD-SCDMA特有的優化任務包括業務信道與公共信道的平衡、時隙配置、接力切換、DCA和智能天線等關鍵技術的合理應用。TD-SCDMA系統使用特殊的幀結構,採用了智能天線、聯合檢測、DCA和上行同步等關鍵技術,因此TD-SCDMA系統RRM算法設計更爲靈活,優化複雜度高。
4.通過這麼長時間的實習,讓我認識到工作上的事情固然重要,但在工作與生活上爲人處事的原則更加重要,工作中我與形形色色的人打交道,充分認識到溝通與交往的重要性,不同的人有不同的做事原則。在剛開始實習過程中,由於沒有注意到交往的重要性,在遇到問題時,常常不知所措。還好通過實習,讓我在這方面得到了充分的鍛鍊。在以後的工作中我還將更加努力的不斷完善自己。同時感謝烽火移動給我這次實習機會,讓我從學生到職業人的過渡有了充分感受。
一、實習概況
實習時間:20xx-3-7至20xx-4-29
實習地點:長沙芙蓉中路一段
實習公司:長沙新秩序電子科技有限公司
實習目的:在實習中接觸社會,學習市場營銷的基本知識,掌握市場營銷的基本技能,在實踐中鍛鍊自己在與人溝通、團隊合作、制定計劃、應對危機等各方面的潛力,發現自身的各種問題和缺點並採取實際行動改善。
實習任務:透過面試被聘爲長沙新秩序電子科技有限公司的一名實習生,在其銷售部擔任一名市場營銷人員,參與公司在湖南省內進行的電子產品的市場維護及拓展的營銷計劃。
二、實習資料
(一)培訓期間
1、瞭解新秩序公司
在長沙理解新秩序公司人事部主管、營銷部等相關人員的基本培訓,瞭解公司的基本概況。長沙新秩序電子科技有限公司是一家研發、生產、銷售新型電子產品於一體的高科技有限公司,公司產品旨在降低客戶設備購置和使用成本。
在培訓的那天,三位公司職務不低的培訓人員在上午連續培訓幾個小時後,只在報告廳的桌子上睡了一下又之後在下午給我們進行精彩的培訓,在中午的時候他們完全能夠享受更好的休息條件,但他們卻沒有。在這種行爲之中我感受到了公司中人的那種敬業的精神、能吃苦的精神。這也促使我之後在網上搜索該公司更多的信息,使我對公司有了更深刻的瞭解。
2、業務培訓
在到公司辦公室後,我們剛好趕上經理在安排的一個產品的營銷模式,過程就不用詳細敘述了,我主要是從這個銷售模式看到了公司培養員工的獨特方式,體會了一些商場上爾虞我詐、殘酷無情的味道,這是我在學校肯定學不到的東西,我感覺這個遊戲已經使我不虛此行了。
在我們理解公司營銷部的業務培訓,瞭解公司產品的種類、特性、市場定位、價格、競爭優勢、產品流入市場的渠道、競爭產品的相關信息等。
(二)實習期間
1、拜訪經銷商,督促其下單,瞭解市場信息
(1)跟着業務經理一齊到各市縣拜訪各級經銷商,瞭解公司產品出貨價格、出貨渠道、出貨時的促銷優惠措施等,同時瞭解各級經銷商所賣其他競爭產品的各種信息,針對產品信息做出產品銷售策略的調整。
(2)一些大的經銷商不用督促其進貨,溝通是最佳的手段,只要溝通的好他們會很容易的按其需求進貨。送些小樣品給老闆自己用,老闆忙的時候給老闆幫幫忙等等。只要這些情感的溝通技巧用的好,比說產品性能和促銷政策等效果要好很多。有時候印象很重要,要讓別人理解你的產品,就得先讓別人接收你這個人。
2、拜訪銷售終端,銷售公司產品,摸清銷售渠道,覈實市場信息跟着業務經理拜訪營銷點、經銷商、等銷售終端和終端用戶。
(1)瞭解他們使用或銷售產品的感受,記錄客戶使用產品後的反饋信息(包括產品質量問題、實際使用時的產品特性和使用感受),幫忙用戶解決使用過程中出現的問題,帶給技術諮詢與技術服務。
(2)從這些銷售終端得到電子產品及其他競品的銷售渠道、價格、促銷、推廣力度等的真實信息(競爭品的情報信息尤爲重要),與從經銷商處得到的信息覈對,決定經銷商在信息上是否對我們有所隱瞞,如有必要可調整與經銷商的合作策略。
(3)從銷售終端(以包子鋪爲例)瞭解其他相關產品配送的渠道信息,爲我們省去找渠道的時間。
如瞭解營銷點所用所經營各類產品的種類、進貨渠道、價格、得到的促銷政策、用競爭產品而不用我們公司產品的原因(如果用競爭產品的話)。
如從營銷點了解經銷商的信息,若該經銷商不經營我們公司的產品,之後能夠找該經銷商談,儘量將其爭取爲我們公司產品的經銷商。同時從營銷點能夠了解到一個地區的經銷商網絡狀況,透過經銷商找終端會爲我們拜訪客戶省去很多找客戶的時間。從營銷點能夠了解到我們的經銷商是否執行了我們要求其執行的我們公司產品推廣計劃。
3、兩個縣級市場的比較
走市場期間,我們碰到兩個典型的市場模型,如何分別做市場的拓展或維護,以下是我和同事交流後想出的方法。
(1)我們公司及其他所屬產品佔市場的60%以上:做好經銷商的回訪工作,定期和經銷商聯繫、聯絡感情,做好市場維護,持續原有份額的基礎上促進份額增長。
