專項檢查工作總結報告
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專項檢查工作總結報告,當人們一段時間的工作結束以後,就會寫一個工作總結,讓自己對於這段時間的工作進行一個彙總,總結經驗,下面整理了專項檢查工作總結報告。
專項檢查工作總結報告1
20**年我司以安全主體責任落實和安全管理長效機制建立和執行情況爲重點,強調對高處墜落、坍塌、物體打擊等事故及重大危險源的防範措施到位,並結合當前實際,加大對防洪度汛、防暑降溫措施落實情況的檢查力度。具體強化以下幾個方面的內容:
1、按照南岸區多次建築安全事故防控緊急會議精神,開展了安全隱患全面排查治理,並按時上報自查報告和總結。
2、工程項目參建各方落實了安全生產主體責任。具體如下:
(1)項目施工單位(包括總承包單位和分包單位)和監理單位均有相應資質。
(2)項目施工、監理單位配備了足夠的管理人員,施工、監理單位的項目負責人、項目管理人員及特種作業人員等相關人員持證上崗,到崗在崗。
(3)我司在項目合同中明確參建各方安全責任和安全措施要求、撥付了足夠的安全生產措施費用、施工單位足額提取並使用了安全生產措施費用。
(4)要求監理、施工單位建立了隱患排查治理工作機制,並按照建立的機制開展隱患排查治理工作,並做好記錄。
(5)施工單位按照規範標準規定的工藝順序和操作流程進行施工,工序前檢查、工序後複查,並建立了相應的制度確保按操作規程施工。
(6)施工單位建立了現場作業人員安全教育培訓機制,做好安全教育培訓檔案記錄,對新進人員開展了崗前培訓和三級安全教育。
(7)現場臨邊、洞口按規定進行了防護,深基坑、高邊坡、腳手架、起重機械等重點環節和部位均執行了危險性較大分部分項工程安全管理規定,容易造成羣死羣傷的重大危險源進行了重點監控和防範。
(8)現場使用的鋼管、扣減、安全帽、安全網等防護用品以及施工機械設備符合有關要求,現場未使用限制和淘汰的工藝和技術。
(9)對高溫、雨季等惡劣天氣以及節假日、秋冬季施工等重點時段,建立並執行了預警防範機制,提前採取了相應的防範措施。
(10)我司、監理、施工單位編制了應急救援預案、並進行了演練,做好了應急救援隊伍、物資設備的儲備。
我司在工程建設中積極預防和消除事故隱患。爲使人、機、環境三者安全達到最佳配置,我們採取了以下措施。
1、加強人員安全化建設,提高全體員工對安全工作重要性的認識。一是要求參建單位加強對操作人員的崗前、用工考覈,堅持持證上崗制度。針對不同的工種和作業要求,對人員的安全生理、安全心理、安全文化、安全技術方面的素質進行考覈。二是加強教育與培訓。結合生產實際,舉辦安全管理培訓和加強法制教育。三是加強工地人員安全化建設,從而提高員工對安全生產工作重要性的認識。
2、各標段每週定期召開監理例會,施工單位檢查上週安排的工程質量、計劃進度和安全工作的落實情況,強調安全工作要落實到人,切實執行項目安全責任制。若發現有安全隱患必須立即排除,並做好記錄備查。
3、工程部貫徹以安全第一,預防爲主的方針。每週四召開工程例會,在例會上除檢查計劃進度和質量情況外,都要強調安全工作。要求各標段彙報安全情況,若有安全隱患存在,立即敦促施工單位設法解決。對各標段現場代表,要求他們要有高度的安全意識,加強檢查現場的安全情況,及時發現安全隱患,最大限度杜絕安全事故的發生。
由於工程建設人員提高了安全生產意識,加強連安全防護措施,消除了安全隱患,在工程建設中保證了安全生產。
專項檢查工作總結報告2
《廉政準則》貫徹執行情況專項檢查工作開展以來,我處高度重視,充分認識到專項檢查的重要性和必要性,並將此項工作納入重要議事日程。同時,我處嚴格按照《關於開展〈中國共產黨黨員領導幹部廉潔從政若干準則〉貫徹執行
情況專項檢查工作的通知》 要求,逐步、逐條進行檢查落實,基本完成了自查自糾和督查整改階段工作,現將本次專項檢
查工作開展情況總結如下:
一、認真組織學習,營造專項檢查工作氛圍
(一)廣泛動員,營造學習氛圍。自《廉政準則》由中共中央頒佈施行以來,我處嚴格按照《關於貫徹實施〈中國共產黨黨員領導幹部廉潔從政若干準則〉的通知》要求,積極組織黨員領導幹部和職工進行學習,並堅持把貫徹執行《廉政準則》與各項高速公路管理工作相結合,與黨員領導幹部的日常教育相結合。同時,我處及時召開動員會,動員黨員領導幹部深入開展自查自糾。
