精選生產實習範文彙總9篇
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生產實習是實踐教學環節的重要內容之一。通過生產實習,使學生了解所學理論知識在生產實際中應用情況,加深對本專業的瞭解,並在生產實踐中發現問題、分析問題,培養解決工程實際問題的能力;開拓專業視野,增強工程意識、工作意識和崗位責任意識,提高對本專業的學習興趣,爲後續專業課程的學習打下基礎;感受工作經歷,培養敬業精神和團隊精神,牢固樹立熱愛專業、獻身祖國經濟建設的思想,爲今後走上工作崗位,步入社會打下良好基礎。
西南石油大學電氣工程及其自動化20xx級生產實習隊,在指導老師的帶領下,經過近一個月的緊張實習工作,圓滿完成了在實習工作,並在西南石油大學20xx年初優秀實習隊評選工作中獲得一等獎。本文對實習隊在實習教學改革和實習基地建設方面的做法和已取得的成績進行了分析和總結。
一、實習基地的建設和前期工作的準備
實習的準備工作是實習能圓滿完成的一個基礎,只有有了充分的準備,實習的實施和執行纔能有條不紊。實習準備工作包含實習基地建設和實習方案的確定。
1、落實方案和實習基地
實習安排在暑假進行,電氣工程教研室在春季學期開始就安排佈置實習工作,先後3次組織實習工作的專題會議,明確指導思想,落實和培訓實習指導教師,組織實習指導書的審查和修訂,制定實習方案和計劃,其中關鍵是實習基地的建設。我校電氣工程及其自動化專業分兩個專業方向,分別爲"電氣傳動與控制"、"電力系統及其自動化",兩個專業方向既有共同點又具有自己鮮明的特點,這就要求實習地點必須包含兩個方向的內容。
第一、四川電力職業技術學院青峯嶺教學電廠是一個專門的實習基地,電氣工程及其自動化專業20xx級學生在此完成了實習任務,取得了比較好的效果。青峯嶺電廠是一個小型水電廠,所發電主要供給附近工廠,同時作爲四川電力職業技術學院的教學實習電廠,包含電力系統發、輸、配電的全部環節,非常適合電力系統及其自動化專業學生進行實習。
第二、但青峯嶺教學電廠的實習內容較少涉及電機及其控制和調速等"電氣傳動與控制"專業方向應該瞭解和掌握的內容,所以尋找新的實習地點成爲關鍵。通過指導老師多方調研和聯繫,選擇了東方電機集團公司作爲新的實習地點。東方電機集團作爲國家的重點企業,專業生產大型電機及其控制配套設備,適合電氣工程專業尤其"電氣傳動與控制"方向進行實習。
2、根據電氣工程專業的培養目標,制訂實習方式和內容。
實習基地確定好以後,指導老師又提前兩個多月赴實習單位,分別與青峯嶺電廠分管領導和東方電機集團培訓部領導溝通,確定實習時間、實習內容、實習方式,並經過教研室多次集中討論,編寫了詳盡和貼切專業培養要求的實習計劃。
由於實習學生剛結束大三課程的學習,多門專業課沒有學習,爲了保證實習的效果,實習指導書的編制和修訂很重要。全體教研室老師根據培養目標和生產實習教學大綱的要求,並結合實習基地和實習內容的特點等,多次討論,積極與青峯嶺教學電廠合作,完成了實習指導書的修訂工作
3、制定嚴格規範的組織管理制度
實習地點和內容確定好以後,對學生的動員和實習中怎樣管理、考覈將是實習能否成功完成的重點。根據實習情況,將學生分成兩個實習隊,分別到兩個實習地去實習,中間交換。指導老師分工協作,將學生根據不同的實習基地進行分組,並選出了組長和寢室長,發給每個學生一份實習時間和內容安排表。實習前召開了實習動員大會,由院領導和指導老師強調實習的目的和重要性,強調實習的要求、紀律和安全等注意事項,並要求每個學生與實習隊伍簽訂了安全協議。
二、實習教學計劃的實施和執行
由於前期充分的準備工作,所以無論在青峯嶺電廠還是在東方電機集團都取得了比較好的結果。當然前期的準備工作只是基礎,現場執行的好壞直接影響到實習的質量。
1、學生管理
在安全紀律方面,實習隊制訂了一套嚴密的紀律考覈辦法,不論酷暑還是暴雨,都堅持每天早晚按時考勤,對發現的問題及時解決及時處理。同時實行寢室長和組長負責制,他們也很好的起到了學生和老師之間溝通的橋樑作用。德陽實習期間,沒有大型的食堂,學生吃住均在東電生活區附近,指導老師強調學生不得外出游泳和進網吧,並進行抽查。另外每次參觀過程中,帶隊老師都向學生強調不得亂碰、亂摸、亂走,對待工人要有禮貌;在青峯嶺,由於學生是跟班實習,除了考勤外,還堅持每天去工作現場檢查,保證學生遵守現場工作紀律和秩序。在整個實習期間,沒出過任何問題,且紀律非常好,得到了兩個實習基地的一致好評。
生產實習是異地進行,由於條件的限制,又加上天氣炎熱,學生的生活、吃住都比學校相差甚遠,所以學生難免有情緒反應。爲了能夠使實習順利完成,在強調遵守紀律的同時,指導老師經常與同學談心、聊天,並在休息時間開展了籃球比賽、撲克比賽和遊樂活動,並在實習隊成立了臨時黨支部,開展黨團活動,使整個實習工作既緊張有序,又豐富多彩。這些取得了很好的效果,整個實習期間沒有出現任何問題。
2、實習教學
根據實習單位的情況,實習隊在兩個地方採取了不同的實習方法。德陽東電集團由於生產任務很忙,整個實習是基於現場參觀和配合技術講座進行;而在青峯嶺電廠,則是採用講座和跟班實習進行。實習的教學內容是同實習單位在實習開始之前一起協商制定完成,但是實習單位都有生產任務,所以能否按照實習計劃按時按量完成,與實習單位及時溝通了解情況顯得特別重要。如在德陽東電集團,參觀帶隊師傅和技術講座高工都是東方電機集團的員工,爲了保證每一天的實習內容,指導老師做到提前與實習單位主管領導聯繫確認,如有更改,馬上通知學生,保證實習有序進行。
實習的目的是爲了學生學到知識,從學生角度來看,實習日誌就是學生實習學習的重要體現。所以在實習日誌管理方面,指導老師做到現場隨時抽問和檢查,並要求學生每天總結,按時定期檢查實習日誌,同時做出批註,督促學生認真記錄,及時改進。對錶現不好,日誌信息量少或雜亂、記錄不認真的同學作個別談話,限期改正。
及時瞭解同學對實習內容的理解和認知情況,並與實習單位協商,保證學生實習的質量。如針對技術講座,提前跟講課老師溝通,說明專業培養學生的特點和目標,使講課老師的技術講座內容更有針對性。現場跟班實習也一樣,突出重點,如青峯嶺實習期間,剛好碰上機組檢修,指導老師跟實習單位領導協商,專門派遣人員來給學生講解,達到了很好的實習效果。
從x月x日到x月x日,在此期間我們土木工程專業到合肥市三個大型建築工地上實習,雖然在此之前我們的專業課還沒有開設,但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益匪淺,讓我們對建築物有了初步的感行認識,以及爲我們今後開設專業課,學習專業知識打下堅實的基礎。 非常感謝學校給我們這次實習的機會,讓我們有機會到建築工地現場觀看實習,讓我們親眼目睹施工人員如何對建築物施工。我們每個人都很高心能夠有這樣的機會,讓我們學習到很多書本上學不到知識。
三天到工地上實習,學校都是用校車專車接送,當我們到達工地集合地點時,我看到同學們頭上都戴着安全帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫着:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在建築物結構主體外面的防護網上也寫着標語:安全責任,重於泰山;由此可見在建築施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由於生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,爲了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚牆圍護起來的,只有建築施工的各種車輛和內部人員纔可以出入,我們實習也要事先和施工方協調商議經過他們的。
進到施工區,我們一眼就看到了建築物的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建築很不好看。這個可能是因爲它和我所看到過的已經建好並投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建築材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因爲現在已經都採用了成品混凝土來澆築結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
