有關生產實習6篇
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從七月份到xx縣xx鎮畜牧站實習以來,本人在畜牧站各位領導,前輩的正確領導下,在指導老師的正確指導下,堅持邊學習邊實踐,有問題及時問,實際操作不過關,及時請教師傅和前輩,努力學習,知難而進,在實習期間加強自己的創新意識,不斷加強自身的專業技術。認真學習本職工作所必須的各項業務知識,力求做到幹一行、專一行、精一行。認真學習和執行《中華人民共和國動物防疫法》、《xx縣動物防疫條例》以及有關畜牧獸醫法規,同時加強基礎理論知識學習,堅持看《中獸醫》、《動物藥理和毒理》等書籍,通過不斷學習,思想理論素養得到進一步完善,及時掌握畜牧獸醫科技的新進展,新動向,積極探索新理論,研究新方法,使本人工作業務有了很大進展,積累了較多的工作經驗,大大提高了自己的工作水平。而且還立足本職,切實做好了職責範圍內的畜牧獸醫工作,並取得了顯著的成績,得到了領導和師傅們的充分肯定。現將實習以來的工作情況總結如下:
一、動物防疫工作
自今年7月到站實習以來,本人一直在xx鎮畜牧站從事畜牧獸醫實習工作。堅持按照上級春秋兩季突擊免疫、常年補針的工作要求。幾個月來隨同師傅做其所分片包乾的鳳凰村、白果、付家壩社區三個村的動物防疫工作,在跟隨尹師傅實習的這段時間實現了這三個村社區的“免疫密度100%,免疫抗體保護率達85%以上”的防控目標,通過努力,本轄區內的動物防疫工作這個季度處於全鎮前列。今年入秋時,我已能掌握各季節打什麼預防針,和準確找到預防動物的針刺部位,能很好的做到家畜和家禽的預防工作。通過這段時間的實習,我知道了,實踐大於理論,起初我由針刺時找不準部位、不敢下針到能準確找到預防動物的針刺部位,又快又準的注射預防藥物,雖然我的專業技能有進步了,但是這只是一小部分,還有很多不足的地方,因此我要在以後的工作中更加努力的去學習去掌握、和強化技能,面對困難時要知難而上。
二、檢疫工作
每個月屠宰場都會定期屠宰,我每次隨站上的前輩前往屠宰場進行豬肉的衛生檢疫,期間嚴格按照國家有關《動物檢疫法》規定的操作規程進行在對豬的檢疫。在第一次去檢疫時我有很多地方不知道,而且檢疫合格的標準是什麼我也不清楚、需要檢疫的部位有哪些,也不是很清楚,但是,我卻不灰心,我仔細聽前輩們在檢疫過程中說的檢疫重點,並記錄他們檢疫的部位和檢疫要求,回到站上,我趕忙查閱書籍,記錄不懂之處,然後求教師傅,將不清楚的地方和自己理解的說與師傅,請師傅幫我指出我不足的地方,和理解錯誤的地方,每次檢疫回來都將自己的心得寫下
來,作爲以後的工作參考。經過兩個月的檢疫實習我已能按照國家有關《動物檢疫法》規定的操作規程對豬進行檢疫,從宰前檢疫到宰後檢疫的每一個步驟都非常細緻,確保羣衆吃上放心肉,2個月來,經本人檢疫檢出有問題的生豬4頭,有問題豬肉100斤,並對這些問題豬及其產品的屠主做了耐心細緻的思想工作,且按有關規定做好無害化處理,減少和避免了病死豬肉的上市銷售,保證了羣衆吃上放心肉,從而保護了人民羣衆的生命健康。
三、養豬技術
隨着畜牧獸醫事業的迅速發展,不斷吸收應用國內新理論、新知識、新技術、新方法,新型養殖業的崛起,收到廣大養殖大戶的青睞,在xx鎮的“城市之鄉”農業發展園內就有一個小型豬場,園區環境衛生一流,豬場的衛生符合環境衛生標準,我在場內負責幾頭商品豬和兩頭野豬的餵養的,起初對商品豬的餵養不是很瞭解,在尹師傅的指導下,我一步一步的對養豬開始進行實踐,養殖其實有很多的學問,我在餵養豬期間遇到太多太多的問題,例如:豬在遇到各種病時,治療期間餵養的食量是多少,每天分幾次喂等等等等。同時在餵養新進的野豬時,我起初也是摸不着頭腦,於是我請教養殖場的專職養殖員,每天觀察投食時間,野豬的活動規律和習性,慢慢的掌握了一些。通過實習期間所學到的養殖技術,我發現自身專業方面還有很多的不足,因此在以後的工作中,我將更加努力的學習和探索,不斷提升自己的專業技能。
四、人工繁殖技術
輸精技術是項非常考驗自身功底和操作的技能,在養殖戶眼裏,一個獸醫是否稱職,他的繁殖技術就能看出來,如果人工受精技術把握的好,母豬在發情期間受孕機率高,懷胎數量多,這對養殖戶來說是件好事,因爲產仔數量多,能多賺錢,反之如果人工受精技術掌握的不好,時間把握的不準確就會降低母豬受孕率,懷胎數量也少,從而影響養殖戶的生產效益,同時也耽誤了這個季度豬的繁殖。所以在起初,我隨尹師傅實習期間,我認真觀察師傅人工繁殖技術時的操作順序,記錄要領,掌握豬發情期間的繁殖時間和在什麼時間段人工受精對豬的受孕最好,同時有的母豬在發情期間並不是都溫順,要輕拍它的後背,在進行人工受精,通過這4個月的實習,我已掌握了人工繁殖的技術,能再最合適發情期間對母畜進行人工受精。通過這段時間實習,我發現我的繁殖技術還是很粗糙,確實有待提高,在以後的工作工作中,要不斷強化自己的專業技能。
五、學習和提高
畜牧獸醫工作是一項技術性很強的工作,要做好該項工作必須掌握大量的理論知識和豐富的實踐經驗,在這4個月工作中我一直抓緊空餘時間進行學習,通讀和熟悉有關專業知識,並利用所學理論知識在工作中實踐,積累了一定的工作經驗,業務水平不斷提高。目前正參加xx縣農發局組織的畜牧獸醫學習,積極參加畜牧站安排的學習。多4個月來我一直在基層從事畜牧獸醫工作,在工作的各個方面因爲有尹師傅的帶領和指導都得到了鍛鍊和提高,加上長期的專業知識學習,我已具備了較系統的理論知識和專業技術水平,熟練掌握了各項操作技能,積累了豐富的工作經驗,在技術水平、以及應變能力等各方面都已達到了一定的高度。在今後的工作中,我將更加刻苦學習,力爭把專業技術水平提得更高,並創新開展工作,更好地全心全意爲廣大人民羣衆服務。