(二)精心組織,創新學習載體。學習伊始,我處便將學習《廉政準則》納入中心組學習計劃和黨員領導幹部、職
工的思想教育計劃, 及時召開了主題爲“貫徹落實 《中國共產黨黨員領導幹部廉潔從政若干準則》,切實加強領導幹部作
風建設”的民主生活會, 並以《廉政準則》 爲重點,深入一線,
進行宣傳, 徵求意見和建議。
此外,我處還通過召開座談會、組織生活會、上黨課、觀看警示教育片、輔導光盤、觀摩廉
政教育基地、撰寫心得體會等多種形式,不斷增強黨員領導幹部的黨性修養,提高他們的廉潔從政意識。特別是接到局通知後,我處及時下發有關通知,要求每名黨員採取網上自學的方式,重溫《廉政準則》和《關於領導幹部報告個人有關事項的規定》,並利用電子公告屏等有效載體,大力營造濃厚的學習氛圍。
二、開展專項治理,探索防範風險有效途徑
只有加強源頭治理, 才能深化廉政建設。
自《廉政準則》頒佈實施以來,我處與當前開展的規範權力運行制度修訂工
作相結合,不斷探索防範風險有效途徑,切實把制度貫穿於教育、監督、預防、懲治等各個環節。
在領導幹部廉潔自律方面突出突出問題專項治理工作
中,我處着重抓好“小金庫”、路政執法與治超管理、通行費
減免以及職工招錄等謀取不正當利益的專項治理。
一是“小金庫”專項治理。根據黨中央、 國務院和省的有關要求, 我處高度重視“小金庫”治理工作,不斷開展自查、不定期檢查和抽
查,並將檢查結果進行公示。上半年,我處嚴格按照省治金辦的有關部署和要求,深入開展了“小金庫”全面複查工作,複查結果進行了公示,同時形成了全面複查報告,並向人民羣衆作出了鄭重承諾。截止目前,我處沒有以會議費、培訓
費套取資金設立“小金庫”;沒有虛列利息支出、 手續費、 虛假理賠等套取資金設立“小金庫”;沒有隱匿收入設立“小金庫”;
沒有違規收費、罰款及攤派設立“小金庫”等現象。二是路政執法與治超管理的專項治理。加大執法力度,實行路段管理人員定位;案件處理跟蹤,實行“痕跡化”管理;加強紀律約束,杜絕吃拿卡要行爲,同時要求全體執法人員重視執法程序,規範執法。此外,爲加強對超限車輛的核查,成立了專門的領導小組,以確保收費和路政隊伍人員互相監督,防止
舞弊行爲的發生。
三是通行費減免專項治理。
我處制定了《收費站車道保暢預案》 、《收費站突發事件應急預案》 、《收費站應急保暢實施方案》等相關制度 ,嚴格執行“綠色通道”車輛減免費政策,設立專用車道優先放行,保證了鮮活農產品運輸
車輛順利通行,實現了收費工作規範、有序。四是職工招錄專項治理。嚴格按照招錄製度進行招錄,不走人情,並提交支委會討論通過。五是工程招標、材料與設備採購與租賃等方面的專項治理。幾年來,我處通過一系列的制度,流程更加規範,採購更加透明。截止目前,無違規現象。六是公務車專項治理。我處制定了嚴格的公務用車制度,做到了合理調配車輛,車輛的使用費用也明顯降低。七是節能降耗專項
治理。我處始終提倡“節能降耗”,反對“鋪張浪費”。爲此,管理處從源頭上治理腐敗現象的滋生,做到節約辦公、文明辦公,科學辦公。如隨手關燈、關電腦、不定稿不打印等。
此外,我處不斷完善以民主集中制爲核心的集體決策制度、信息公開制度等,確保形成用制度管權、管人、管事、管錢的長效機制,真正使各崗位職權沿着制度化、規範化、程序化的軌道運行。
三、開展自查自糾,剖析廉政從政問題根源
1、自查。開展專項檢查工作以來,我處積極組織黨員
幹部對照“八個嚴禁”、“52 個不準”進行自查自糾。在自查自
糾過程中,主要採取以黨小組和黨員責任區爲單位,召開專
題分析會的形式進行自查。同時,不斷督促黨員幹部認真反
思,查找有沒有違反《廉政準則》的行爲。
自《關於領導幹部報告個人有關事項的規定》 實施以來,
我處嚴格執行,並堅持述職述廉制度,不斷建完善領導幹部
廉政檔案。同時,班子成員每半年開展一次自查,處長每年
述職述廉一次,全處黨員幹部個人重大事項也均能及時報
告。截止目前,我處無違反“八個嚴禁”、“ 52 個不準”和《關
於領導幹部報告個人有關事項的規定》的情況。
2、查擺出的問題。一是重事務,輕學習。缺乏學習的壓力感和緊迫感。個別同志從客觀上強調工作忙、任務重,
沒有處理好工作和學習之間的關係;二是重指導,輕實踐。
個別同志存在的作風不夠紮實、工作不夠深入、缺乏深入實
踐考察和研究等問題; 三是重安排, 輕要求。在工作安排上,
個別同志強調每項工作都要有新的提高、有新的發展。但在
