美FCC批准SpaceX星鏈爲交通工具提供聯網服務
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美FCC批准SpaceX星鏈爲交通工具提供聯網服務,自2019年以來,SpaceX已經逐步向低地球軌道發送了大約2700顆星鏈衛星,美FCC批准SpaceX星鏈爲交通工具提供聯網服務。
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據報道,美國聯邦通訊委員會(FCC)週四授權埃隆·馬斯克的SpaceX公司在移動的交通工具上使用其“星鏈”衛星互聯網,爲該公司向商用飛機、船舶和卡車上擴展該項目打開了綠燈。
星鏈是一組高速增長的軌道互聯網傳輸衛星,該項目一直都希望擴大用戶羣,從網絡覆蓋率較差的農村地區擴大到汽車、船舶和航空領域的企業客戶。
FCC在週四發佈的授權文件中說:“爲SpaceX的衛星系統授權新的終端可以擴大寬帶覆蓋範圍,滿足用戶不斷增長的需求,他們現在需要在移動過程中上網。”這也印證了SpaceX今年早些時候制定的計劃。
自2019年以來,SpaceX已經逐步向低地球軌道發送了大約2700顆星鏈衛星,並且吸引了數十萬訂戶,其中許多人都要每月支付110美元上網費,同時要自助安裝599美元的終端設備。
SpaceX最近幾年的重點是吸引航空公司使用星鏈的信號提供機載Wi-Fi服務,並在最近幾個月與夏威夷航空和半私人噴氣式飛機服務JSX簽訂了協議。
“我們着迷於乘客的體驗。”星鏈商業銷售CEO喬納森·霍夫勒(Jonathan Hofeller)在本月早些時候的一次航空會議上所說,“我們很快就會通過飛機提供服務,希望到時候能通過這種體驗打動乘客。”
SpaceX之前獲得了FCC頒發的試驗牌照,他們一直在灣流噴氣式飛機和美國空軍的飛機上測試專爲飛機定製的星鏈終端。
身爲SpaceX的創始人兼CEO,馬斯克之前曾經表示,在申請到這份授權之後,星鏈希望能夠應用於飛機、船舶、大型卡車和休閒車上。馬斯克同時還擔任電動汽車製造商特斯拉的CEO,但他認爲特斯拉汽車不太可能使用星鏈衛星網絡,因爲“我們的終端太大了”。
低地球軌道衛星互聯網領域的競爭越來越激烈,除了SpaceX外,衛星運營商OneWeb和傑夫·貝索斯(Jeff Bezos)的Kuiper項目也都在參與競爭。Kuiper計劃今年晚些時候發射首批原型衛星來搭建自己的衛星寬帶網絡。
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據報道,美國聯邦通訊委員會授權埃隆·馬斯克的SpaceX公司在移動的交通工具上使用其“星鏈”衛星互聯網,爲該公司向商用飛機、船舶和卡車上擴展該項目打開了綠燈。
據媒體報道,當地時間週二,美國太空探索技術公司SpaceX向“星鏈”衛星網絡用戶發送電子郵件,呼籲他們向美國聯邦通信委員會(FCC)和國會請願,以幫助結束Dish Network發起的一場遊說活動。
據悉,SpaceX和Dish Network這兩家公司在被稱爲12GHz頻段的一系列無線電頻率上爭吵不休。SpaceX希望利用這些頻率來運營其龐大的“星鏈”網絡,而Dish Network則希望將其用於5G服務,爲此它還僱傭了付費遊說者向FCC遊說,試圖通過錯誤的`分析來誤導FCC,以掩蓋事情的真相。
但是,SpaceX認爲,如果該頻段被開放給5G使用,其用戶將經歷“74%時間完全中斷服務”的噩夢。因此,該公司懇請“星鏈”衛星網絡用戶向FCC和國會請願,幫助結束Dish Network發起的這場遊說活動。
據悉,“星鏈”是SpaceX的衛星互聯網服務項目,由2400多顆衛星組成,該項目旨在爲世界各地的用戶提供高速互聯網接入,特別是在農村和偏遠地區。
今年5月底,據透露,“星鏈”在全球擁有超過40萬用戶,而去年8月初的時候僅有9萬多名用戶。
6月初,SpaceX CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,該公司的“星鏈”業務可能會在三到四年後上市。
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當地時間週四美國聯邦通信委員會(FCC)授權SpaceX公司爲飛機、船隻、車輛等運行中的交通工具提供星鏈衛星互聯網服務,這意味着SpaceX能夠爲消費者和企業提供移動互聯網服務,是SpaceX公司進一步擴大星鏈服務的關鍵一步。
FCC國際部門負責人湯姆·沙利文(Tom Sullivan)在週四發佈的授權文件中寫道:“授權SpaceX衛星系統提供新型客戶終端,將擴大寬帶互聯網服務範圍,滿足用戶日益增長的移動網絡需求。無論是消費者駕駛房車在全國各地行駛,還是企業貨輪從歐洲前往美國港口,再或是國內國際航班,都可以使用這項服務。”
星鏈是SpaceX公司打造的近地軌道衛星網絡,旨在爲全球提供高速互聯網服務。SpaceX公司已經發射大約2700顆星鏈衛星,這項服務的基礎價格爲每月110美元。SpaceX此前告知FCC,截至今年5月份,星鏈服務已經擁有超過40萬用戶。
SpaceX已經與商業航空公司簽署早期協議,爲這一授權做準備。此前公司與夏威夷航空公司和私人包機供應商JSX簽訂協議,在飛機上提供Wi-Fi上網服務。到目前爲止,SpaceX已經被批准進行有限的飛行測試,公司認爲航空Wi-Fi市場“已經成熟,會迎來顛覆期”。
SpaceX去年就要求擴展業務,不僅限於服務固定終端用戶。FCC對星鏈服務的此次授權還涵蓋船舶、拖車、休旅車等交通工具。SpaceX公司已經推出一項名爲“房車星鏈”的服務,並收取了額外的“便攜性”服務費用。但是便攜性和移動性是兩個概念,FCC的此次授權使得星鏈可以服務於移動用戶。
但FCC也對移動星鏈服務附加了條件。SpaceX被要求“接受來自當前和未來授權服務的任何干擾”,對星鏈的進一步投資需要“承擔運營可能受到FCC附加條件或要求限制的風險”。
此外,這項授權沒有解決SpaceX與Dish Network和RS Access等無線互聯網服務提供商之間的監管糾紛問題。這些公司正在爭奪12GHz頻段的使用權。FCC繼續分析該頻段是否能同時支持地面無線通信以及衛星通信服務,SpaceX敦促監管機構儘快做出裁決。
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