有關生產實習模板集錦9篇

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生產實習篇1

一、實習目的

生產實習是對我們學過的理論知識的一種證明，它是教育教學不可或缺的一部分，生產實習可以使我們加深對多學過的書本上的知識的理解，同時也可以證明理論知識的重要性，理論知識對實踐起著重要的指導作用，而實踐又反過來影響理論知識，促進理論知識的發展與豐富，因此生產實習是本科教育中不可缺少的一個重要環節。而且，生產實習可以豐富我們的動手操作能力，加深我們對一些具體操作過程的理解和記憶，生產實習還是我們參加工作的一個緩衝階段，讓我們能夠熟悉一下將來的就業環境。總之，生產實習是武裝我們的有力的武器，能夠為我們的就業提供一定的實際幫助。

二、實習要求

（1）按照指導教師規定的時間、地點進行實習；

（2）要聽從指導教師和現場人員的安排；

（3）按時完成指導老師佈置的任務

（4）做好實習日誌，完成實習報告。

三、實習內容

本次實習地點為河北省西柏坡高速公路施工現場。

1、實習基地背景

西柏坡高速公路起自石家莊西、北二環處，沿石閆線西側，經新華區的大安舍、鹿泉的霍寨、北胡莊、宜安、東焦，平山的南西焦、南坡莊、西回舍至石閆公路與西柏坡公路相接至平山蘇家莊大橋，全長60公里，分兩期建設。一期全長43.5公里，新建38.4公里，估算總投資40.9億元。全線設特大橋1座1840米，大橋1726米/7座，中橋611米/10座，隧道（明洞）312米/1處，互通式立交橋7處，服務區2處，養護工區1處，管理中心1處，收費站4處。

二期工程包括西、北二環處至高莊互通立交橋段，以及北溝互通立交橋至蘇家莊段，目前正在做前期工作。其中，北溝互通立交橋至蘇家莊段，將把去年通車的西柏坡公路改建成高速公路。

工期保證措施

1、制定詳細的工程進度計劃，並隨時根據施工實際進行調整和完善。根據總工期和業主對各分項工程的工期要求，按照倒排工期的方法制定總體施工計劃和月、旬施工計劃，確保各種計劃按期實現。

2、不斷優化施工組織，及時調整施工方案，根據施工進展情況，及時改進、優化施工組織方案，使之更趨完善和合理。同時，針對氣候和氣象，有預見的調整施工方案，確保工程順利進行。

3、認真做好機械裝置的檢修和維修、保養工作，加強機械裝置管理和調配，配齊檢、修、保人員，配足常用件和易損件，合理使用調配機械，充分發揮機械效率。

安全保證措施

1、經常進行安全檢查，及時發現事故隱患，堵塞事故漏洞。

2、技術部門要嚴格按照安全生產的要求，編制工程專案的施工組織設計，同時編制安全技術措施。

3、通過改進施工方法、工藝，採用先進裝置等措施，不斷改善勞動條件，搞好勞動保護，定期對職工進行體檢，預防疾病。

4、施工現場設臨時圍牆、柵欄和門衛，做好防盜、防火、防破壞工作，施工現場出入口及危險作業部位，設安全生產標誌、宣傳標語，隨時提醒職工注意安全生產，場內各種安全裝置、設施、標誌等，任何人不準擅自拆動。

5、施工用電必須符合用電安全規定。

6、文明施工，對施工便道定期維護，尤其是雨季加強養護整修，杜絕交通事故。

2、實習時間

本次實習的時間為20xx年7月11日至20xx年8月22日。

3、實習中自己的角色

在工地中我被分配到工程部中去，所以主要的工作內容就是去施工現場去搞測量，測各攤鋪層的標高以確定每層的厚度，從而為攤鋪下一層的時候適當調節厚度，使三層總共厚度達到規範標準，還有就是用全站儀在路面上加密控制點，以用來在攤鋪控制路面寬度，我的角色就是去立杆或者在旁邊看公司員工操作儀器或者自己揣摩儀器的功能和如何使用等。還有就是在辦公室的時候就是處理各種從現場回來的資料，比如橫坡啊，高程啊，寬度啊等等，當然這是根據經驗法來處理的，這樣可以省去很多去現場測的麻煩，畢竟要現場測的話需要的工作量是非常巨大的。

（1）、存在的問題和改進意見

專案施工中各施工隊之間缺乏協調，以致存在有些工作重複，就是一方做了又被另一方給廢了，然後又重新再做，嚴重浪費資源，

專案部的員工工作態度有時候不夠積極，經理不在的時候，辦公室的工作氛圍聚然下降，隨意睡覺啊，在辦公室玩遊戲啊，晚上去市區吃宵夜啊等等，

各部門之間也缺乏溝通，合作甚少，以致有些事情本來是簡單的，但由於缺乏溝通以致做起來浪費資源嚴重

（2）、各種收穫

從思想上讓我覺得從事工地的工作首先就要有不怕吃苦的精神，樹立“安全第一”、“安全就是效益”的思想，抓生產必須抓安全，以安全促生產，牢固樹立“百年大計、質量第一”的思想，以工程質量總攬