具體落實上,沒有用一流的標準。
四、深入進行整改,制定專項檢查整改措施
根據此次查找出的問題,我處及時制訂具體的整改措
施,並採取一些有效的辦法加以解決。
一是加強理論學習,提高自身素質。我處進一步加強理
論學習,並結合工作實際,以黨課、做報告、自學等多種方式,拓寬幹部職工的知識面,提高素質,以適應新的形勢,新的變化。
二是密切聯繫羣衆,深入調查研究。開展專項檢查工作以來,我處不斷髮揚密切聯繫羣衆優良作風,深入羣衆,開展調查研究,虛心聽取幹部羣衆意見和建議,切實把羣衆滿意不滿意,高興不高興,答應不答應,擁護不擁護作爲衡量工作好壞的標準。
三是突出以人爲本,執政爲民理念。三年來,我處高度重視用路人需求,及時以宣傳單等形式,向用路人解答宣傳有關政策,做好提示工作,並努力做好緊急救援和路政文明執法等方面工作。
四是以身作則。班子成員率先垂範,充分發揮模範帶頭作用,嚴格按制度辦事。
五是廉潔自律。黨員領導幹部認真貫徹執行《黨員領導幹部廉潔從政若干準則》 、《關於黨員領導幹部報告個人有關事項的規定》等法規,時刻嚴格要求自己,基本達到政治上堅定、工作上務實、作風上過硬、廉政上過關的要求。
六是強化培訓。針對職工提出的有關培訓事宜,形成了培訓計劃,細化了培訓內容。同時,根據不同的業務需要,分類進行培訓,主要採取講座、座談、授課、委培、自培等方式進行,以滿足職工對業務知識的需要。
總之,通過《廉政準則》貫徹執行情況專項檢查工作的開展,進一步完善了我處有關制度,解決了當前存在的一些
實際問題。同時,進一步規範了各崗位工作流程,使每名職
工對本崗位職權有了一個新的`認識,爲推進全處的黨風廉政
建設工作奠定了堅實的基礎。
專項檢查工作總結報告3
爲深刻吸取近期發生的各類問題教訓,及時消除當前存在的安全隱患,堅決穩定車隊安全形勢,按照路局、局黨委和段的要求,結合季節特點和突出問題,開展一次安全專項檢查和事故案例教育活動,現將車隊開展安全生產大檢查活動的情況總結如下:
一、活動的主要做法
1、發揮管理作用,強化責任落實車隊幹部以此次安全專項檢查活動爲契機,做到了真檢查、真整改、真見效。分管的幹部都能夠以身作則,從我做起,認真查找以上8個方面工作上的突出問題,集中徹查隱患,並建立問題整改臺帳,將主要問題,特別是安全周分析、安全問題通報、路局安全檢查信息通報中的內容以及日常檢查發現的安全問題,梳理分類
逐項制定整改措施,確定負責人,按期銷號整改,各班組對活動高度重視,針對現實安全中的關鍵和重點問題,舉一反三,深入查找影響安全的問題及癥結,邊檢查、邊整改,用檢查和整改的結果來體現活動效果,確保了車隊當前安全形勢的持續平穩。
2、細化活動安排,強化組織領導車隊把開展好這次活動,作爲當前首要任務,做到精心2組織、落實責任、強力推進,確定了“硬起手腕抓管理,大力推進專項整治”的工作思路,切實解決嚴不起來、落不下去的問題,把從嚴要求落實到各項管理工作之中。車隊按照段要求,結合實際,細化了活動安排,召開兩次活動動員推進宣講會議,引導職工克服厭戰情緒、消除逆反心理和與己無關的思想,杜絕了上熱下冷現象,形成車隊“人人皆知、上下一致”的局面。
3、落實作業標準,強化現場監控活動期間,車隊加大了幹部添乘以及包保班組的力度,重點對摺返站、夜間運行等特殊弱控區段、超員區段進行檢查,要求車隊幹部對所包班組的重點工作進行了一次寫實檢查,對發現的問題對內通報。全體幹部都集中精力,撲到了現場,指導工作,落實包保責任,確保了現場的安全有序。
二、活動中排查出來的主要問題
1、“三品”查堵有漏洞。車門安全宣傳三句話不到位,乘降組織不進行安全宣傳。
2、勞動安全有隱患。一是個別班組不按時召開班組月度安全分析會或記錄格式不正確、不規範;二是車隊自檢作業人員持證上崗情況,發現個別班組上崗證有塗改、未加蓋戳記問題;三是個別乘務員對電氣化區段安全控制措施掌握不牢固。
3、列車防火有問題。
4、列車外拋物及外部可移動設備設施制度落實有差距。
5、非責任旅客傷控制不利。
6、作業紀律需要加強。查擺中出現了乘務人員工作中做無關事項的問題。
7、設備安全需要高度重視。查閱以往班組三乘聯檢記錄發現存在有的櫃門、端門鎖、電茶爐等設備故障時,修復不及時問題,甚至隔趟帶病出庫。
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