(2)我們公司及其他所屬產品佔市場的40%以下:在縣城所屬市區或縣城內發展一傢俱有必須實力的經銷商,利用其現有的網絡和較強力的促銷政策鋪貨以打開市場,此爲“上推”;同時拜訪終端用戶替換競爭產品,此爲“下拉”。透過這種“上推下拉”的方式進行一段時間後,產品即可逐步流入並佔有這個市場。
三、實習心得感悟
實習到最後,我體會最深的是這幾個詞語:溝通、堅持、嘗試、總結。
(一)溝通
有很多溝通的技巧在銷售上是很有用的,個性是在外面拜訪客戶的時候有很多說話的技巧、觀察的技巧,如在拜訪營銷點、經銷商的時候如何打消他們的戒心和疑慮,如何讓他們理解你、讓他們對你說實話,如何從他們不經意間透露的信息瞭解到他們賣或用的產品、進貨渠道、用量或銷量,如何說服他們用我們公司的產品,如何對他們講解我們公司電子產品的優勢,如何讓他們對我們的產品感興趣、進
而用我們的產品等等。我也將我學到的和客戶談話技巧的小細節,與客戶溝通的小招數,觀察客戶開的店子需要注意的細節等都認真總結、細心揣摩,從中我汲取到了更多的養分。
(二)堅持
說實話,工作是有點辛苦的,有時候會有些消極的想法,這個時候就需要靠自己的意志來堅持了,有時候自己和別人做事的差別可能只有一個,就是能不能堅持了,如果能堅持下去,慢慢的就會習慣了。
舉個例子,有一次拜訪營銷部,剛開始走了十幾家,結果不是貨沒賣完就是根本不賣我們公司的最新電子產品。當時天很熱,下午兩點了,我們汗流浹背、又累又餓,我們準備吃飯後就休息下,再去下一個市場。然而我們最後又無意看到了一家店,店主在躺着午休,像是睡着的樣貌,當時我們頂着飢餓和睏乏,抱着試一試的態度去拜訪,結果賣了20幾元的貨物,從這件事我體會到越是最後關頭越要堅持!
(三)嘗試
工作中有很多事沒開始做的時候感覺很難,但真正開始做的時候會發覺其實沒有想象中的難。有些事不管怎樣,首先要嘗試,只要在嘗試後慢慢調整策略就很可能成功。
有一次想坐公交車到經銷商的倉庫去,但當時整條路都在修,我們所明白的幾路公交車都改線路了。因爲目的地本身就有點偏,幾乎不可能有別的公交車到那裏了。當時狀況有點急,也能夠步行到經銷商那裏,但會耽誤時間,最後我還是嘗試問了一個大叔有沒有公交到我們的目的地,我們很幸運的得到了肯定的回答。有時候看似不可能或很困難的事,其實只要去嘗試,就有解決的機會,不去試的話連丁點機會都不會有。
(四)總結
總結是很重要的,自己學到的、體會到的知識能不能昇華、能不能使自己得到更多的啓示就靠總結了。總結能使我反思自己工作中的不足,繼而想出解決的辦法;能使我舉一反三,加快我學習、成長的速度;能使我更清楚我前進的方向。這次寫實習報告的過程也就是我總結反思的過程,在寫報告的過程中發現了自身很多不足之處,在今後我會很重視這些在實踐中發生的問題,竭盡一切努力去改善。
(五)實習改善推薦
1、增加實踐環節。學生們共同的體會之一是“書到用時方恨少”。從銷售終端的商品管理、價格確定,到渠道控制、廣告投放、新品開發及至市場調研,都需要寬泛的理論知識支撐。
2、承認教師指導社會實踐的工作量。目前教師指導社會調查實習、畢業實習都沒有計入教學工作量,所以不能調動教師用心性,也出現了上面三番五次強調但總是難以見效的實際狀況。包括畢業論文也存在這樣的問題。指導社會實踐和畢業論文需要教師投入必須的時間和精力,才能收到效果。
3、加大教學改革力度。以社會需求爲導向,調整課程設置。實習中瞭解到,目前社會需要超多的市場營銷人才,但是,我們的學生卻難以找到適宜的崗位。客觀表現爲企業一般招聘有幾年工作經驗的人。
最後,我要由衷的感謝長沙新秩序電子科技有限公司給我這個寶貴的實習機會,感謝公司人員的培訓,感謝營業部王經理、彭澍等各位前輩給我的幫忙。
實習時間:20xx 年5月18日至6月7日
專業名稱: 自動化 學 號: 姓 名: 指導老師:
實習地點: 四川長虹電器股份有限公司
一、 實習目的
實習的主要目的是爲了理論聯繫實際,經過三年的基礎理論知識的學習,通過生產實習環節,發現理論與實踐的差距,並運用學過的理論知識分析生產實際的各種問題,將理論知識和生產實際聯繫結合起來,提高自己的動手能力,提高生產過程中具體問題的分析判斷能力,着重培養實際工作能力,拓寬自己的知識面,開闊視野,積累實踐經驗,瞭解企業管理和生產流程。
二、 實習單位及崗位介紹
1. 長虹簡史