在建築工地上我看到我從未看到過的建築材料,名字記的不太清楚了,叫加壓混凝氣團,目前合肥很少有建築公司在使用這種材料,相對那些傳統紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點:具有隔音保溫的作用。用這麼多優點,價格當然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然佔據很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。
在三天的實習中,我們每個土木人都學到了很多的知識,以下是我通過三天實習所學到的知識,它們分別爲:基礎底板及基礎樑鋼筋;牆筋綁紮;構造柱鋼筋的綁紮;樑鋼筋;板箍筋綁紮。
一.基礎底板及基礎樑鋼筋:
1. 按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。
2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等於保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3. 底板如有基礎樑,可分段綁紮成型,然後安裝就位,或根據樑位置線就地綁紮成型。
4. 底板鋼筋如有綁紮接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規範的規定。
5. 根據彈好的牆、柱位置線,將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應採取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。
二.牆筋綁紮:
1. 在底板混凝土上彈出牆身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規定認真處理。牆模板宜採用“跳間支模”,以利於鋼筋施工。
2. 先綁2~4根豎筋,並畫好橫筋分檔標誌,然後在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,並畫好豎筋分檔標誌。一般情況橫筋在外,豎筋在裏,所以先綁豎筋後綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。
3. 所有鋼筋交叉點應逐點綁紮,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規範的要求。
4. 爲保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁紮過樑鋼筋,錨入牆內長度要符合設計要求。
5. 各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁紮。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室牆體深度;牆端部、內外牆交接處受力鋼筋錨固長度等,綁紮時應注意。
6. 配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應符合設計要求。
從6月3日到6月5日,在此期間我們土木工程專業到合肥市三個大型建築工地上實習,雖然在此之前我們的專業課還沒有開設,但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益匪淺,讓我們對建築物有了初步的感行認識,以及爲我們今後開設專業課,學習專業知識打下堅實的基礎。 非常感謝學校給我們這次實習的機會,讓我們有機會到建築工地現場觀看實習,讓我們親眼目睹施工人員如何對建築物施工。我們每個人都很高心能夠有這樣的機會,讓我們學習到很多書本上學不到知識。
三天到工地上實習,學校都是用校車專車接送,當我們到達工地集合地點時,我看到同學們頭上都戴着安全帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫着:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在建築物結構主體外面的防護網上也寫着標語:安全責任,重於泰山;由此可見在建築施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由於生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,爲了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚牆圍護起來的,只有建築施工的各種車輛和內部人員纔可以出入,我們實習也要事先和施工方協調商議經過他們的。
進到施工區,我們一眼就看到了建築物的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建築很不好看。這個可能是因爲它和我所看到過的已經建好並投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建築材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因爲現在已經都採用了成品混凝土來澆築結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
在建築工地上我看到我從未看到過的建築材料,名字記的不太清楚了,叫加壓混凝氣團,目前合肥很少有建築公司在使用這種材料,相對那些傳統紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點:具有隔音保溫的作用。用這麼多優點,價格當然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然佔據很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。
各位老師同學們大家下午好,我是來自XXXX班的XXX。在學校的安排下我們軟件技術XXXXX在XXXXX參加了一個月的生產實習。在這一個月裏發生了很多事,我印象最深的有這麼幾件,下面和大家分享一下。
1.不要眼高手低
我是在工廠的三號倉的Line4 線上工作的,我的工作是鎖附螺絲。我用的工具有:螺絲進
料器,電動起子,鎖螺絲器具。我是第一次接觸這些東西,在師傅的指導我知道了怎麼用這些工具,師傅問我會了嗎?我說這還不簡單,師傅說你試一下,我一做螺絲就給打花了,這就是我眼高手低的後果。所以不懂的東西我們要虛心向班長或同事請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認爲自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然了。
2.多聽,多看,多想,多做,少說
我們到公司工作以後,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度。
態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己
有知識基礎也不會把工作做好,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什麼,並且這和
我們的專業沒有必然的聯繫,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,
多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然後自己親自動手去多做,終於在短短几天裏
對工作有了一個較系統的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行
的,所以,我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。
3.感受到工作的辛苦
剛開始以爲實習應該是挺輕鬆的,到了工廠才知道工作的辛苦。我們每天早上7點就要起牀,
然後排隊去工廠吃早飯上班。7點45分就要集合了,然後上班上到10點休息10分鐘,就繼續上班到11點15分去吃午飯,午飯時間就35分鐘。下午從11點50 要上到3點才休息10分鐘,休息過後就一直上到5點鐘,然後整理工位,關燈就下班了。通過生產實習我看到了工作的辛苦,知道了錢是來之不易的,體會到了父母的辛苦。所以我們要珍惜大學生活。
謝謝大家!