一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中,也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法爲目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的羣體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習任務
1.較全面、綜合地瞭解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地瞭解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;瞭解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
2.在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,並能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3.積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,爲畢業後的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。
三、實習基本要求
1.學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須徵得實習企業和指導教師的同意。2.學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。
3.必須遵紀守法,模範遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。
4.努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鑽研。
5.應多與指導教師聯繫交流,及時得到教師指導。
四、實習內容
(一)安全教育
一、安全教育學習的目的:
二、事故的發生及其預防:
1.事故發生的因素人爲因素——不安全行爲物的因素——不安全因素2.發生事故的認爲因素1).管理層因素;2)、違章:a.錯誤操作b.違章操作c、蠻幹3).安全責任(素質)差。
三、入廠主要安全注意事項
1.防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4.防止觸電5.防止機械傷害6.防止高處墜落7.防止車輛傷害8.防止起重機械傷害9.防止物體打擊10、班前班中不得飲酒。
四、設備內作業須知
1.在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業2.設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離3.進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換4.應採取措施,保持設備內空氣良好5.作業前30分鐘內,必須對設備內氣體採取採樣分析,採樣應有代表性6.進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須採取相應的防護措施7.設備內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保護手段8.《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容。
(二)流水線生產特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因爲整個流水線的每個工序都是緊密聯繫的,可能會因爲某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品爲廢品。
(三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。
(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況,生產工藝等等。
五、實習過程
1、安全教育在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。
3、理論與實際的結合爲了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習日記在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
六、其它活動
在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裏還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,並加強進行思想政治教育活動等等。