四川長虹電子集團公司總部位於四川省綿陽市。始創於1958年,公司前身國營長虹機器廠是我國“一五”期間的156項重點工程之一,是當時國內唯一的機載火控雷達生產基地。歷經多年的發展,長虹完成由單一的軍品生產到軍民結合的戰略轉變,成爲集電視、空調、冰箱、IT、通訊、網絡、數碼、芯片、能源、商用電子、電子部品、生活家電及新型平板顯示器件等產業研發、生產、銷售、服務爲一體的多元化、綜合型跨國企業集團,逐步成爲全球具有競爭力和影響力的3C信息家電綜合產品與服務提供商。
長虹培訓中心是長虹公司爲了實施人才戰略,於二十世紀九十年代初建造的一座國內外聞名的人才培養基地。長虹培訓中心佔地五萬多平方米,建築面積達一萬餘平方米,中心遠離城市的喧囂,環境幽雅,是學習、深造的好地方。中心具有完備的教學、實驗、實習、體育、生活等設施。擁有先進的語音室、微電腦室、實習工廠和大型電教館與講座室,其實習工廠擁有兩條設備設施齊全的電視拆裝、維修
實習線。
2. 崗位介紹
這次的實習主要是在“長虹電子集團公司電視機組裝三廠”完成的。長虹生產線大致分爲三個班,即機芯組:負責機芯板上各種元件的安裝、焊接及其檢查;總裝組:負責將電視機的各部件裝配成套;總調班:負責電視機的老化測試、參數測試、檢測維修和封裝入庫。除這些在線工位外,另外每條生產線還有一處對故障產品進行現場檢查維修,對產品質量進行嚴格把關,確保出廠產品的合格率達到規定閥值以上。
我的崗位有三個,第一個是在機芯三線的手工插件以及將插好元器件的板子裝箱;第二個是在總調班撕液晶電視保護膜的膠布;第三個是在機芯三線手插二極管。
三、 實習安排
四、 實習內容及過程
1. 安全知識講座
爲了響應國家的號召,大學生在進入工廠實習之前必須進行安全教育。指導老師文臣通過講解發生在工廠的各種真實安全事故的事例圖文並茂,一次次血的教訓警示我們在以後的實習和工作中安全操作,預防安全事故。並且講解了生產車間過程中的安全防範問題,在車間上崗的規章制度以及人身安全和設備安全問題,讓我深刻地意識到,在生產實習中的安全不容忽視。在生產實踐過程中,安全問題無論是對於工廠還是對於實習生,都是至關重要的,在生產過程中有許多的安全隱患,如果能夠在生產過程中嚴格按照規定科學的操作,則可以避免很多潛在危險,避免給員工個人造成不必要的傷害。對於一個工廠,其安全也是非常重要的,熟悉安全
知識,可以避免給工廠帶來不必要的經濟損失。來實習期間第一個重要任務就是讓我們瞭解安全重於泰山。並提醒我們一旦發生事故,首先保護好自己。可見人的生命的可貴,這剛好響應了長虹的企業文化——重視員工。在生產過程中容易發生生產安全事故和人身傷亡事故,認得不安全行爲和狀態、物和環境的不安全狀態以及管理上的原因都是導致事故的因素,老師通過很多事例給我們講解了事故的發生原因及傷害,更好地讓我們體會到了安全的重要性,預防爲主,綜合管理。最重要的一條就是慢慢培養自己的安全意識。
2.企業文化
企業文化有廣義和狹義兩種理解。廣義的企業文化是指企業所創造的具有自身 特點的物質文化和精神文化;狹義的企業文化是企業所形成的具有自身個性的經營 宗旨、價值觀念和道德行爲準則的綜合(社會文化與企業管理的融合) 1、企業文化的內容
經營哲學:也稱企業哲學:企業特有的從事生產經營和管理活動的方法論原則。 它是指導企業行爲的基礎。
價值觀:是人們基於某種功利性或道義性的追求而對人們(個人、組織)本身的 存在、行爲和行爲結果進行評價的基本觀點。
企業精神:是指企業基於自身特定的性質、任務、宗旨、時代要求和發展方向,並經過精心培養而形成的企業成員羣體的精神風貌。
企業道德:是指調整該企業與其它企業之間、企業與顧客之間、企業內部職工之間關係的行爲規範的總和。
佛山xx五金彈簧有限公司創立於1987年,是一間生產精密五金彈簧的專業企業,多年來,公司全體員工恪守獲得客戶認可的誠信,堅持“一致性的品質是我管理的目的”這一質量方針。發展到今天,客戶都是海內外各知名企業,公司堅信憑公司精湛的技術、豐富的經驗、先進的管理,不管現在與將來,定能生產出令客戶滿意的產品。其中生產計劃工作是公司的一個至關重要崗位之一,它主要負責現場生產計劃排產與監督、訂單輸入與製造聯絡單和車輛調度三大板塊,全程操作都運用到erp系統,直接體現出信息的發展與企業存亡息息想關。
xx年12月7號是我上班的第一天,當時我充滿熱情老早就到公司裏報到,因爲我想給公司、同事們一個好的印象。可事實並不是我想像中那樣工作,我應聘的是生產計劃,卻先跑到品管部門去培訓,當時有種被埋沒、被騙的感覺。第二天我竟然愚蠢到向霍總經理提出要離開的想法,之後我的部長給我說了很多道理和她在xx工作是怎樣走過來的,其中她說到:人總是要從基層做起,要腳踏實地去做,不可能一步登天,騰雲駕霧最終會摔得很傷的;根基不穩的樓房早晚會倒塌。我剛進xx只是普通的一名接線員,每天只是接一些無聊的電話,日積月累才發現自己說話技巧提升了,其實每一個崗位都有可以學到東西的地方,看自己能否把握好機會,是否用心去做,付出了,收穫總是會有的。最後她叫我回去認真地想一下,去還是留只在一念之間。隨後我也說出了自己的想法,沒有較明確的目標讓我不知所措,時間是熬過去的。於是第二天林部長就給我訂了一份《新員工入職培訓計劃》,具體安排