爲了對實際工程工地有所認識,有所瞭解,學校安排了這次實習。通過今天的實習,我更加深刻的認識了課本上的理論,認識了一些基本的工地知識。通過工程師的講解和自己的觀看,使我基本上對工地上的大概情況有了瞭解。這將有助於我們今後立足與實際來學習理論,爲以後能更好的學習專業知識,更好的更快地融入工作做好準備。
一、實習性質
認識實習,由指導老師帶隊去工地。
二、實習目的
瞭解建築業特別是現代建築企業的管理系統及現代建築業的管理的技術、方法、手段和建築企業管理過程中的各項職能活動,並能對建築企業管理中存在的問題進行初步分析研究;通過工地實習,對一般房屋建築的功能丶構造及其特點有一定的瞭解;對一般的房屋建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解,增加對專業的感性認識,爲將來的工作打下基礎。
三、實習時間
20xx年4月1號
四、實習地點
臨沂和潤。香堤工程、臨沂萬和中央廣場工程、魯南厚普科技公寓16#樓工程
五、實習內容
和潤香堤工程由臨沂一建承建,我們今天參觀的是戶型爲200—300平米、一梯兩戶的疊加別墅,共四層,其中一二層爲一戶,擁有室外庭院、半地下室和半地下車庫;三四層爲一戶,有半地下車庫和直達三樓的私屬電梯,並且贈送有閣樓和三個平臺花園。進入別墅後,主體是框架剪力牆結構,而樓梯的預留洞口都做了安全防護。項目部人員給我們講解相關知識,包括施工和預算。如廚房、陽臺、衛生間比室內地坪低3cm,且要做好防水措施。
而樑與牆不垂直出現的克牙,柱與柱的不垂直出現的錯臺,牆體的漲模及垛跑偏位置等是由於模板未固定和放線的不準確,解決措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有,現在算工程量時基坑開挖爲大開挖。開挖時爲基礎外邊線各加1m,而算工程量時人按圖紙算量。基坑放坡爲1:2,即實際挖2米,放坡1米。而且,在算量時,電梯井的標高與室內地坪標高不一致,算量要單獨算。
臨沂萬和中央廣場工程該工程由江蘇省蘇中建設集團股份有限公司承建,其資質是特級資質。萬和中央廣場位於臨沂北城新區沂蒙路與廣州路交匯處,地處北城新區CBD中心,項目總佔地237多畝,總建築面積86萬㎡,其中地上6萬㎡、地下23萬㎡,總投資超過25。8億元。進入工地前,項目部負責人對我們進行安全教育。之後,我們戴着安全帽進入工地現場,材料堆放整齊,施工棚也有安全生產的標記。通過安全通道——上面有小心滑落等警示牌,在接近主體時,我還看到了滅火器掛在通道的架杆上。進入主體,樓內清理的很乾淨,正在砌二次結構。首先讓王經理給我們講話,說我們現在所在主體70多平,造價7。6億,高度99。9m,正在開發8#、9#樓,爲裙樓。後來,項目部負責人又帶領我們到二樓參觀主體。該樓的基礎爲閥板基礎,在支模時,需在中間加螺栓以固定模板,澆築完成之後,加固模板空處可加膨脹砂漿填實。
該主體的樑高爲1。2m,因此支模時需加螺栓加固。上翻樑爲施工方便,可以二次澆築。而且,我注意到該工地的防護措施做得很好,還延水平方向差不多2m的防護網。電梯井下需設緩衝裝置,自電梯井下不小於1。6m,以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒有緩衝而意外事情的發生。同時我們看到了客戶電梯,該電梯有專門的齒輪軌道,一側一個吊廂,可以使員工不會因爲樓層太高而辛苦。後來,我們來到有塔吊的地方,從塔吊附着開始講起,塔吊附着可增加其穩定性。而隨着樓層的增加,塔吊也需要增高,可是如何增高的呢?項目部負責人給我們進行了詳細的解說,塔吊有一個爬升節,其餘都是普通節。橫吊臂的前端吊着一節普通節,通過移動小車找到橫吊臂的平衡位置,爬升節的液壓千斤頂頂升,當達到普通節的長度時將橫吊臂上的普通節通過爬升節的洞口安裝在塔身上,而且一般每次塔身升高都加5至6節,約20多米。
同時,給我們講了塔吊的司機爲特種人員,必須持證上崗,聽從信息指揮人員,做到“十不弔”: 超載或被吊物重量不清不弔;指揮信號不明確不弔:捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動時不弔:被吊物上有人或浮置物時不弔;結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不弔;遇有拉力不清的埋置物件時不弔;工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不弔;被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不弔;歪拉斜吊重物時不弔;容器內裝的物品過滿時不弔。
後來,又給我們講解了基坑的斜坡表面噴的是混凝土,而其中插得管可以滲水,而且因爲地下水過多,他們不止在集水坑處有水泵,還在地下壓入水泵使其始終處於工作狀態。樓梯柱的強度等級C20,柱的筋預埋在地面一部分,最短應不小500mm,長的要錯開搭接面。澆築樓梯時,在澆築完該層樓梯的同時澆築上層樓梯至少三個踏步步。該主體有一部分需要回填而外牆做防水處理,爲防止防水層被破壞需在外牆處加一磚牆(該磚爲120mm),無需抹灰。回填時還需要把鋼帶從地下引導上面,鋼帶的材料是鍍鋅鋼板,有避雷作用。
魯南厚普科技公寓16#樓由山東天鴻建築安裝有限公司107項目部承建。該工程佔地面積784m2,總面積15984m2,建築層數地下一層,地上17層,層高均爲2。9m建築物總長70。5m,寬13。0m,建築高度53。8m,主體的形式爲剪力牆結構,建築結構安全等級爲二級,設計使用年限50年,抗震設防等級7度設防,抗震設防類別爲丙類,耐火等級爲一級。進入工地現場,來到鋼筋堆放處,鋼筋
上有4YF20的字樣,解釋爲新3級鋼HRB400,永鋒(LW爲萊蕪),直徑爲20mm的鋼筋,而表面有輕微生鏽的鋼筋因表面摩擦增大而增加與混凝土的粘結力。來到該工程前,我們看到施工人員現場澆築混凝土,有混凝土泵車將攪拌好的商品混凝土輸送的工程主體剛綁紮好的鋼筋上。後來,老師說該工程施工現場爲“市級安全文明工地”爭創“省級安全文明工地”,工程質量標準爲“沂蒙杯”,爭創“泰山杯”標準。
六、實習總結
通過這次實習,我對以後將要奔赴的工作崗位有了深刻的瞭解與認識,加深了對理論的理解,也學到了很多書本上沒有的東西,這對我們以後專業知識的學習有很大幫助。通過本次實習我還對以後的工作環境,工作性質等有了進一步的認識,以後的工作就在工地現場可以說很累,很苦,所以我要從現在起鍛鍊自己的吃苦能力,養成不怕苦不怕累的好精神。另外通過本次實習,我對建築工程的現場施工和管理有了直觀的認識,對建築工程的各方責任和角色有了更切實際的瞭解,深刻的體會到了工程建設中所包含的種種矛盾丶種種限制丶種種實際問題;親眼所見了建築工人的辛苦,在工地上的所見所聞,更見激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深刻的體會到了要在建築這個行業上有所作爲必須付出的怒力,不僅是在理論上,更是在實際應用中。我堅信通過這一次的實習,所獲得的知識對我終身受益,無論是對以後的學習還是工作都有很大的幫助。總的來說,還是收穫頗豐,受益匪淺。