全域性，實行質量一票否決制。從業務上讓我懂得了在做工程過程中一定要有一定的長期的合作伙伴，這樣子在購買材料的時候，價格就不怕太高，材料的質量也有保證，而且對於當地的原材料比如石料、水、土、沙等也要貨比三家地去購買，而且與業主，監理，指揮部的關係一定要打好，這樣子做事起來就不用做一些不必要的工。對專業教學的建議就是希望教學能與實踐相結合最好，實踐了才知道我們到底需要掌握哪一方面的知識，偶爾帶我們去臨近的工地去參觀一下也是不錯的選擇。

四、實習體會

施工作業中，人際關係極為重要。人際關係良好，才能處理好施工過程中發生的各類問題，才能達到事半功倍。

在施工單位，幾乎所有的人都懂得處理好人際關係的重要性，但儘管如此，大多數都不知道怎樣才能處理好人際關係，甚至相當多的人錯誤的認為拍馬屁、講奉承話、請客送禮，才能處理好人際關係。其實，處理人際關係的訣竅在於你必須有開放的人格，能真正的去欣賞他人和尊重他人。

在企業與上司、同事、下屬相處時，若你能去客觀地發掘別人的優點和真誠地尊重和欣賞別人時，你的人際關係便如魚得水了。但一些人認為懷才不遇，他們看到自己上司一點點不如自己的地方，便認為上司不如自己，從內心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，結果連與上司的關係都處理得不好，更不用說同事和下屬了，這種人必然會自食其果，在社會中很難生存。

一個懂得用欣賞人、尊重人處理人際關係的人會過得很愉快，別人也會同樣的欣賞和尊重他，而一個提倡欣賞和尊重人的團隊將會是一個關係融洽的大家庭，團隊中的每一位成員都是欣賞和尊重別人，每一位成員也受到別人的欣賞和尊重，每一位成員都會心情舒暢，於是這個團隊的凝聚力會提高。這對施工團隊很重要。

從人際關係談論施工隊伍的選擇。站在一個專案經理的高度來思考，這樣的一個問題是非常關鍵的。施工隊的好壞將直接影響建築工程質量的好壞，影響專案經理經濟利益的多寡。一個好的施工團隊可以相互協調好各項工程，同樣一個不好的施工團隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊塗。據我觀察思考，對我們實習的工地初步瞭解，該施工團隊協作方面非常良好，從現場的施工可以明顯的看得出，各施工班組，各位工人相互協調的很多，遇到問題，群策群力，大家一起努力共同解決。因此，在現場施工中，人際關係極為重要，這也是我這次實習完的思考。

五、實習心得

實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。生產實習是理工科教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我抱著學習的態度深入到建築施工單位，以紅河州鎖蒙高速公路施工現場為實習場所，在老師的指導下，參加工程施工工作，順利完成了2周的實習任務。同時，也為大學畢業後從事工程工作打下良好基礎。

生產實習篇2

目的

1.通過實習瞭解並明確土木工程專業所必須具備的專業知識，為下一步學習找準方向，彌補自己欠缺的地方。

2.通過實習是我們理論聯絡實際，把自己學到的知識與實際結合起來，是自己的知識得到更加的鞏固。例如：防線超平與測量學結合起來，現場施工與建築施工結合起來，建築圖紙與建築製圖結合起來。

3.通過實習向專家、技術員師傅、工人師傅學習建築工地施工期間的各種技能和一些施工組織設計的方法。

4.通過實習我們可以讓自己提前進入社會，瞭解社會，學會如何搞好人際關係，為將來踏入社會打下一定的基礎。

二、實習內容

1、看懂實習工程物件的建築、結構施工圖；瞭解工程的性質、規模、生產工藝過程、建築構造與結構體系、地基與基礎特點等，提出個人對設計圖紙的見解。

2、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作。

3、學習1--2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具裝置及用途、質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等。

4、瞭解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關係，瞭解施工專案經理部的組成，瞭解各級技術人員的職責與業務範圍。

5、瞭解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用，瞭解施工與管理的新規範。

6、參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會、工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等。