一、xxx號,到巡檢部門,學習彈簧常識,學習開機到終檢的檢驗過程,熟悉遊標卡尺、千分尺、投影儀的基本操作,目的是瞭解巡檢的檢驗流程,樹立正確的品質意識。
二、xxx號到品管部門培訓,學習試溫到包裝的最終檢驗過程,瞭解樣板檢驗、質檢報告、客訴、審廠等品質體系,瞭解公司的整個品質體系。
三、xxx號,到倉管處報到,學習從入倉到出貨的成品流通過程和從進料到發料、退料的材料流通過程。瞭解成品倉和材料倉的流通過程。
四、xxx號,營業部門,學習從接單到下單、出貨的po信息流過程,和樣板單的製作,達到熟悉業務部份erp系統和樣板管理過程。
五、xxx號,負責現場生產計劃的學習,瞭解車間生產現場的製造過程,學習如何排產,以達到熟悉車間現場的管理和操作排期表的排其安排。
六、xxx生產部門培訓,po的錄入、製造聯絡單的輸出,圖紙/工藝卡的管理和外協、車輛的安排。真正接觸生產計劃的工作,熟悉操作生產部分的erp系統和熟悉文控、外協、物流的管理流程。
我預期到了巡檢、品管、倉管三個部門接受培訓,讓我從各方面熟悉公司的環境,同時那些都是一線的基層人員,讓我打下了良好的人際關係,爲以後工作的開展墊下了基石。
在那裏我首先完成部長給我的任務,多做多練便對各個流程都熟悉起來了。千萬不能用高傲的目光去鄙視別人,其實多數人都是笑裏藏刀,比你強多了,誠懇去做事更容易和別人打成一片,融進他們的團隊。當時我除了學習各種操作流程外,更重要的一點是學到了xx的精神——用最低的成本生產出高質量的產品,抱着誠懇的態度去滿足客戶的要求。特別是倉管部門,更讓我看到一種團隊精神,徐部長的領導方式讓我佩服。她們每週定時開會,遇到問題又立刻如今全體人員開會解決,做到早發現問題及早處理,減少損失和避免下次再犯同樣的錯誤。她還經常對我說:人是要教的,而不是罵出來的。仔細的想想確實要這樣,罵的方式不但人會被罵鈍,而且讓人更加排斥你。“教”本身就有一種親和力,讓人無法拒絕。這就是智者與凡人的區別。
部門:
實習崗位:生產主管
姓名:×××
指導教師: 杜青道
完成時間: 201×年5月10日
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目 錄
一、實習目的 ............................................................................. 2
二、實習時間 ............................................................................. 2
三、實習地點 ............................................................................. 2
四、實習單位 ............................................................................. 3
五、實習主要內容 ..................................................................... 3
六、實習總結 ............................................................................. 4
(1)實習體會 ...................................................................... 4
(2)實習心得 ...................................................................... 5
(3)實習反思 ...................................................................... 6
七、致謝 ...................................................................................... 7
第 1 頁 共 10 頁
篇五:生產部實習報告
