4個騎行後必須做的拉伸動作
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4個騎行後必須做的拉伸動作,很多人在閒暇之餘都會去騎行,騎行的好處多多,但騎行之後最好做一些拉伸運動。接下來就由小編帶大家瞭解4個騎行後必須做的拉伸動作的相關內容。
4個騎行後必須做的拉伸動作1
一、大腿前側拉伸
1、拉伸腿向後彎曲腳底指向天空,手捉住拉伸腿的腳踝處,將腳跟拉向臀部;
2、膝蓋指向地面,並與支撐腿的膝蓋靠攏;
3、手可以拉住輔助物,或側平舉以保持平衡。
要點:被拉伸大腿前側應有酸脹感。保持15秒以上,交換。始終保持平穩呼吸。
二、大腿後側拉伸
1、拉伸腿腳平擱在輔助物上(可以藉助欄杆狀物體做輔助),膝蓋部儘量保持平直;
2、上身前傾靠近腿部,手可以拉住欄杆輔助用力;
3、保持幾個呼吸節拍後可加深上身前傾斜度,前傾用力時吐氣,直到你的當時的最大承受度;
4、支撐腿始終保持放鬆。
要點: 被拉伸大腿後側應有酸脹感。雙手放在支撐物上維持平衡,保持15秒鐘後換腳做。
三、大腿內側拉伸
1、身體呈側弓步姿勢(需要在稍寬闊的場地進行拉伸);
2、或支撐腿屈膝成跪臥狀,上身前傾俯身向地面);
3、拉伸腿往側面遠處伸展,大腿小腿保持成直線,大腿內側指向地面;
4、韌帶強勁的,也可以將此動作提升到八字開,上身需俯身臥向地面。
要點:被拉伸的大腿內側應有酸脹感。保持15秒以上,交換。
四、大腿外側拉伸
1、身體呈半下蹲姿勢;
2、拉伸腿橫向擱在支撐腿上,膝蓋走向地面;
3、上身前傾保持平衡,手可以拉住輔助物,或是自然下垂。
注意:被拉伸大腿外側應有酸脹感。保持15秒以上,交換。應始終平穩的呼吸,如果沒有辦法保持平衡,試着注視一個不動點。
4個騎行後必須做的拉伸動作2
騎行後的拉伸有多重要
1、緩解運動後身體痠痛
由於運動後乳酸堆積在體內的原因,運動後的2-3天會出現肌肉痠痛現象。運動後及時做充分的拉伸,加速乳酸排除體內,可以有效改善身體痠痛的現象。
2、預防肌肉僵硬
運動後身體肌肉處於緊張和充血的狀態,肌肉會比平時更緊張,更僵硬。如果不及時拉伸放鬆,肌肉長時間處於緊張和僵硬的狀態,久而久之,肌肉便習慣了這種狀態,那麼身體就會變得僵硬,不靈活。
3、加速排毒
運動過程中,體內進行一系列化學反應,產生一些“垃圾”在體內。運動後拉伸,可以加速血液循環,疏通脈絡,加速身體排出運動時產生的垃圾。
4、讓身材線條更好
運動後拉伸可以拉長肌肉,讓肌肉恢復彈性。堅持拉伸,會讓身材線條變得更柔和更流暢,四肢變得更修長。
5、快速恢復體力
運動後身體會處於緊張疲勞的狀態,此時快速恢復體力的方法不是坐着不動哦,而是拉伸。拉伸可以讓體內的營養物質快速輸送到需要的組織,同時身體也處於休息的狀態,達到快速恢復體內的效果哦。
6、加速營養物質的吸收
運動後30分鐘左右,需要給身體補充營養物質。運動後及時拉伸,可以爲運動後的營養補充提供幫助,可以加速營養物質的吸收和利用效率,使身體變得更健康強壯。
運動後拉伸時間在5-10分鐘之間,注意拉伸不要只拉伸局部,而是要拉伸到全身哦。拉伸後要及時給身體補充營養,避免身體缺乏營養而變得更加疲憊。
4個騎行後必須做的拉伸動作3
騎行運動健身效果好嗎
騎行運動健身屬於有氧運動健身方式,它對於人體的心肺功能加強有很大的好處,同時由於身體各部位的運動,下肢肌肉的鍛鍊也是非常明顯的.。常騎行的人往往大腿粗壯有力,沒有多餘的贅肉。並且還對背、臂、腰等身體其他部位也有很好的鍛鍊效果。
除此之外,通過騎行運動健身效果包括預防大腦老化,提升心肺活力,提升男性性功能等。據可靠的統計數據顯示:經常騎行的人平均壽命比一般人更長。
騎行運動健身需要注意
任何一種運動健身方式都必須合理爲前提,過猶不及的運動不僅起不到健身的效果,還會造成身體機能的過早衰退。譬如練武術的人和從事體操運動的運動員,往往體內就存在着遠超常人的各種健康隱患。
對於騎行運動健身方式來說,普通人每天堅持騎單車4英里(約6.4公里)是相對適合的,比不騎車的人,患心臟冠狀動脈疾病的機率低50%;。騎半小時單車約燃燒150大卡熱量,很明顯的單車通勤有益減重;室內騎固定自行車鍛鍊的運動量,主要取決於車速。車速可根據每分鐘蹬車的次數來決定,也可根據自行車輪的周徑,推算每分鐘象徵性騎的距離。一般在騎車幾分鐘後,應停一下計數脈率,以便掌握運動量。如果脈率過快,說明運動量過大,應減慢車速;
另外進行騎行運動健身鍛鍊時,要注意正確的騎車姿勢。首先要調整好自行車鞍座的高度和把手等。調整鞍座的高度可以避免大腿根部內側及會女性私處的擦傷或皮下組織瘤樣增生。調整把手可以有助於找到避免疼痛的良好姿勢。踩踏腳板時,腳的位置一定要恰當,用力要均勻,如果腳的位置不當,力量分佈不均勻,就會使踝關節和膝關節發生疼痛。此外,還應經常更換手握把手的位置,注意一定的節奏,可採取快騎與慢騎交替進行。
安全騎車守則
具體方法:
1、無論任何情況,儘可能穿着要專業。頭盔、騎行服、騎行褲最好。主要目的是要在騎車的人羣中顯得與衆不同,讓人家注意你,同時不會把你和上學飆車的小朋友當作一類。
另外,一身專業裝備會讓你受到很多優待。交警會擋住機動車給你打個手勢讓你先過,連卡車司機都會經常主動減速,友好的看着你給你讓路。
2、紅色閃爍的尾燈:天色變暗時,尾燈必開。在沒有專用非機動車道的路段,白天也要開尾燈。當你騎在混合車道的時候,司機完全有看不見你的可能。因爲當人的注意力集中在打電話,聊天之類的事情時,有些大腦認爲的非關鍵信息就會被過濾掉。只有一些“特別”的信息纔會被感知。這就是閃爍尾燈的必要性。
3、在機動車和非機動車混合的車道上,如果你準備進行半米以上的變線或者從外側超車,一定要先回頭看清後方的情況。而且,回頭的幅度一定要大,最好是把整個上半身誇張的轉過來。這樣做不但是讓你可以更清楚地看清後面,最關鍵是讓後面的機動車司機能夠清楚地看到記得動作,讓他們提前有所準備。
如果要轉彎,那麼不但要回頭看,還要按照交通規則打轉向手勢。
但是,轉身向後看的前提是,你要先確認前方不會有物體在你轉身的時候突然出現或者剎車。
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