1.實習概述;1.1實習目的和意義生產實習是專業教學中的重要環;1.2實習時間:8月29日—9月23日;1.3實習地點:武漢平煤武鋼聯合焦化公司;1.4實習要求:實習期間認真遵守焦化廠裏的有關規;2.生產實習主要內容;由於這次實習人數較多,分爲五個組,所以我們實習崗;2.1備煤車間的實習;我們小組在9月14號到備煤車間實習;爐提供大量優質的配合煤用於煉焦;堆
1.實習概述
1.1實習目的和意義 生產實習是專業教學中的重要環節,這次在實習廠—武漢平煤武鋼聯合焦化公司(後簡稱武鋼聯合焦化廠)主要崗位的生產勞動,現場參觀,現場教學和討論,讓學生熟悉焦化廠的組成,生產工藝主線的生產原理和工藝流程以及主要生產設備;瞭解主要工藝環節的操作指標的制定依據和測試方法。運用所學基本理論知識,聯繫實際分析和理解主要生產工藝主線的關鍵操作的作用和原理,爲專業課的學習打好基礎。增強我們學生觀察事物,發現問題,分析問題的能力,開闊學生的眼界,增強對自己所學專業的熱愛,樹立良好的專業思想。
1.2實習時間:8月29日—9月23日
1.3實習地點:武漢平煤武鋼聯合焦化公司
1.4實習要求:實習期間認真遵守焦化廠裏的有關規定,時時處處注意安全。服從命令,聽從指揮,遵守作息制度。積極認真地參加生產勞動,真正做到不怕苦不怕累,虛心向工人師傅請教,積極主動學習。認真上好實習現場課。尊敬廠方各級領導,工人師傅和技術人員。實習結束後按照要求寫好實習報告。
2.生產實習主要內容
由於這次實習人數較多,分爲五個組,所以我們實習崗位沒有按照焦化廠生產工藝流程來參觀,而是相互錯開參觀不同的車間及崗位。下面介紹實習主要內容時我就不按時間順序,按焦化廠的主要工藝流程來介紹。
2.1備煤車間的實習
我們小組在9月14號到備煤車間實習。備煤車間主要任務是爲焦
爐提供大量優質的配合煤用於煉焦。備煤車間可以說是整個焦化廠的大腦,是焦化廠的主要原料,是一切生產的根本。其重要性是毋庸置疑的。配煤工序就是將多種單種煤按適當的比例均勻混合,以制的所要求的焦炭質量。配煤即可保證焦炭的質量,又可合理利用煤炭資源,還可增加化學產品。武鋼焦化廠的備煤工序主要是:外購的洗精煤經過翻車機倒入受煤坑再經過皮帶運輸到堆取料機轉到煤場分別按單種煤堆放。在用煤時通過堆取料機將煤取去通過皮帶運輸到配煤槽,按一定比例將多種單種煤混合後運到破碎機破碎到合適粒度,送到焦爐煤塔備用。 外購洗精煤-----翻車機----=受煤坑 皮帶.堆取料機 堆煤場
堆取料機.皮帶 配煤槽 皮帶.破碎機 焦爐煤塔
武鋼焦化廠配合煤主要用10種單種煤:氣煤.肥煤.焦煤.廋煤.氣肥煤.貧煤,貧瘦煤,1/3焦煤,2/3焦煤,1/2粘煤。外購煤通過全自動的翻車系統送到煤坑,沒有采用其它小型焦化廠的車輛運輸,大大減少佔地面積,更加高效處理來煤。單種煤採用“先混後破碎”的方式送到煤塔。這種方式沒有“先破碎後混”配煤比例精確,但實際操作更經濟更省力。可以減少破碎機皮帶的數量,更利於觀測。最後我們到配煤中控室現場觀看技術員的調度工作,可以說整個備煤工序的連續流暢的運行都離不開中控室。在這裏我們可以清晰的看到大型焦化廠的自動化程度。
2.2煉焦車間
這次我們一共到三個煉焦車間參觀實習了。煉焦車間可以說是整
個煉焦廠的心臟,焦爐是生產焦炭的重要設備。武鋼聯合焦化廠都是JN型的頂裝焦爐—採用頂部裝煤方式,用高爐煤氣側入式加熱。這和其它一些搗鼓焦爐不同,其焦爐更大更高,單孔裝煤量更多。焦爐爐體
的主要結構有蓄熱室,斜道區,立火道,燃燒室,炭化室,裝煤孔,上升管孔等(附圖書145頁)。(另簡單介紹主要設備如四大車護爐設備等500字差不多)
煉焦車間主要工藝流程是:
煤塔-----裝煤車 裝煤孔 炭化室一定的結焦時間-推焦-----熄焦----涼焦----篩選。
也就是說焦爐煤塔的備煤裝到裝煤車之後,通過重力作用,用螺旋裝置定量的裝到已經推完焦的炭化室中,隔絕空氣乾餾,經過一定的結焦時間(一煉焦廠是19小時左右)生成成熟的焦炭,機側用推焦車推出,焦車通過攔焦車的導向掉到熄焦車後送到熄焦塔中熄焦。熄好的焦炭倒到涼焦臺上瀝水一定時間後通過皮帶送走然後粉碎篩選得到合格的焦炭焦丁焦粉等。
蓄熱室主要是焦爐燃燒廢氣與燃料煤氣和空氣進行熱交換預熱煤氣與空氣。炭化室是煤乾餾產生焦炭的地方,燃燒室是煤氣燃燒的地方,由一定數量的立火道組成。兩者依次相間。斜道區是連接蓄熱室與燃燒室的地方。裝煤孔就是裝煤的地方。上升管孔是上升管與炭化室相連的地方,收集煤從炭化室乾餾產生的荒煤氣的通道。另外JN型焦爐主要特點爲雙聯火道,廢氣循環,可復熱式加熱。
9月14號我們先到一煉焦廠,這裏是JN型2×55孔的6m焦爐。即有2座炭化室爲55個的炭化室全高度爲6米的焦爐。很多同學都是第一次看到焦爐,都覺得這個長一百多米的大爐子很是壯觀。技術人員給我介紹了焦爐的主要參數,如該焦爐的結焦時間在19小時左右,炭化室的平均寬450mm,錐度60mm,炭化室有效長度1510mm,採用5—2串序一次對位推焦等。另外我們在一煉焦重點參觀了配套的幹熄焦
設備。幹熄焦的主要設備是幹熄爐,分爲預存段(用於儲存一部分焦炭)和冷卻段,幹熄焦的過程主要是利用900C左右的循環氣體(80%左右的氮氣,6%~8%的 CO,1%~3%的H2, 10%~15%的CO2)從下面進去與紅熱的焦炭(約1200C)進行熱交換,最後循環氣體被加熱到960C左右從上面出去,焦炭冷卻到110C左右。熱的循環氣體再到鍋爐系統中與水進行熱交換以製得水蒸氣,循環氣體被冷卻到90C左右之後用於循環熄焦,整個冷卻時間大約在2小時左右。製得的水蒸氣可以送到其它車間利用。整個過程與溼熄焦相比,充分利用個焦炭的餘熱,避免了溼熄焦過程產生的大量粉塵,有利於環保,但一次設備投入資金大。這個中小型企業很難承擔。
9月16號我們到三煉焦參觀實習,這裏配套的焦爐是JN型2×60孔的7m焦爐,可年產焦炭150萬噸。其炭化室寬度爲,錐度爲50mm,該焦爐集氣管有3個(各配有2個放散點火裝置),即每40個炭化室共一個集氣管,但共用一個鼓冷系統。這樣可以增強集氣管抗干擾能力,利於穩定集氣管內壓力,從而保證化產的產量和質量。我們在三煉焦重點參觀了其配套的除塵設備。除塵部分主要有焦爐裝煤過程,推焦過程,熄焦過程的除塵,以及焦爐燃燒廢氣的除塵。裝煤過程主要是硫含量很高的荒煤氣,裝煤時集氣管壓力在300Pa左右,爲防止大量荒煤氣從裝煤孔溢出,該焦爐在橋管處噴灑高壓氨水,迅速在橋管及上升管內產生較大的負壓,使荒煤氣及煙塵由炭化室經上升管,橋管,集氣管,集塵幹管最後到達地面除塵站。裏面是大風機運轉形成負壓將荒煤氣等吸入通過大量的布袋式除塵裝置進行除塵。推焦時,攔焦車上的集塵罩通過翻板與集塵幹管連通,推焦過程中產生的大量煙塵,在熱浮力和除塵風0000