七、實習感悟
生產實習是我們學院爲培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而爲畢業後走向工作崗位儘快成爲業務骨幹打下良好基礎。
產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習,使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們瞭解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。爲進一步學好專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小製作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,並且很有“成就感”。
一、前言
按照本學期的教學安排和教學要求,20xx年8月31日至9月9日是我們化學工程與工藝專業的實習時間,實習單位是中石化長嶺煉油化工有限責任公司。
中國石油化工股份有限公司長嶺分公司坐落在洞庭湖畔、長江之濱的湖南嶽陽市,北臨長江、南靠京廣鐵路,與107國道和京珠高速公路相鄰,水陸交通便利,是中國石油化工股份有限公司在中國華中地區的一座大型煉油化工生產企業。
中石化長嶺煉油化工有限責任公司的前身爲長嶺煉油廠。在1971年,該廠建成常減壓、催化裂化、延遲焦化、催化重整等四套煉油裝置,當時,年原油加工能力已達250萬噸。經過四十多年的發展,該廠已建成150萬噸/年常減壓蒸餾、100萬噸/年重油催化裂化、2萬立方米/時制氫、80萬噸/年加氫精制裝置,煉油催化劑生產能力2.5萬噸/年,生產聚丙烯能力2萬噸/年,原油接轉卸能力達到800萬噸。並建成了處理能力爲1000噸/小時的第二污水處理場,生產能力爲7萬噸/年的聚丙烯裝置,將第一套蠟油催化裂化裝置改造成了重油催化裂化裝置,使原油深度加工能力提高,質量保證手段加強,產品品種增加,加快了向煉油化工下游的延伸。公司有較強的機械加工、製造、建築安裝施工隊伍,已取得Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類壓力容器的設計資格和檢驗、製造許可證,可承擔中型石油化工裝置、各類技術改造的設計和工程施工以及大型石油化工裝置的檢修工程。目前,該公司的主要產品爲二甲苯,甲苯,苯,甲醇(精),原油,聚丙烯,催化劑,催化重整催化劑,抽提溶劑油6號。
二、實習目的
化學化工實踐教育是化工專業學生學以致用、理論聯繫基礎的一次難得機會;是我們在大學期間接觸大型石油化工設備以及學習石油化工相關知識的大好時機。
本次實習主旨在於:增加我們對生產企業的瞭解,使我們掌握工藝流程、設備、管理措施,設備檢修及其他許多細節方面的知識、更好的鞏固所學的化工原理知識、提高理論與實際的結合程度,同時也爲今後的工作學習打下良好的基礎。
通過生產實習,我們應達到以下基本要求:生產實習作爲教學的重要環節,是熟悉和了解實際化工生產過程、接觸化工生產實踐,掌握基本化工生產技能的重要教學手段。通過在實習工廠主要崗位的生產勞動,實地參觀、教學和討論,要求我們每個學升熟悉工廠生產工藝主線的生產原理和工藝流程,瞭解主要設備的性能和構造,瞭解主要工藝環節的操作指標制定依據及測試方法,運用所學基礎理論知識,聯繫實際分析和理解主要生產工藝主線和關鍵操作和原理,爲專業的繼續深造打好基礎。
三、實習內容
實習分爲兩個階段。第一階段爲安全教育培訓,第二階段爲入場參觀實習。
(一)安全教育
在我們進行安全教育的開始,大屏幕上就出現了幾個大字,“化工生產,警鐘長鳴”,背景音樂及其嚴肅莊重。很多對安全的認知都是無數用無數條鮮活的生命換來的,它的背後,是血的代價!這讓我對這些知識極其的敬畏。我們都十分認真地看了安全教育視頻,雖然覺得這些生命很惋惜,但更多的是反思。其實很多事故時可以避免的。如揚子石化的爆燃事故,操作人員在對用氮氣處理含有丙烯的管道進行處理後,沒有確認裏面丙烯已吹掃乾淨,就貿然動用黑色金屬去敲換管道上的閥門,其碰撞產生的火花造成丙烯與氮氣的爆炸性混合氣閃燃,操作人員當場喪命。另外,高橋石化的操作人員在對輸送輕柴油的管道進行穿孔時,由於對管道尺寸的估計不夠,不慎將其對穿,造成輕柴油的泄漏。後又沒有經過相關確認,操作人員擅自對管道動火焊接,當即輕柴油閃燃??縱觀這些事故,我們可以發現,絕大多數事故的發生都涉及到施工人員的操作不規範、人員的技術不夠、維護管理不到位、勞動力管理有漏洞、監護不到位等,這些都不是客觀原因,都是可以通過相關措施或者教育就能解決的。所以即將工作或深造的我們,瞭解這些安全知識是十分有必要的。
(二) 工廠實習
我們參與實習的部門有:催化裂化、硫化、焦化三個部門,均屬於煉油一部。
1) 催化裂化
催化裂化的原料和產品
1、原料
加氫重油:來自渣油加氫
減壓餾分油:來自減壓塔側線
焦化餾分油 :焦化分餾塔側線,環狀烴多難裂化
減壓渣油:來自減壓塔底
2、產品
幹氣:脫硫後作燃料;做乙苯裝置原料
液化氣:丙烯做聚丙烯、環氧丙烷或醋酸酯原料;飽和液化氣做產品
催化汽油:去SZORB脫硫(趨勢);經輕重汽油分離後重汽油去RSDS脫硫
催化柴油:返回催化回煉;去加氫改質裝置
催化油漿:經去除粉塵和輕組分後做瀝青原料;去焦化回煉
3、催化裂化產品特點
催化幹氣非烴含量高
催化汽油的辛烷值較高?