生 產 部 實 習 報 告
實習生:
實習時間: 20xx.9.7~20xx.10.21
一、實習時間
20xx年9月7日至10月21日
二、 實習地點
xxxxx生產部龍門組
三、 實習目的
在大三下學期,按照“卓越工程師培養計劃”在老師指導下,從各合作企業中定下實習單位。在本學期初,在老師帶領下,我們選擇 公司的11人在9月7日抵達公司,稍作休整和培訓後,與10日到車間實習。我,就此分配到了龍門組。
“卓越工程師培養計劃”的主要目標是,面向工業界、面向世界、面向未來,培養造就一大批創新能力強、適應經濟社會發展需要的高質量各類型工程技術人才,爲建設創新型國家、實現工業化和現代化奠定堅實的人力資源優勢增強我國的核心競爭力和綜合國力。 以實施卓越計劃爲突破口,促進工程教育改革和創新,全面提高我國工程教育人才培養質量,努力建設具有世界先進水平、中國特色的社會主義現代高等工程教育體系,促進我國從工程教育大國走向工程教育強國。
在學習過程中,是行業企業深度參與培養過程,是學校按通用標準和行業標準培養工程人才,從而是強化培養學生的工程能力和創新能力。
在企業實習,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而爲畢業後走向工作崗位儘快成爲骨幹打下良好基礎。在生產實習過程中,培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的羣體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習,讓我在生產實際中學習到了許多,許多課本中並不詳細或者沒有的內容在生產過程中尤爲重要。首先是,熟悉了行業標準,瞭解到工作中工廠慣用的單位標準,常用螺栓規格及其防鬆方式;其次,數控機牀部分光機組裝精度要求及鈑金安裝注意事項有了確切的認識,以及常見問題和解決方式;最後在空餘時間,結合理論知識對數控機牀油路、氣管排布、電路安裝裝和鏟刮技術,有了大概的瞭解,並深刻體會了生產工作中管理5s的重要性。在向工作組長、課長及工友學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。
通過參觀實踐,使我開闊了眼界、拓寬了知識面。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用爲即將走上新的工作崗位奠定良好基礎。
四、實習內容
(一)、對企業的介紹
企業簡介
xxxxx是一家主營數控機牀整機研發設計、生產製造及銷售服務爲一體的高新技術型企業。公司具有開發自主知識產權數控機械及核心系統的能力,機牀整
機技術水平處於國內領先地位,達到國際先進水平,主要合作伙伴有:日本三菱、發那科、德國西門子等世界著名公司,產品銷售覆蓋全國, 產品銷售覆蓋全國,年整機生產能力在800臺以上。20xx年,公司被評爲“福建省高新技術企業”,目前是福建省數控銑牀星火技術創新中心、泉州數控機牀行業技術中心、豐澤區重點企業。
公司地處泉州名勝景區西華厳寺、福廈高鐵火車站附近,佔地面積2萬平方米。公司設有職工福利食堂、圖書室、員工活動中心,並於廣場設立籃球場、羽毛球場等人文設施,是一個環境優美的花園式工廠。
公司提倡以人爲本,爲每一位員工提供完整的教育訓練、完善的幹部晉升制度以及良好的薪資福利,讓每一位同仁都有自我成長與實踐的機會。
(二)入廠培訓
1、生產工作中的5s
在進入生產崗位前,公司安排我們進行爲期3天的生產、管理及自身素質提升的培訓。從此次培訓,我們瞭解到5s在現代化生產中的重要性。
5S是指整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETSU)、素養(SHITSUKE)等五個項目,因日語的羅馬拼音均爲“S”開頭,所以簡稱爲5S。
5S應用於製造業、服務業等改善現場環境的質量和員工的思維方法,使企業能有效地邁向全面質量管理,主要是針對製造業在生產現場,對材料、設備、人員等生產要素開展相應活動。
5S對於塑造企業的形象、降低成本、準時交貨、安全生產、高度的標準化、創造令人心曠神怡的工作場所、現場改善等方面發揮了巨大作用,是日本產品品質得以迅猛提高行銷全球的成功之處。5S對於塑造企業的形象、降低成本、準時交貨、安全生產、高度的標準化、創造令人心曠神怡的工作場所、現場改善等方面發揮了巨大作用,逐漸被各國的管理界所認識。
2、自身素質提升即:自動自發
在瞭解完,生產中5S的重要性後,我們繼續下一個課程,自動自發。
什麼是自動自發?自動自發就是沒有人要求你、強迫你,自覺而且出色地做好自己的事情。