機的作用下,通過除塵罩進入集塵幹管最後到地面除塵站。在幹熄焦時,循環氣體中會混有熱交換時產生的大量焦塵和煙塵,所以循環氣體先是經過沉降室進行重力除塵,這部分除塵效率低,主要是沉降大顆粒的灰塵,防止其進入後面的鍋爐系統而破壞鍋爐表面。爲了達到更好除塵效果,鍋爐出來的冷循環氣體要通過旋風除塵器進行第二次除塵。注意的是爲了保證選定除塵器正常工作,必須保證裝置的嚴密性,另外在裝置上還裝有防爆閥。焦爐中高爐煤氣燃燒後產生的大量廢氣主要通過廢氣盤彙集到分煙道在彙集到總煙道,最後藉助外面囪的抽力排到大氣中。除塵部分主要是廢氣中的大顆粒在煙囪中的重力沉降。
在國家要求低碳經濟的大背景下,企業只有把環保做好,才符合可持續發展。從這些除塵設備可以看到武鋼聯合焦化廠在環保方面投入大量的資金。
9月19號,我們到五煉焦車間參觀實習。這裏配套的是2*70孔JN型7.63m的焦爐。可年產焦炭220萬噸,炭化室有效高度爲7180mm,炭化室平均寬度590mm,錐度50mm。該焦爐代表着我國最先進的頂裝焦爐技術,7.63m焦爐與上面介紹的6m7m焦爐相比,其自動化程度更高,專利技術更多。採用雙聯火道,單廢氣臺,高爐煤氣和空氣側人室加熱。有36個立火道,每2個一格,分段加熱,沒有箅子磚,用噴射板調節每個立火道煤氣,有3個進空氣口,這樣焦爐的上下加熱均勻,煤氣熱量利用率高。該焦爐結焦時間爲36小時左右。在爐頂可以看到7.63m焦爐採用單集氣管只有機側有。與雙集氣管相比,鋼材用量少,爐頂通風好,但裝煤時炭化室氣流阻力大,容易冒煙冒火。武鋼聯合焦化廠
7.63m焦爐是集氣管微負壓炭化室正壓操作,其3段集氣管不是採用老
式的U型管調節壓力,而是通過氣液分離器自動調節單;另外我們具體參觀了其篩焦工段;2.3化產車間;焦化廠的化產車間主要是回收焦爐煉焦過程產生的副產;9月20號我們來到一回收車間,在這裏我們參觀的主;除去大量氨水焦油的煤氣橫式初冷器到230C鼓風機;也就是說焦爐產出的煤氣先在橋管由低壓氨水冷卻到9;離得到焦油和氨水,其中焦油送到焦油車間進行加工,;硫銨工段主要工
式的U型管調節壓力,而是通過氣液分離器自動調節單個調節炭化室壓力,保證全爐炭化室壓力均勻。(附圖)
另外我們具體參觀了其篩焦工段。該工段主要是用振動篩篩選出合適粒度的焦炭用於高爐鍊鐵。從外觀上看褐色到黑色具有金屬光澤的焦炭爲優質焦炭。具體的篩焦設備我們也沒看就不詳細介紹了。根據暑假實習的經歷來看,估計也是將涼焦臺上瀝好的焦炭通過皮帶運輸到焦炭破碎機進入適當的粉碎,在通過移動式振動篩進行篩分。最後選出各範圍粒度的焦炭。
2.3化產車間
焦化廠的化產車間主要是回收焦爐煉焦過程產生的副產物,也就是焦爐煤氣中的化產品。焦化廠作爲鋼鐵企業的輔助,由於煤價居高不下,其主產品焦炭基本沒有利潤,而化產產品可以說是附加產值也是焦化廠的主要利潤來源。可以說是焦化廠可持續發展經濟收入的保證。武鋼聯合焦化廠主要化產品有:煤焦油,粗苯,輕苯,工業萘,蒽油,硫銨,改質瀝青,工業硫磺等
9月20號我們來到一回收車間,在這裏我們參觀的主要工藝有: 焦爐煤氣(8500C)——橋管(噴灑低壓氨水冷卻到900C)氣液混合物 集氣管 刮渣機除渣 油水分離槽——氨水焦油
除去大量氨水焦油的煤氣 橫式初冷器到230C 鼓風機(350C)——電捕焦油器——預熱器(500C)——硫銨工段——製得硫銨 焦爐煤氣——終冷器(25C)——洗脫苯工段——製得粗苯
也就是說焦爐產出的煤氣先在橋管由低壓氨水冷卻到900C經集氣管到氣液分離器,液體主要是氨水焦油混合物,用泵抽到油水分離槽分0
離得到焦油和氨水,其中焦油送到焦油車間進行加工,氨水部分循環到橋管噴灑煤氣,多餘的送到硫銨工段。氣體由橫式初冷器上面進下面出,冷卻水(由旋風冷卻塔製得,200C左右)下進上出,將煤氣冷卻到230C之後由鼓風機送到電捕焦油器除掉氣體中混有的焦油,再由預熱器預熱到500C左右進入硫銨工段吸收煤氣中混有的氨氣生產硫銨。之後煤氣由終冷器冷卻到250C送到洗脫苯工段生產粗苯。最後精煤氣可以外賣作爲民用等。值得注意的是鼓風機之後的煤氣有部分又循環到鼓風機前(煤氣迴流)用於平衡整體壓力。電捕焦油器是正壓操作,上有防爆片。二回收的是在負壓操作,無防爆片,完全密閉的。
硫銨工段主要工藝是:預熱後的煤氣到達噴頂式飽和器的上段分兩股進入環形室,與循環母液逆流接觸,其中的氨被母液中的硫酸吸收,生成硫酸銨。脫氨後的煤氣在飽和器合併成一股,經小母液循環泵連續噴灑洗滌後,沿切線方向進入飽和器內旋風式除酸器,分出煤氣中所夾帶的酸霧後,送至洗脫苯工段。飽和器下段的母液經大母液循環泵連續抽出送至飽和器上段環形噴灑室循環噴灑,噴灑後的循環母液經中心降液管流至飽和器的下段。在飽和器的下段,硫酸銨飽和液由結晶泵抽送至室內結晶槽。飽和器的母液再用小循環泵進行二次循環送至飽和器中噴灑,調節飽和器的水平衡以及進一步脫出煤氣中的氨。結晶液經過離心機再送到振動流化牀乾燥器,經乾燥、冷卻後進入硫銨貯鬥裝袋。(附簡單工藝圖)
洗脫苯工段分爲洗苯和粗苯蒸餾兩個工段,其主要工藝是: 經終冷器冷卻到250C並加鹼液除掉酸性氣體的煤氣,在洗苯塔由頂部噴灑的貧油吸收其中的苯,塔底的富油由富油泵送到脫苯塔蒸餾脫苯後得到
貧油循環到洗苯塔洗苯。在脫苯塔旁邊還有一個貧油再生塔,利用水蒸氣除掉循環貧油中的殘渣重油。再要說的就是熱交換部分,主要有洗苯產生的富油先是與脫苯塔蒸餾出來的950C左右苯蒸汽進行第一次熱交換到650C,然後再與脫苯塔底部出來的1700C左右貧油第二次熱交換到1300C,然後進入管式爐加熱到1700C再送到脫苯塔蒸餾脫苯。同時熱貧油在與冷富油第一次熱交換後送到冷卻器中冷卻到300C以下,循環要洗苯塔吸收苯。管式爐主要是將富油加熱到1700C,水蒸氣加熱到4800C用於再生塔的熱源,吹蒸再生貧油。
9月9號我們是到二回收參觀實習,在這裏我們參觀的主要工藝是脫硫和污水處理。二回收車間採用的是氨水吸收法脫硫,我們看到的主要設備有脫硫塔(2用一備);揮發性蒸氨塔2個,固定性蒸氨塔2個,脫酸塔3個(1備用),對稱分佈;還有再生塔。揮發性蒸氨塔主要是蒸發出液體中的溶解氨,固定性蒸氨塔主要是加鹼液分解液體中的氨鹽。脫酸塔是利用蒸氨塔的蒸汽做熱源和氣體作用解吸液體中的酸性氣體。再生塔主要是將脫硫液中的硫化物氧化爲單質硫。
主要工序流程是:焦爐煤氣從脫硫塔底部進入與頂部噴灑的吸收液(含氨NaOH的鹼液和酞菁鈷磺酸鹽催化劑)在填料層中逆向接觸,以吸收煤氣中的H2S,煤氣送到下一工段。而富含H2S,NH3的酸性液體從底部出去,由泵抽到蒸氨塔和脫酸塔的蒸氨脫酸後循環洗氨脫硫。其中揮發氨塔出來的氨氣一部分進入到固定氨塔作爲鹼源。在脫酸塔裏從底部進入的水蒸氣與頂部來的脫硫富液逆向接觸,將H2S等酸性氣體解吸出去。底部流出的脫硫貧液循環到脫硫塔使用。解吸出來的酸性氣體用克勞斯爐進行氧化反應制得單質硫,也就是工業硫磺。
我們在二回收還參觀了污水處理工段,該工段要同時處理三個焦化車間來廢水,可謂任務艱鉅。這裏配套的主要設備有:調節池,氣浮池,初曝池,初沉池,兼氧池,好氧池,二次分層池。