7、瞭解在施工專案管理中各方（業主、承包商、監理單位）的職責。

8、瞭解施工專案管理的內容和方法。

生產實習篇3

四周緊張的生產實習在實習老師的精心指導和學生的積極配合下畫上了圓滿的句號。

本次生產實習指導小組由路正午、王振臣、魏立新、劉爽、王躍靈等老師組成。由指導教師及各班班長臨時組成每週的生產實習管理小組，負責生產實習過程中的日常管理。

實習目的

對常用低壓電器的結構、工作原理及應用增加感性認識，對機床電氣控制系統的構成及工作特點加深理解。對電氣工程的安裝、除錯等基本技能進行訓練。

實習內容

完成t68臥式鏜床電氣控制系統安裝及除錯實驗。

由於時間的關係，省去了機床電氣控制系統設計的過程，由同學完成電器控制系統的接線及除錯工作。主要實現主電機的正反向點動，正反向常動以及主軸或進給變速時的緩轉控制。

實習安排

自動化專業工8個班，分成3組輪換實習，分別是第一組：計控1-2班，智慧1班；第二組：過程控制1-2班；第三組：工業自動化1-3班。

實習中遇到的問題及解決

由於本次生產實習開學就實習，所以實習所需各種元件及材料均需在假期進行準備，路正午老師付出了很多辛勞。在實習準備及進行過程中也遇到了一些問題

在生產實習的準備過程中主要遇到以下問題

1、實驗箱定購較難；

2、固定元器件的絕緣板，由於材料原因不能用剪板機切割，最後由幾位老師自己動手切割完成；

3、實習所需元器件均需重新購置，花費較大，而經費有限，實習經費不足，只好從節儉方面出發，儘量購置便宜的元器件。

在生產實習的進行過程中主要遇到以下問題

1、由於元器件質量一般，再加上學生接線過程中的不注意，致使元器件有較多損壞，後經購買備用元件解決

2、學生上課不認真聽講，接線不規範，只好逐一糾正；

3、接線完畢後，在除錯過程中發現學生對系統工作原理掌握不牢，只知其然，不知其所以然。發現問題，解決問題的能力有待提高。

4、除錯過程中人員擁擠，從安全性角度出發，有較大隱患。

對今後生產實習的建議

1、原材料漲價導致，生產實習費用提高，學校及學院應適當提高生產實習費用；

2、沒有固定的生產實習場地，只好利用電氣館天井進行，實習過程中噪聲較大，對樓裡其它教師產生較大影響，是否考慮建立永久的校內生產實習場所。

生產實習篇4

一．實習地點、時間、整個實習過程的總體安排；

1.實習地點、時間安排表

2.實習總體安排：

以班為單位，指導老師帶隊進入車間，集體聽車間師傅講解，講解完後集體分散參觀車間生產線，遇到不理解的地方，再次請教車間師傅。

二．實習工廠概況、實習部門介紹。

東風汽車公司的前身為湖北十堰的“第二汽車製造廠”，現已陸續建成了十堰、襄樊、武漢、廣州四大基地，業務範圍涵蓋全系列商用車、乘用車、汽車零部件和汽車裝備，是中國綜合實力最強的三大汽車企業集團之一。借與跨國公司的戰略合作推動企業發展，公司先後擴大和提升與法國標緻-雪鐵龍集團的合作，與日產進行全面合資重組，與本田拓展合作領域，整合重組了悅達起亞等。東風汽車集團股份有限公司目前擁有14家附屬公司、共同控制實體及其它擁有直接股本權益的公司，包括與日本日產汽車公司合資的東風汽車有限公司、與法國PSA合資的神龍汽車有限公司、與日本本田合資的東風本田汽車有限公司、東風汽車股份有限公司等。

1.東風佳華汽車部件有限公司

東風佳華是中國第一家東風汽車旗下零部件公司(原 64 廠)和民營企業(浙江佳華機械實業有限公司)的合資公司。產品覆蓋重、中、輕、轎、微系列柴油機、汽油機，適用於排量1.3~11升的各類發動機。主營專案：軸瓦及連桿瓦活塞、活塞環、活塞銷。

2.東風汽車變速箱有限公司

東風汽車變速箱公司前身是中國第二汽車製造廠變速箱廠。14年，公司與德國企業合作，推出自主品牌，東風天能卡車與東風悍馬越野車等。公司生產的主要品種覆蓋重、中、輕等商用車各系列車型。擁有先進的加工裝置和完善的檢測手段，零件加工主要工序採用CNC數控裝置，生產線具有較高的柔性化程度和質量保證能力；

3.東風神宇車輛有限公司：

東風神宇車輛有限公司是中國四大汽車工業集團之一東風汽車公司下屬特種商用車有限公司的子公司，是東風特種商用車整車業務的主力軍。公司主要產品是東風牌、神宇牌、華神牌重、中、輕、微全系列經濟型商用車。