催化柴油的十六烷值低,芳烴含量高?
催化裂化液態烴含大量烯烴,主要是C3、C4
焦炭不作爲產品,而是沉積在催化劑表面在再生器中燒掉,提供反應熱
4、生產工藝
爲降低催化汽油的烯烴含量,同時增產丙烯,中國石化長嶺分公司1號催化裂化裝置於20xx年5月進行了FDFCC-I工藝技術改造。爲進一步改善裝置產品結構,滿足多產液化氣尤其是丙烯的需求,同時提升汽油產品質量,20xx年3月對裝置進行了FDFCC-III工藝改造。
5、工藝流程
本裝置由反應-再生部分、主風機組部分、分餾部分、氣壓機部分、吸收穩定部分組成。除重油提示管移位更新、汽油提升管反應部分及副分餾塔部分新增外,原有流程保持不變,以下只敘述改動部分的工藝流程。
反應部分重油提升管反應部分
自裝置外來的減壓渣油、減壓蠟油及焦化蠟油混合後進入原料油緩衝罐,由原料油泵升壓後經油漿-原料油加熱至175℃左右分4路經原料油噴嘴進入提升管反應器(R-101A)下部,自分餾部分來的回煉油進入提升管中部,與通過預提升段整理成活塞流的高溫催化劑進行接觸完成原料的升溫你、汽化技反應,反應油氣與待生催化劑在提升管出口經粗旋得到迅速分離後經升氣管進入沉降器單級旋分,在進一步除去攜帶的催化劑細粉後,反應油氣離開沉降器,進入分餾塔。
來自重油提升管的再生斜管的再生催化劑與來自汽油待生循環斜管的汽油待生催化劑通過特殊設計的預提升段整理成活塞流。
汽油提升管反應部分
粗汽油出口來的粗汽油分四路進入汽油提升管(R201A)。R201A的反應油氣在提升管出口經粗旋迅速分離,油氣經單旋進一步除去攜帶的催化劑細粉,最後離開汽油沉降器,進入副分餾塔。
來自R201A粗旋以及汽油沉降器單級旋分回收的催化劑進入汽油汽提段,在此與蒸汽逆流接觸以汽提催化劑所攜帶的油氣,汽提後的一部分催化劑經汽油待生斜管、汽油待生滑閥進入再生器(R-101C)的密相牀上部,在此進行逆流完全再生;另一部分催化劑由汽油待生循環斜管經汽油待生循環滑閥進入重油提升管反應器(R-101A)底部預提升段,與再生催化劑混合。再生後的催化劑通過各自的再生立管及再生單動滑閥,進入提升管反應器(R-101A)和汽油提升管反應器(R201A)底部,在蒸汽或幹氣的預提升作用下,完成催化劑加速、分散過程,然後與霧化原料接觸。
由汽油提升管反應器經汽油沉降器來的反應油氣進入副分餾塔底部,通過人字擋板與主分餾塔來的油漿逆流接觸,洗滌反應魚羣那中的催化劑並脫過熱,然後進入副分餾塔上部進行分餾。
副分餾塔頂油氣經副分餾塔頂油氣-熱水換熱器(E2201/1-4)換熱,再經副分餾塔頂油氣冷卻器(E2202/1-4)冷卻至40℃,進入副分餾塔頂油氣分離器(V-2201),分離出的粗汽油經副粗汽油泵(P2201AB)後分爲兩路,一路作爲冷迴流返回副分餾塔頂部,另一路進入吸收塔,如果回煉2#催化粗汽油,則還有一路返回2#催化。酸性水自壓至酸性水泵入口;富氣經碟閥與主分餾塔頂富氣混合後進氣壓機。
副分餾塔的多餘熱量由副分餾塔中段取走,副中段循環泵自副分餾塔抽出,用副分餾塔中段泵(P206/1-2)升壓後分兩路,一路經輕重汽油分離塔底重沸器(E317)、解吸塔底重沸器(E-304/2)、副分餾塔中段循環油-熱水換熱器(E2203)溫度降至145℃後返回副分餾塔,另一路作爲輕柴油送至分餾塔入口。
副分餾塔塔底油漿自壓至分餾塔
一、實習目的
實習是城市規劃這門課程學習的重要組成部分,是培養學生實際規劃意識與規劃能力,實現平時課堂所學知識系統化、能力化的一個重要途徑,城市規劃生產實習報告。實習不同於課堂的學習,它是在教師的指導下進行的學生自我實踐的教學性實踐活動。是大學理論課程與實際工作的聯繫和紐帶。由此我認爲,大學課程的實習應該具有以下目的與任務。
實習最直接的目的便是運用和檢驗學生平日所學的理論知識。大學課程的學習一般都是彼此孤立地進行,並且都是一些來自於書本上的間接知識。而野外實習對學生綜合運用這些知識進行自我實踐創造了條件。學生通過對理論知識和專業技能的實際運用,可以加深對課堂上所學知識的理解和認識,促進知識向能力的轉化。實習還可以對我們掌握知識的水平進行檢驗。正所謂實踐出真知,實踐是唯一的衡量標準。並且,通過實習,能暴露我們平常學習中的許多缺陷。認識到這種缺陷後,學生纔會從理想化的境界中走向現實,纔會比較冷靜地、客觀地認識自己,進而有意識地重溫那些大學裏雖然學過,但通過教育實習的運用和檢驗說明並沒有真正掌握的有關知識。從這個意義上講,實習不僅可以運用和檢驗實理論知識、專業技能,而且還可以鞏固和提高我們的知識水平。