在圍繞這一主題下,在視頻講解下,我們深刻體會到,作爲一個員工自動自發,是提升自我價值和能力的重要方法方式。
(三)進廠實習階段
進廠以來的工作內容
培訓課程結束後,進廠頭兩天在蔡巖課長帶領下,我們對生產車間的環境及相關設備設施有了一定程度的瞭解,並掌握了桁車、拖車使用及注意事項。對物料存放,工具使用規定也大致瞭解了。
其後至今,我被安排在新嘉泰龍門組實習工作。
由此開始,真正的開始接觸到生產一線。
工作的開始的第一週,雖說是龍門組,但是在我加入時,本組負責的光機已經基本組裝完畢。所以接觸不多,在親自動手對機牀支架調水平中,從中瞭解到,其誤差在5絲以內,且尾部不能偏高,並對工廠中使用的單位“絲、條、道”有了一定的瞭解。除此之外,也稍微接觸“鏟刮”這一精度調整的重要技術,鏟刮可以使表面粗糙度值和形位誤差逐步降低;接觸精度、幾何精度在運作中逐步提高,直到達到規定要求爲止。。
第二週,在組長帶領下開始對M1890、M855及M1160型數控加工中心的鈑金安裝,並鋪設油路氣路。在此期間,對鈑金安裝常見問題及處理方法有了更深的認識。在裝配過程中,需要注意的是在底盤處打上玻璃膠以防止漏油,在安裝刀庫時應在立柱安裝後、打刀距離已經調整好後進行,重要的是換刀臂和主軸的同軸度要求。
第三週,繼續處理上週遺留下來的機牀,其中一臺M855拷機時,暴露出許多裝配上的問題。其中最爲重要的是,電機安裝時,應注意電機與機牀安裝接觸面清潔,安裝後應檢測電機主軸與機牀絲桿同軸度問題,簡易檢測方法是:在未鎖緊聯軸器與絲桿端的鎖緊螺絲時,用手選中聯軸器,不會帶動絲桿即爲合格。其次另外一臺M1890因護罩螺絲鬆開,發生故障,告訴我們,在使用護理機牀時,應及時處理各項問題。
第四周,在機牀的裝配過程中,油路氣路是很重要的一部分,爲了防止漏油漏氣,應注意使用生料帶及螺紋膠,在安裝閥門時應注意安裝方式,小心鎖爆。並在生產閒暇時,瞭解了機牀部分電路系統,應用的元件名稱及作用。
第五週,在大概熟悉整體機牀的同時,進一步鍛鍊動手能力,並熟悉了下機牀的操作面板,對其上大部分功能鍵有了直觀印象。
五、實習總結
1、對工作中發現的問題認識與總結
在這五週中我們跟着工廠師傅學習,在工作發現了許多值得學習的地方。班組中組長和課長在工作中注意協調配合、分工合作,對於出現的問題討論解決,考慮問題應全面細緻,注重效率,精心作業,做到安全有效。對於一些問題也給解釋和講解他們的經驗,這讓我們受益頗深。
在生產工作中,並不是機牀安裝完畢就好,其中保持環境整潔也尤爲重要,即5S管理。
2、進廠以來的工作體會
進入公司後我們首先是在生產車間實習,然後我分配在龍門組,在班組跟着組長、課長學習了不少東西。通過虛心請教,在組長和工友的指導幫忙協助下,我很快的適應了這裏的工作,經過幾天的過渡,很快融入工作中,現在我已經初步掌握了機牀鈑金安裝、油路氣路鋪設步驟和規程及相關一些基本注意事項。在碰到問題時,通過自身思考,和與工友交流後,讓遇上的問題都得到很好解決。
在車間實習的這段時間,雖然出乎我的意料,但是有熱心的工友,我從中體學會了許多課本所沒有的應用技術,不斷積累實踐技術經驗。通過生產實習,瞭解機牀整體情況,爲今後工作打下良好的基礎。
在生產管理過程中,5S的重要性,在此次實習過程中有了深刻的瞭解。 在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
一、實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,爲以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
二、實習單位
這次的實習地點是在永定煤電機械有限公司,也叫紅炭山機械有限公司,位於福建省龍巖市永定縣坎市鎮馬東,是經國家相關部門批准註冊的'企業,也是福建省唯一一家煤炭機修的國企。主要生產與煤礦生產有關的機械設備,如振動篩、給料機、帶式輸送機、礦車、輕軌道岔、翻車機、排矸機、井下吊掛人車、平巷人車、V型刮板運輸機、地滾、立滾、天輪、彎道器、螺旋輸送機、阻車器、猴車、箕斗、軌道插、耙巖機、MLC1-6A材料車、礦業裝載設備等等,是福建省煤礦生產設備重點提供商之一,爲很多煤礦業生產服務。雖說有點簡陋,員工也只有一百餘人,但設備齊全,產品優質。龍巖紅炭山機械有限公司本着“客戶第一,誠信至上”的原則,與多家企業建立了長期的合作關係。我很榮幸能在這樣的公司實習。
三、實習內容