在這裏異味重,看的不是很仔細,簡要概述其工藝流程就是:所有廢水在調節池預處理,攪拌均勻混合2小時左右,進入氣浮池由帶式除油機除掉表面的輕油,並破壞重油分子。然後進入初曝池通過攪拌,曝氣使微生物降解含碳有機物,此過程大約20小時左右。然後在初沉池進行第一次沉澱,其中部分污泥迴流到初曝池起到稀釋緩衝以及反應的作用。到達兼氧池後主要發生厭氧反應,反硝化反應,除掉含氮有機物。在好氧池進行硝化反應以及氧化酚類物質,在這個過程中要加鹼液並鼓風。最後廢液進入二次分層池進行第二次沉澱,其中以部分污泥迴流到好氧池,作用與第一次沉澱相同。最後污泥用壓濾機脫水處理。整個過程差不多就是OAO工藝。
9月13號我們是到焦油車間參觀實習。這裏主要是對煤焦油進行加工。生產各種化產品,也就是焦化廠最賺錢的地方。產品有工業萘等。
實習前言
參與實習,不僅僅是對於自己專業的實際檢驗和實地應用,使得書本的知識真正轉化爲自己的能力,真正的活學活用,而且可以根據工作內容和工作的情況對所學的知識進行檢驗,實現知識的不斷更新。同時實習也是檢驗自己的興趣愛好,對自己所選擇的專業和將來的職業進行重新審視,爲自己將來的職業發展方向提前做好前提,爲儘快調整好職業發展道路,實現自己從校園到社會的無縫銜接。此外,非常重要的是,參與實習,讓大學生腳踏實地的參與到工作中來,解決現在大多數大學生眼高手低,浮躁拖沓、容易推卸責任的毛病,職場的磨練,會讓人更加的成熟和有責任心。那麼,電子工藝大學生實習報告寫作格式和內容是怎麼樣的呢?一起來了解下。
一、 實習時間:
20xx年7月5日7月14日
二、 實習地點:信電樓電子工藝實驗室
三、 實習目的:
創新精神和實踐能力是對新時期高素質人才的基本要求,隨着知識經濟的深入和信息技術的飛速發展,實踐環節的重要性與日俱增。
電子工藝實習是重要的實踐教學環節,其目的.是鞏固和加深所學電子技術的知識,通過學生自己動手設計、製作一兩種電子產品,瞭解並掌握電子產品設計、製作的基本方法、基本技能和工藝知識。培養學生嚴謹的科學作風,全面提高學生的實踐動手能力和分析問題、解決實際問題的能力,爲學習後續課程,完成畢業設計以及從事電子技術工作奠定基礎。 (以上的實驗目的是摘錄於老師上課課件)
四、 實習內容(按時間順序記錄)
1、7月5日上午在三教407鄭老師給我們上了一堂關於這次實習的理論基礎課,課程的主要內容介紹電子電路設計的基本方法,學習電路方案的分析、論證和比較、設計計算和選取元件、通過講解和觀看視頻得方式瞭解電子產品製作工藝,包括焊接技術、電子元器件的識別、選用和檢測,印刷電路板、裝配與連接技術、表面安裝技術、調試與檢測技術、電子技術文件等。在課上我們也瞭解了本次實習具體時間安排。對這次實習有了一個相對全面的瞭解。
2、7月5日下午,我們集體到電子工藝實驗室聽何老師介紹實驗室的各種實驗儀器的使用方法和作用。我對實驗室各種儀器有了一個初步的瞭解,特別是對本次實習將會用的到的實驗儀器老師進行了很認真的講解。
3、7月6日在何老師的指導下,我們進行了電子元器件的焊接工作,主要是一般電阻和貼片電阻的焊接,在這個過程中,也進行了電路板的切割實習。我從一開始不知道要怎麼操作到第一個電阻被焊接在電路板上(雖然焊接的很不好),接着一個電阻一個電阻的練習。在這個過程中,我瞭解了焊接的作用。在實現過程中老師一直在給我們講解一些安全問題、並且不斷通過我們所犯的錯誤直接點出,是我們留下很深的印象。
4、7月7日在鄭老師的指導下進行了脈搏測試儀的電路設計和電路搭接工作。在這個過程中瞭解了電子元器件的識別方法,例如一個電容上寫着302意思是這電容的大小3000Pf,也知道開始思考這樣樣在一個較小的空間內給電路板佈線。學會查閱電子基礎器件的使用方法。
5、 7月8日在何老師的指導下,進行集成電子器件的拆卸和焊接的實習,在這個過程中知道這樣處理焊錫、使用了助焊劑、這是一個相對於焊接單個電阻來說要更細心、更有耐心的活。在焊接間隙老師還給我們講解和實踐了打孔的方法。
6、7月9日對脈搏測試儀電路進行了調試。主要是對時基信號產生電路進行調試,通過調解電位器是4060的第九管腳實現136Hz輸出。接下來對譯碼和顯示電路進行調試使其能正常計數。瞭解了許多電路調試的方法,電路檢查方法技巧。
7、7月10日早上鄭老師介紹FM收音機及無線電知識。下午進行了FM收音機在流焊、單元器件焊接和組裝。初步瞭解了FM收音機工作原理、再流焊的相關知識。
8、7月11日對脈搏測試儀電路進行了最後的調試。主要調試心律監測電路和信號放大電路。
9、7月12號開始對收音機進行調試,並開始對設計報告撰寫。設計報告的撰寫過程中瞭解了設計報告的撰寫規定,熟悉了設計報告的撰寫模式。並對近期實習進行了答辯。
10、7月13號對FM收音機在地下室進行最後調試,並上交脈搏測試儀設計報告。
五、 實習總結、感悟和收穫
對於個人來說這次實習可以簡單的這樣概括學知識、長見識、增意識。
學知識。整個實習就是一個學習的過程,從一開始的理論學習,到後來在實踐過程中對 每一個知識點的熟悉和把握,都是自己不斷學習知識的過程。
長見識。當一個電阻被我焊接在綠色的電路板上時我,原來這樣就行了啊在焊接電路板的時候我有了這種感覺;麪包板上的佈線也可以成這樣啊,當看到好多同學把脈搏測試儀電路佈線的很簡潔的是我再次張了見識;原來電子產品離我們這麼近啊!當看着同學們自己安裝的FM收音機開始接受到節目時。
增意識。在整個實習中深深的體會到書本知識的重要性,特別是模電和數電知識,基礎知識的重要性意識不斷加強。老師在整個實習過程中一直通過我們所犯的錯誤,不斷給我講解許多很實實在在的安全問題,用電的安全,地磁波使用、電烙鐵使用等等,做什麼事情都要有安全意識,即使我們這種弱電專業,安全意識也是十分重要的。實踐和理論學習本來就是相互促進的,就像哲學上所說的認識事物的過程:實踐總結成理論知識通過學習理論知識再實踐。把我每一個來之不易的時間機會,相對於理論知識的學習而言,實際操作的機會可以說是很少。這次實習讓我有了把握每一次實習機會的意識,並且應該去創造這種意識。
六、 對電子工藝實習意見和建議
就像上面的實習目的上所寫那樣,其實我們真的學到了許多知識,十天的實習過程中,我有自己最這個課的一些看法,不知道對錯,僅是自己個人想法。
我覺得老師在引導我們思考的時候還是要考慮一下我們自身的知識儲備,比如所焊接,在我們蓮一些基本東西都不瞭解的情況下,叫我去思考創新,我覺得是有點不太現實。
可以提前告訴我們實習內容,我們大多數同學都是在第一次上課的時候才知道我們小學期的內容,在充滿神祕色彩的通知似乎有點不知所作,早介紹給我們我們可以早做一些知識上和心理上的準備。
一、實習說明
(1)實習時間:20xx年8月26日至20xx年12月30日
(2)實習地點:江蘇省崑山市仁寶有限公司
(3)實習性質:社會實踐報告
二、實習單位
仁寶集團,成立於1984年。全球第一大筆記本電腦(nb)研發與製造廠商。全球500強企業。全球科技100強。臺灣企業排名第三名。20xx年進出口總額全國第八名,江蘇省第一名。
三、實習環境
實習期間,我在實習工廠的abo車間a77部門主要從事於在生產第一線生產並簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經理1名,主管1名,領班1名。車間的各個生產小組有組長1名,技術員1名,ipqc人員14名多名左右。