隨着知識經濟時代的來臨,大學生素質和能力的培養愈來俞顯得重要,並越來越引起教育部門和用人單位的關注,實習報告《城市規劃生產實習報告》。爲進一步加強實踐環節,XX年5月,我校安排了爲期2月的生產實習,其目的在於使學生了解城市規劃編制工作的編制程序及各階段的內容及編制深度,初步掌握規劃設計文件的編制方法,培養學生從事實際規劃設計的能力,鞏固課程學習中所掌握的知識,並補充課堂教學的不足,現就將本次的實習情況總結和彙報。
二、實習單位情況
深圳市清華苑建築設計有限公司的前身是清華大學建築設計研究院深圳分院,成立於1995年4月,爲適應建築市場發展的需要,從XX年7月起改製爲有限責任公司,是建設部批准的建築甲級設計單位(資格證書號:a144016751)、規劃乙級設計單位([粵]城規編第(082019)號)。業務範圍是:建築工程、城市規劃及相應的工程諮詢和景觀設計、裝飾設計。
公司以清華校訓“厚德載物,自強不息”爲核心理念,全體員工努力工作,精心設計,贏得了顧客和社會的支持與信任。至XX年公司完成各類型工程設計項目950多項(含在建項目),完成規劃類用地面積約3.4萬公頃,完成建築設計面積約6200萬平方米。獲部、省、市級優秀工程設計獎73項。XX年我公司榮獲“深圳市勘察設計行業優秀企業”稱號,公司總建築師梁鴻文教授被評爲“深圳市勘察設計行業優秀總建築師”。公司於XX年底通過了iso9001-XX質量管理體系認證,目前質量管理體系運行充分、適宜、有效,設計產品合格率100%。
目前,公司擁有十二個專業設計室、十二個各有業務側重的綜合設計所、室,共有人員400餘人,百分之九十以上爲工程技術人員,有國家一級註冊建築師、國家一級註冊結構工程師、註冊規劃師50多人。公司裝備了大批先進設備,確保設計產品出圖優質高效。
本次實習以生產實習爲主,生產實習是學習工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節,旨在開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容;同學們下生產車間參觀,向企業的現場管理,技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言,通過交流實習體會方式,加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,並對生產管理有了更深的認識。
實習安排及相關準備知識
實習安排:實習時間跨度三個星期(8月30日—9月18日),實習安排如下:
8月30日—9月3日許昌菸草機械公司
9月6日—9月10日鄭州紡織機械有限責任公司
9月13日—9月18日同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告
相關準備知識:
工業工程(IE)的目標:是使生產系統投入的要素得到有效的利用,降低成本,保證質量和安全、提高生產效率,獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統,進行設計、改善{轉載自中國和設置。具體表現爲規劃、設計、評價、和創新四個方面。
設施規劃與設計:對系統(工廠、醫院、學校、商店等)進行具體的規劃設計,包括選址、平面佈置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等,使個生產要素和各子系統(設計、生產製造、供應、後勤保障、銷售等部門)按照IE要求得到合理的配置,組成有效地集成系統。涉及SE、OR、工作研究、成組技術、管理信息系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。
生產計劃與控制:研究生產過程和資源的組織、計劃、調度和控制,保障生產系統有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的組織、生產與作業計
劃、生產線平衡、庫存控制等。採用的方法:網絡計劃(計劃評審技術PERT、關鍵路線法CPM、經濟定貨量(EOQ)、經濟生產批量(EPQ)、物料需求計劃MRP以及生產資源計劃MRP-II和準時制JIT。