剛剛進入工廠,貴公司就爲我們安排好了食堂、住宿、浴室等等服務。接着當天下午公司裏的主任爲我們講訴了工廠的一些情況,並對我們進行重點的安全教育,給我們看來很多不安全生產的視頻實例。車間的安全是非常重要的,是生產實習中重要的一門必修課,因此要求要重點掌握,對於這一點我們也做了大量的筆記。
事故是發生往往是由人的不安全行爲和物的不安全狀態以及管理缺陷等方面的因素引起的。所謂人的不安全行爲,它包括了在生產作業過程中採取安全措施、誤操作、不按規定的方法操作等不安全行爲。對絕大多數的事故發生的原因分析表明,“三違”(即違章操作、違章指揮、違反勞動紀律)是導致事故發生的主要原因。因此,要消除生產中人的不安全行爲,安全教育培訓就必須從員工的安全意識、安全知識和安全技能的培訓這三方面着手。所謂物的不安全狀態,包括在生產作用過程中可能導致事故發生和危害擴大的設計缺陷、設備缺陷、保護措施和安全缺陷等。要識別物的不安全狀態,首先要識別出在生產裝置和生產現場中存在哪些危害,即存在什麼危害(危險源),誰(什麼)會受到傷害;傷害是怎樣發生的。在進行危害識別時,應充分考慮發生的危害的根源和性質,辨別危害種類,如火災、爆炸、衝擊撞擊、中毒、窒息、觸電以及設備腐蝕等等,以及這些危害發生後造成的後果是什麼。然後,運用相應的評價方法對識別出來的危害風險評價,根據評價的結果對裝置和生產現場中存在的危害制定相應的治理、控制措施,並實行動態管理,從而達到對危害的有效控制和管理,消除潛在的事故隱患。
這些安全方面的教育對我們很重要,通過本次的安全教育學習,我更加深刻的感受到“安全”的重要性。
第二天開始,我們就分組到工廠的生產車間了,共有3組,每組3~5個人。該工廠的生產車間主要分爲鉚焊車間、金工車間、單柱液壓車間和鑄造車間。而我那一組的安排是:12月27~12月30在鉚焊車間、12月31號放假、1月1號~1月5號在單柱液壓車間、1月6號~1月10號在金工車間,其中12月30號晚上在鑄造車間學習。接下來我介紹一下我在各個車間學習到的知識和經驗。
12月27~12月30,按計劃安排在鉚焊車間。鉚焊車間主要是下料、切割和焊接組裝。裏面放了很多原材料,如各種型號的鋼板、槽鋼、角鋼及圓柱鋼。根據圖紙的要求,對其下料。那天我跟着一位師傅,對箕斗車進行下料。主要組成是鋼板和槽鋼,師傅給了我捲尺和畫筆,讓我按圖紙上的要求對槽鋼下料,誤差在1.5mm以內,記得圖紙上有498mm、1040mm、1172mm等等很多,我一一畫出了。我感覺幹這測量方面是要非常認真謹慎的如果下料的時候就錯了,那麼在安裝的時候是根本不可能配合的。另外,我們下料時是在同一段槽鋼上一個一個測量下去的,所以我覺得累積誤差可能會很大。師傅根據經驗告訴我,應該先把整長算出來,在把它分段測出,以便減小誤差。
下料時要特別注意留餘量。就是對於一些要進一步精加工或要用其他機器加工的零件,如要捲成弧面的鋼板和精度要求高的零件所示的零件等,不能簡單取419mm和86.5mm,因爲
要考慮到卷板機的夾量和精度要求,所以留一定量的餘量, 否則無法進一步加工而成爲廢品。究竟要多少的餘量,要有經驗的師傅才比較懂得估計。在這裏我覺得留點餘量是非常有道理,我差點就剛剛好取419mm了,好險師傅提醒我,真是學無止境。
鉚焊車間還要用到氣割,用的是乙烯氣體和氧氣。使用時一定要注意安全。我也學了一會兒,師傅告訴我們,要注意的是不要怕,要膽大心細的去做好。另外還用到了電焊,用於組裝的時候焊接。在鉚焊車間裏,我主要配合師傅們完成了一輛箕斗車和礦車。
12月30號晚上在鑄造車間學習,這個的鑄造車間主要是砂型鑄造,是一種以砂作爲主要造型材料,製作鑄型的傳統鑄造工藝。師傅介紹說,砂型一般採用重力鑄造,有特殊要求時也可採用低壓鑄造、離心鑄造等工藝。砂型鑄造的適應性很廣,小件、大件,簡單件、複雜件,單件、大批量都可採用。砂型鑄造用的模具,一般爲木材製作,通稱木模。木模缺點是易變形、易損壞;除單件生產的砂型鑄件外,可以使用尺寸精度較高,並且使用壽命較長的鋁合金模具或樹脂模具。雖然價格有所提高,但仍比金屬型鑄造用的模具便宜得多,在小批量及大件生產中,價格優勢尤爲突出。但是,砂型鑄造也有一些不足之處:因爲每個砂質鑄型只能澆注一次,獲得鑄件後鑄型即損壞,必須重新造型,所以砂型鑄造的生產效率較低;又因爲砂的整體性質軟而多孔,所以砂型鑄造的鑄件尺寸精度較低,表面也較粗糙。不過,師傅說工廠經過多年的技術積累,已大大改善了砂型鑄件的表面狀況,完全達到了可進一步的加工的要求。師傅接着介紹了熱處理,即生產加工中的四把火:正火、退火、回火和淬火。在鑄造車間雖然只是聽一聽,但收穫還是很大的,特別是對熱處理的工藝和用途有了更深刻的理解。再此,我覺得應該注意車間內的通風,因爲鐵水在澆鑄時會產生大量有毒氣體,對身體傷害很大,應該引起注意!