四、實習過程
(1)瞭解過程
起初,剛進入車間的時候,車間裏的一切對我來說都是陌生的。車間裏的工作環境也不怎麼好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作4個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單的測試電腦的內部結構,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學着測試該產品,在測試的同時注意操作流程及有關注意事項等。實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上測試產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作爲初次到社會上去工作的學生來說,對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裏的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解,於是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組裏的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。車間的工作實行兩班制(白,夜班),兩班的工作時間段爲:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間裏的環境有所瞭解熟悉後,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定,地點等待領班集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務後,則要做一下工作前的準備工作,於是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:k/b膠膜,sd卡,mmc卡,刷槍)。在流水線進行正常作業,我運用工作所需的用具將機器生產出的產品測試好,並刷槍。另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現異常(比如:產品出現無法睡眠、色差等)。出現上述情況時,要及時告知領班、工程師,萬能工讓他們幫助解決出現的問題,領班、工程師通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。
在工作期間有些產品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,工作效率不高,測試出來的產品質量也不怎麼的。讓人苦惱的,於是我便向小組裏的員工同事交流,向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學着測試這有難度的產品,從中體會測試產品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具,也有利於提高工作的效率。
五、實習期工作總結和收穫
實習期間,我對實習工廠的整個操作流程有了一個較完整的瞭解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關係,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛鍊了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,爲以後工作也打下了一點基礎。
一、實習的目的與意義
在本科專業教育中,實習是一個重要的實踐性教學環節。通過實習,可以使我們熟悉外貿實務的具體操作流程,增強感性認識,並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論和方法,提高發現問題、分析問題以及解決問題的能力。在公司具體實習過程中,能夠接觸國際貨物買賣實務的具體操作,進出口的成本覈算、詢盤、發盤與還盤等各種基本技巧,還能對某一行業深入徹底的瞭解並能切身體會到國際貿易中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係,接觸公司制定的各種戰略以實現跨國經營和良好的市場運作;認識供求平衡、競爭等宏觀經濟現象,能夠接觸真實的商務實戰,瞭解自身存在的不足,並積累一定的經驗,爲將來走上工作崗位打下良好基礎。
二、實習內容
在陌生與盲目中尋找實習單位,又在努力和熱情中尋找希望,終於在7月裏的一天中來到了ITAT國際品牌服裝會員店集團有限公司在HR的介紹下,瞭解到ITAT國際品牌服裝會員店集團有限公司,隸屬於中國國際(控股)集團有限公司,獲法國國際商標集團中國香港有限公司及歐洲服裝集團(亞洲聯盟)有限公司授權,以會員連鎖店的方式代理來自意大利、法國、英國、美國和澳大利亞等國的30多個服裝品牌。藉助中央政府CEPA政策的實施,ITAT憑藉先進的經營理念和強大的綜合實力,計劃利用2-3年的時間,在中國大中城市建立300家大型會員店。
目標是成爲中國最大規模多品牌專業服裝的大型零售商。自20xx年5月進入中國以來,在短短半年時間裏,ITAT已經成功在全國各地開設了13家單店面積達1000?以上專業銷售男女品牌服裝的大型商場,20xx年底ITAT大型服裝商場總數將達到50家。20xx年底總數將達到100家以上。ITAT的商業平臺選擇的是購物人性化的模式:自選+專業導購,會員制,購物環境:星級裝修、高檔貨櫃,陳列大氣,整個賣場極具震撼力,讓場內消費者融入到這個多品牌一站式主題購物環境,同時成爲ITAT會員,享受ITAT會員卡多功能服務的各種待遇,同時公司以各種貼心服務與會員互動,這也正是ITAT的廣告主題:貼近大衆!ITAT商品流簡單化:供應商(品牌商或製造商)ITAT消費者,沒有傳統服裝營銷的過多中間環節;商品條碼管理:從訂單—收貨入倉—銷售所有數據信息(ERP-POS系統)與供應商同時通過互聯網絡即時分享,供應商隨時可以在互聯網上查詢字商品實時銷售情況,共同分析判斷決策。體會到ITAT的經營理念和發展規模,並豐富了我對公司的認知。
在隨後的一週裏,進行真正是實習過程,剛到公司的時候,助理拿了許多關於公司和產品的資料讓我詳細閱覽,資料中多次提及公司的經營理念和產品的專業術語,大多是英文和日語,由於剛剛走出校園,懶散的心態使我並沒有認真的去學習和體會,以至於在後來的實際操作中出現了嚴重失誤。在公司的實習過程中,還接觸到了大型公司的ERP系統,每位員工都能夠通過ERP系統進行日常的作業,集團可以通過ERP系統,對供應鏈實行有效的管控。集團的供應鏈管理在業界享有很高的知名度,正是如此,公司在跨國發展中實習了有效的成本管控和生產經營。