質量管理與可靠性技術:包括爲保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作,核心是爲了到達規定的質量標準,利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制,預防不合格品產生。內容包括傳統的`質量控制方法,現代質量管理-保證,生產保證、全面質量控制TQC與全面質量控制TQM。可靠性技術是現有系統有效運行的原理與方法包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。
管理信息系統:它爲一個企業的經營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統,是現代IE應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成,數據庫技術、信息系統設計與開發等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)
現代製造系統:IE的基礎和組成部分,包括成組技術GT、計算機輔助工藝過程設計、柔性製造單元FMC與系統FMS、計算機集成製造、敏捷製造、虛擬企業、網絡製造、虛擬製造、可重組製造系統(Re-configurableManufacturingsystem)、孤島製造系統(HolonicManufacturingSystem),基於智能體的製造系統(Agent-basedManufacturingsystem)、自組織製造系統等。
企業資源計劃(EnterpriseResourcePlanning,ERP):是一種科學管理思想的計算機實現,起源於20世紀60年代初,經歷了物料需求計劃(MRP)時代和製造資源計劃(MRPⅡ)時代。到90年代,面向企業所有資源管理的思想開始提出,MRPⅡ進入ERP時代。ERP對產品研發與設計、作業控制、生產計劃、投入品採購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務和人事等方面進行集成優化的管理,幷包括相應的模塊組成。
20xx年7月10日 晴
經過考慮我還是選擇的這個工地實習,華宸建設股份有限公司,地點在天津市北辰區大張莊鎮。前幾天還在夢中幻想着接下來幾天在施工現場的學習,工作,生活的狀況。坐在出租車上看着周圍環境,慢慢的駛離了學校,我沉思着:今天終於帶着大包小包的行李踏上了征程,可以說這是第一次工作,也是進入社會的第一步,這是我人生的另一個征程的起點,所以我要認真的對待這次實習,認真的學習,踏實的工作。出租車上的司機師傅(他說他也曾經在建築工地上工作過)告訴我們(我和冉旺盛):你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折,凡是都要忍耐,年輕人千萬不可憑一時衝動作出一些傻事來,一定要堅持。終於到達了施工現場,讓我大吃一驚的是這個技術員曾經是我的同學,他初中畢業後在工地上工作了6年,就成了技術員。我在想:在這裏工作完全不用高等教育的大學生,有能力,有經驗完全就可以在這裏獨撐。由於沒有紅色的安全帽了,我們倆只有帶着黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現場,近距離的觀看了東西,基坑槽,樁,明渠排水,塔吊,腳手架,模板等。清楚了今後我們在1號、2號、5號、6號、7號、12號、13號、14號樓工作於學習。
20xx年7月11日 上午 晴下午 有雨
今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天,今天的主要的內容是放線。每項建築工程施工開始就是施工定位放線,它關係到整個工程的成敗,是保證工程質量至關重要的一環。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上,放線人員不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,並且能快速地記憶數值,要求精確的操作等等。首先學會經緯儀的操作,然後學習識圖,最好是能畫圖,接着熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最後放局部軸線,彈出牆體等。放線主要的工具有,捲尺,長鋼尺,墨斗,油漆,小刷子等?。