1月1號~1月5號在單柱液壓車間,生產的是礦井裏用於支撐的柱子。由於井下可能土質疏鬆,所以支撐架受到的壓力是非常大的,這時對於柱子的要求就要非常高的。液壓柱用的液體是水,主要由兩個部分組成,一部分是能伸縮的液壓缸,一部分是進出液體的液壓閥。液壓缸一般不會壞,由於用的是水,所以液壓閥容易生鏽,要求經常上防鏽油。這些液壓柱可以重複利用,主要對其液壓閥的保護。在這個車間裏,我主要是幫忙去除閥中零件的鐵鏽,然後塗上防鏽油,觀察液壓柱的測試方式。
1月6號~1月10號在金工車間實習。金工車間是對各種金屬工藝進行加工的車間,1月6號上午,我熟悉了一下車間的地形和設備,瞭解了主要的生產產品。接着我跟隨一位有着十多年經驗的車工師傅,今天師傅主要對軸進行加工,用的是一般的車牀。加工過程中師傅有提到刀具的使用其中在軸的加工過程中要考慮到熱脹冷縮的影響,因此要估計應有的加工餘量,當然也是經驗的積累,師傅還提到了下刀量及表面粗糙度的控制,不同材料在粗車和精車時它的進給量是不同的,而每次的刀具進給量、轉速又會影響到其表面的粗製度,但是對於長度較長、直徑較大的軸高速轉時會產生振動,有較大的偏移,因此加工起來比較麻煩。若使用高轉速更不利於其表面粗糙度的控制。表面粗糙度是指加工表面具有較小間距和微小峯谷不平度。表面粗糙度的大小對機械零件的使用性能有很大的影響,對零件的耐磨性、配合的穩定性、零件的疲勞強度、抗腐蝕性以及接觸剛度、測量精度都有重要影響。
該工廠還使用了幾臺數控車牀。數控車牀,是一種高精度、高效率的自動化機牀。配備多工位刀塔或動力刀塔,機牀就具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等複雜工件。具有直線插補、圓弧插補各種補償功能,並在複雜零件的批量生產中發揮 了良好的經濟效果。我和一位年輕的師傅學了很久,她把她的很多關於編程方面的經驗告訴了我們,還特別講到了車牀刀具方面的知識。說到車牀,那麼一定要說到車刀,車刀是車牀加工必不可少的部分。車刀一般由刀頭和刀杆兩部分組成。刀杆一般是碳素鋼結構,刀頭是擔任切削工作的,必須具有冷硬性,即我們常說的耐磨性,另外還要有在高溫下還能保持切削所需的硬度,其次還需要能承受振動和衝擊負載的機能。
第二天我跟着另一位師傅,他要加工的是一根3m長的長軸,由於其長度較長,需要先加工一段使得其表面光滑,然後在利用支撐架,這裏還需要用到潤滑油,爲了減小摩擦力,而後在進行另外一段的粗加工和精加工。對於長軸來說,若轉速過高,則會引起週期性的振動,會使加工精度很差,其表面粗度也較低,很難符合要求。但是由於這次加工的長軸用途要求不是很高,所以其表面粗糙度等級也不是很高。在加工過程中,師傅在靠近轉盤的軸端開了一個槽,師傅說在長度控制範圍內,此舉是爲了進刀以便加工靠近轉盤的那一端。這應該就是課堂上提到的那種類似於退刀槽的結構吧!
接着師傅有加工了另外一種零件,由於其表面情況比較複雜,及有不規則曲面,所以在加工過程中要求換刀,比較麻煩。這時我們就要認真的去分辨各種各樣的刀具了,要掌握各種刀的作用是什麼。在師傅加工的過程中,我認真觀察到他在夾刀具的時候也是很有講究的,其刀具是有一定的傾斜量的,究竟要傾斜多少估計是要經驗才能掌握。對於不規則零件,可能要用到四爪卡盤,這時一定要注意各個爪的作用力一定要分配均勻。
對於非圓面的加工來說,常常要用到刨牀。刨牀是利用刨刀的往復直線運動對工件的平面、槽等進行加工,它使用到的刀具比較少,因此效率也較低。一般情況下用於生產單件或小批量零件。
四、個人總結
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,在短暫的實習過程中,我採用了看、問,親自動手等方式,對在工作中的人與人、人與物及物與物的關係做了進一步的瞭解,分析了人與人之間的交流,人與物的關係,物與物的特點。經過這十幾天的學習實踐,讓我對機械設計製造及其自動化這個專業有了更深的瞭解,對機械零件加工工藝方面也有更深刻的理解。經過認真學習,我比較準確的掌握了分析一些典型機械零件的結構和加工工序的方法,對一些零件的具體加工,如機牀、刀具、夾、量具、切削液等等的要求和選擇也比較熟悉了。能看懂和分析工藝卡。對一些零件的熱處理工序的安排和作用也有所瞭解。在車間的檢驗部門,我學習了重要零件的檢驗方法,在車間裏現場參與了公差與技術測量的實例應用。在車間裏,我還認真學習了數控車牀等比較先進的設備的知識。回想起來,這半個多月我還學到了真多東西,必須要好好總結一下自己在這次實習中所學的知識。
在收穫的同時,我也深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。我越來越體會到了教育應該與社會實踐得結合起來,採用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關係,暑期實踐與平時實踐的關係,社會實踐廣度與深度的關係,分別把課堂、暑期和實踐中我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握。“千里之行,始於足下”,這近半個月短暫而又充實的實踐,我認爲對我走向社會起到了一個十分重要作用,對將來走上工作崗位也有着很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗、好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。
學習經驗自然是實訓的一個目的,然而更重要的是心態的轉變。現在發現了這是一個更爲重要的東西,因爲一件事情的成功,給我的感覺是心態起着更爲重要的作用。在接下來的日子裏,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們和師傅們在這段時間裏對我的指導和教誨,我從中受益匪淺。希望以後還有這類方面的實訓,讓我學習的有用的東西。
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