接下來的日子裏,我在同仁的帶領下不斷的學習和實踐。經過一陣時間的產品資料的熟悉,經理讓我們實際的操作,在學校裏我們學到裏很多理論知識,什麼外貿術語,尋發盤、商務談判等等但是真讓我一個人開始操作,真就不知道如何起步,因爲我不知道該如何開發客戶,如何進行有效的溝通。因爲是實習生,公司對我們並沒有十分嚴格的要求,我們在老員工的指導下,學習怎麼有效的進行市場開拓,起初對於開發客戶很膽怯,但後來好點,通過電話,網絡得到了一些有效的信息。在公司最後的幾天裏,我再一次參觀公司,來切身感受公司的文化,仔細聆聽公司工作人員的介紹,對ITAT集團創立以來的文化和理念有了更深層次的認識,在他們的眼中企業是一個團隊,講求團隊力量的發揮;經營更是一項長期競賽,要發揮“衆人同心,其利斷金”的加乘力量,企業才能持續成長。ITAT現階段在務實與創新的行動綱領下,未來的經營策略仍將積極開創,確實掌握產業趨勢,延伸核心事業和相關產業的發展。展現ITAT集團自創品牌國際化的自信心與企圖心。鮮明的紅色標誌,象徵ITAT集團如旭日東昇般,散發着光明與活力;同時在內涵上,秉持着穩健踏實的一貫經營風格,蘊含創新突破的經營魄力。
三、收穫與感想
在成功結束實習後,仔細總結,這次校外實習充分認識了從學校走向社會我們存在的不足和缺少工作經驗。
第一,自身定位,加強外語學習。在所有的工作和活動中無一例外的涉及到外語,外語是我們對外交流的橋樑,因此在以後的學習中必須加強對外語的學習,同時加強口語的練習,這是我們搞外貿的基礎,因此必須掌握好這門工具。不斷強化自身,並充分認識自己,避免眼高手低,增加實際動手能力,在社會這個大學校裏,不斷完善和學習
第二,工作總結,認識自身不足。通過實習我發現貿易這專業是門實踐性很強的專業,它不光要求我們有紮實的理論知識而且必須具有很強的動手操作能力,更重要的是學會如何與人溝通,怎麼建立商業關係,這些是課本中學不到的,只有融入社會的大舞臺並不斷的歷練才能得到提高,還有加強各方面素質的提高。貿易工作同時是一個涉外行業,因此對各方面的要求都很高,對外代表的不僅僅是個人形象,甚至是國家形象,因此必須加強自己各方面素質的修煉,如禮儀等。熟練掌握好本專業的知識。專業知識是我們從事貿易工作的基礎,貿易工作的高風險要求我們必須熟練地掌握好專業知識。
在這次實習過程中,我深刻體會到,走出校門,只是萬里長征的第一步,我們在工作經驗,社會歷練,人際交往上體現出來的稚嫩,在這一次的實習中完全表露出來,而且我們所缺乏的還不僅僅如此,所以在以後的生活和工作中,我要不斷的充實和豐富自己,不放棄任何能夠鍛鍊自己的機會,使自己能迅速的成長爲一名優秀的商務人士。
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。讀萬卷書,行萬里路。要知道梨子的味道就應該去嘗一嘗梨子。抓住一切機會鍛鍊自己,在實踐中去感受,體會,理解和運用所學知識。
在爲期兩週的實習當中感觸最深的便是實踐聯繫理論的重要性,當遇到實際問題時,只要認真思考,對就是思考,用所學的知識,再一步步探索,是完全能夠解決遇到的一般問題的。這次的資料包括電路的設計,印製電路板,電路的焊接。本次實習的目的主要是使我們對電子元件及電路板製作工藝有必須的感性和理性認識;對電子信息技術等方面的專業知識做進一步的理解;培養和鍛鍊我們的實際動手潛力,使我們的理論知識與實踐充分地結合,作到不僅僅具有專業知識,而且還具有較強的實踐動手潛力,能分析問題和解決問題的高素質人才,爲以後的順利就業作好準備。
在大一和大二我們學的都是一些理論知識,就是有幾個實習我們也大都注重觀察的方面,比較注重理論性,而較少注重我們的動手鍛鍊,比如上學期的精工實習。而這一次的實習正如老師所講,沒有多少東西要我們去想,更多的是要我們去做,好多東西看起來十分簡單,一看電路圖都懂,但沒有親自去做它,你就不會懂理論與實踐是有很大區別的,看一個東西簡單,但它在實際操作中就是有許多要注意的地方,有些東西也與你的想象不一樣,我們這次的實驗就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。但是,透過這個實驗我們也發現有些事看似實易,在以前我是不敢想象自己能夠獨立一些計時器,但是,這次實驗給了我這樣的機會,此刻我能夠獨立的做出。
總的來說,我對這門課是熱情高漲的。第一,我從小就對這種小製作很感興趣,那時不懂焊接,卻喜歡把東西給拆來裝去,但這樣一來,這東西就給廢了。
此刻電工電子實習課正是學習如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,並且很有“成就感”。第二,電工電子實習,是以學生自己動手,掌握必須操作技能並親手設計、製作、組裝與調試爲特色的。它將基本技能訓練,基本工藝知識和創新啓蒙有機結合,培養我們的實踐潛力和創新精神。作爲信息時代的大學生,作爲國家重點培育的高技能人才,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手潛力是一切工作和創造的基礎和必要條件。
透過一個星期的學習,我覺得自己在以下幾個方面與有收穫:
一.對電子工藝的理論有了初步的系統瞭解。我們瞭解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印製電路板圖的設計製作與工藝流程、工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅僅在課堂上有效,對以後的電子工藝課的學習有很大的指導好處,在日常生活中更是有着現實好處。
二.對自己的動手潛力是個很大的鍛鍊。實踐出真知,縱觀古今,所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手潛力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛鍊了自己動手技巧,提高了自己解決問題的潛力。比如做收音機組裝與調試時,好幾個焊盤的間距個性小,稍不留神,就焊在一齊了,但是我還是完成了任務。
三.對印製電路板圖的設計實習的感受。焊接挑戰我得動手潛力,那麼印製電路板圖的設計則是挑戰我的快速理解新知識的潛力。在我過去一向沒有接觸過印製電路板圖的前提下,用一個下午的時間去理解、消化老師講的資料,不能不說是對我的一個極大的挑戰。在這過程中主要是鍛鍊了我與我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。
因爲我對電路知識不是很清楚,能夠說是模糊。但是當我有什麼不明白的地方去向其他同學請教時,即使他們正在忙於思考,也會停下來幫忙我,消除我得盲點。當我有什麼想法告訴他們的時候,他們會不因爲我得無知而不採納我得推薦。
在這個實習整個過程中,我雖然只是一個配角,但我深深的感受到了同學之間友誼的真摯。在實習過程中,我熟悉了印製電路板的工藝流程、設計步驟和方法。但是我未能獨立完成印製電路板圖的設計,不能不說是一種遺憾。這個實習迫使我相信自己的知識尚不健全,動手設計潛力有待提高。
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