20xx年7月12日 晴
今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時候我和一個農民工一起回到生活區的,他是安徽的,一問年齡才知道他都60了。等到下午上班的時候,我仔細觀察了一下這裏的工人,有鋼筋工,木工,壯工,焊工等,其中有幾個高齡的,看到他們還那樣爲了生活還汗流浹背的辛苦的工作着,(其實自己何嘗不是滿頭大汗)心裏突然有了些默默的傷感。今天晚上八點的時候項目經理突然要開會,開會的時候經理說了許多的話,但是項目經理是江蘇的,不通話說的不太好,沒有聽懂太多,但主要是強調工作時要縮小誤差。但是由於自己剛纔開會出去時匆忙,把手機忘在宿舍了,可是回來後發現自己的手機不見了,找了好長時間也沒有找到,可能被別人偷了吧!突然對這裏的人又有些了氣憤。
20xx年7月13日 晴
今天是我工作的地四天。今天出了放線之外還了解了一下監理。一般,開發公司是甲方,施工單位是乙方,監理公司屬於代表甲方行使監管職責。在監理合同中,開發公司是甲方,監理公司是 乙方。對施工現場監理的工作程序、質量控制、監理旁站、獨立抽檢等工作進行監督檢查。放線到九點多的時候,聽說監理要來抽查,心裏還是比較激動,因爲這是第一次面對監理,這是對我們工作的檢測合格與否,這次來了六個監理,可是讓我意外的是,這其中就有一個老者,其餘的幾個人看起來都像是實習生,這次的抽查是橫軸和縱軸的總長度。在抽查中,我把長尺零端放到的邊軸線上,固定不動,然後監理人員看另一對應邊軸線的長尺刻度,再查看誤差的大小,來及時的修正。結果我們幾乎沒有誤差。其實,技術員早已經做了手腳,爲了最後的測量長度與實際的相同,零端早已不在了邊軸線上,實際上的誤差是1cm。最後,我感覺這的監理也有中應付事兒的感覺,不管技術員還是監理人員對待工作都不認真對待。
20xx年7月14日 上午 晴下午 有雨
今天是我工作的第五天。今天上午測繪局的相關人員來我們工地進行了檢查,他們主要是對整棟樓的檢測,看整棟樓的整體偏移情況,結果這棟樓的整體向南偏移的2cm,這就需要在以後的放線的過程中更正過來,可是我想那麼這些
樁都偏移了2cm啊,這麼大的誤差,讓我感到很吃驚。下午我們對其中一棟樓的樁頂標高,要求比槽裏的墊層高出5cm,然後截樁。截樁:一般設計的樁長是指基礎底至樁間的長度,在實際施工中,樁一般是在基礎爲開挖的時候施工的,爲施工方便,肯定會使製作的樁比實際的長,但經過打入(或其他工藝)到設計深度後,基礎底面以上的多餘部分就必須截去,就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標高採用水準儀標出,然後再採用空壓機風鎬沿設計樁頂標高以100mm處將樁身周圍剔細,剝除灌注樁內的鋼筋,留出足夠錨入底板內的鋼筋長度,其餘的採用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機)將鋼筋切斷。
20xx年7月15日 上午 有雨 下午 晴
今天是我工作的第六天。今天上午一直下着小雨,沒有辦法下工地了,所以就學習了一下圖紙。這些圖紙一般按專業類別可分爲建築、結構、電。暖5、水五個部分。每一份的圖紙又由目錄,設計說明,各種圖紙和修改通知組成。設計總說明是圖紙設計進行的必要說明。如:建築設計總說明中有:設計依據,工程概況,各個分項工程的做法(牆體、樓地面、頂棚、屋面、室外工程、門窗、油漆等做法和一些必要的說明門窗表等)。建築部分圖紙主要有平、立、剖、面組成。結構部分圖紙主要有基礎,柱網,各層結構以及屋面平面圖,樑板配筋圖,屋面層配筋圖,樓梯等等大樣圖組成。排水系統圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應的系統,然後按各個系統看出與該系統相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置,一次按水池、地漏、衛生器具、連接管、橫支管、立管的順序識讀。
20xx年7月16日 晴
今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放線。所以我瞭解了一下我們樓的結構,我們這幾棟樓爲框架剪力牆結構,同時外牆爲保溫牆。框架—剪力牆結構也稱框剪結構,在高層建築中爲了提高房屋結構的抗側力剛度在其中設置的鋼筋混凝土牆稱爲“剪力牆”,剪力牆的主要作用在於提高整個房屋的抗剪強度
和剛度,牆體同時也作爲維護及房間分隔構件。剪力牆結構中,由鋼筋混凝土牆體承受全部水平和豎向荷載,剪力牆沿橫向縱向正交佈置,它剛度大,空間整體性好抗震性好,而且可以使房間不露樑柱,整齊美觀。保溫牆指採用一定的固定方式(粘結、機械錨固、粘貼+機械錨固、噴塗、澆注等),把導熱係數較低(即保溫隔熱效果較好)的絕熱材料與建築物牆體固定一體,增加牆體的平均熱阻值,從而達到保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個缺點就是容易出現裂縫。
20xx年7月17日 晴
今天是我工作的第八天。今天我們做了引樁。學習並掌握了引樁的方法與作用,引樁是恢復軸線位置的方法 由於在開挖基槽時,角樁和中心樁要被挖掉,爲了便於在施工中,恢復各軸線位置,應把各軸線延長到基槽外安全地點,並做好標誌。其方法有設置軸線控制樁, 軸線控制樁設置在基槽外,基礎軸線的延長線上,作爲開槽後,各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設置在基槽外2~4m處,打下木樁,樁頂釘上小釘,準確標出軸線位置,並用混凝土包裹木樁。如附近有建築物,亦可把軸線投測到建築物上,用紅漆作出標誌,以代替軸線控制樁。
20xx年7月18日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第九天。今天我們的工作主要還是放線,目前我們先放的是1號、2號、5號、6號樓的,這倆天放線放得全身的痠痛。上午九點多的時候本來剛彈完了線可以找個避蔭的地方休息一會兒,項目部的人員居然叫我們倆個人到項目部去彈出停車位線(這不是份內的事),心裏非常不情願的,去了之後發現他們本來就有墨斗,他們完全可以自己彈出來,在他們的指手畫腳下我們倆彈出了停車位線,想起了司機師傅的話,一定要忍。下午在劃線的時候突然下起了大雨,由於不確定是否還有水平儀在另一個槽裏,我們的技術員說要看看,我當時客氣的說了一句;我去吧。唉!他毫不猶豫的說:行,那你去吧。我沒有辦法了,只好冒着大雨去看收儀器。這時候想起了自己的父母、同學、朋友??
也許在今後參加工作之後要遇到更大的挫折,但是我想我一定要堅持。
20xx年7月19日 晴
今天是我工作的第十天。今天在我空閒之餘我看了鋼筋工人的綁紮鋼筋,瞭解到綁紮鋼筋的流程一般是先固定一側的水平鋼筋,將兩端頭的柱位置和垂直度控制好,再將豎向鋼筋按畫好的間距一一對應放置,再放置另一側水平鋼筋,綁紮相交點,掛拉鉤和保護層。注意事項有:1。是否按圖施工,綁紮成型的鋼筋骨架,直徑,品種,數量,間距,形狀是否正確。2。綁紮成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求,偏差是否超過規定,保護層厚度是否符合要求,構造筋是否符合構造要求。3。錨固長度,箍筋加密區及加密間距是否符合要求。4。鋼筋接頭:綁紮搭接,搭接長度,接頭位置數量是否符合要求;焊接接頭和機械連接,外觀質量,取樣力學性能試驗是否達到要求,接頭位置數量是否符合要求。爲了熟悉配筋圖和更多的瞭解鋼筋,我拿着配筋圖的圖紙,和鋼筋工綁紮的鋼筋一一對應查看,發現了多處錯誤,有的是鋼筋型號錯誤,有的是剪力牆柱的形狀,當我把錯誤告訴負責人時,發現他和鋼筋工的眼神不對勁的看着我,因爲他們又得拆除重新綁紮??難道這麼多的錯誤與這麼大誤差將來就帶進了整棟樓。
20xx年7月20日 晴
今天是我工作的第十一天。今天和技術員一起完成了定軸線。首先先把水準儀在其中一個引樁控制點的位置架好調平,然後另一個人在另一個引樁的控制點哪紅藍色鉛筆的筆頭在釘子上點好,技術員通過調整水準儀找到筆頭,固定好鏡頭。然後再下到槽裏面,首先通過通過上下調節水準儀鏡頭,先大概的固定其中一個木樁,然後在木樁上準確的釘上釘子(注意釘子不要釘到底),這樣在最外邊的軸線上類似的找到幾個點,最後在各個木杖的釘子上拴上白線,這樣就定出了其中一條軸線,再通過排尺確定出其他軸線。理論上沒有什麼難理解的,可是到實際操作中中往往會遇到很多的困難,例如,當時控制點的環境不好,儀器老化不好用,再加上酷熱的天氣。這些都需要我們去克服。
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