4.湖北精益高精銅板帶有限公司：

湖北精益高精銅板帶有限公司是 20xx 年由十堰益民銅材有限公司與廣東匯君金屬材料有限公司合資組建的銅材加工企業，專業從事高精度銅及銅合金板、帶、箔材生產與銷售，公司生產工藝流程短、裝備水平高。

5.東風汽車有限公司鑄造一廠：

是以生產汽車發動機毛坯為主的鑄造專業廠，具有年產8萬噸合格鑄件的能力。鑄造一廠採用灰鑄鐵、鑄態球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵、冷激鑄鐵、冷激球墨鑄鐵等多種材質牌號，生產重、中、輕卡車和轎車發動機鑄件以

及汽車保安鑄件。主要產品有汽缸體、汽缸蓋、變速箱殼、曲軸、凸輪軸、進氣歧管、排氣歧管、制動鼓、搖臂等鑄件。。

6.湖北巨隆鍛造有限公司：

聘請原東風公司鍛造廠總師、研究員級高階工程師戴華山為技術顧問，是採用模鍛工藝生產鋼質模鍛件以及精密加工的專業化企業，東風公司定點配套單位。具備年產鍛件30000餘噸，擁有以三座標測量機為主體的先進質量檢測裝置，已通過ISO/TS16949質量體系認證，化學分析、金相、探傷、機械效能等檢測手段完備，質量保證體系健全，產品質量穩定可靠。

7.東風輕型發動機有限公司：

公司集發動機產品開發、零部件採購、生產製造、銷售及服務全價值鏈，主要生產ZD30系列發動機3升輕型柴油發動機和東風自主品牌2.0～3.0升輕型發動機，排放標準達到歐Ⅲ、歐Ⅳ標準，主要給輕卡、SUV及輕型客車提供動力總成。

8.湖北三環車身系統有限公司：

專業從事汽車駕駛室總成、車身系統衝壓零部件開發、生產與銷售的國有中型企業。車身產品主要與三環十通、漢陽特種汽車製造廠、四川嘉泰等公司配套，手動、電動卡車玻璃升降器總成以及汽車傳動、制動系列衝壓零部件為東風公司、美馳華陽公司等主機廠配套。公司車身產品擁有平頭、長頭兩類四大系列共計28個品種，。

9.徵夢專用車:

主要生產、銷售各類工程自卸車、半掛車、水泥攪拌車、物粒粉料車。

生產實習篇5

實習時間: XXXX年5月1日——XXXX年5月28日。

實習地點：建築工地。

工作沒有高低貴賤，但人的能力卻有大小，家裡人經常說我沒吃過苦，上學的時候，也經常告誡我：“不好好學習，將來就去當小工。”我們當地，農民工就叫做“小工”。人們都說：“艱難困苦，玉汝於成。”為了對自己進行吃苦教育，我的第三個實習地點是工地，我做了一名農民工。當然說自己在工地幹活是“臥薪嚐膽”有點抬高自己，跟家裡人叫板卻有其事。我也真正想體會一下做個農民工的感覺，也許真的像家人說的那樣，我過的太安逸了。

我的工作時間早7：00—午11：30、下午1：30——6：00.。上午、下午各有半個多小時的休息、喝水的時間。我的工友年齡稍微大一點的，也可以在這段時間，抽幾支煙。聊一聊家長裡短。我的工作很簡單，整天跟混凝土，獨輪車打交道。手也成了一雙搬磚的手，手上磨起泡是常有的事情。我的“小白臉”也變成了夢寐以求的“古天樂般的古銅色”。一個月下來，我的身體更結實了，飯量大增，我成了一個“純爺們”。

在這期間，很多人包括認識我的路人都問我：“你畢業了?怎麼當起小工來了?”而且還不止一次的這樣問過我。我不敢說他們是“燕雀安知鴻鵠之志，只是笑而不言。也許他們沒有鄙視我的意思，但我不覺得大學畢業就不能當農民工。我只是要告訴自己，年輕人不能過的太安逸，像工地這麼大的一個天然的健身房，我要好好利用，自己給自己製造困難、磨練自己。

說句實話，我真切體會到農民工的心酸，雖然家人問我：“累吧?還能受得了嗎?”我會口是心非的告訴他們：“好著呢!比在教室裡面舒服多了。”但是我還是想對自己說一句：“農民工的工作並非長久之計，認真踏實的做好畢業之後的工作。”我也相信在我成功之後，我的農民工經歷會變成當地人的美談。

我通過這一段時間的實習、雖然鍛鍊了不少，學到了很多，也認識了很多。卻發現自己不知道的東西越來越多。再過一個多月就畢業了，實習只是剛剛開始接觸這個社會，將來的.路很長很坎坷，遇到困難不要抱怨，更不能對自我認識不清，要知道現在的大學已經從精英教育轉化為了普及教育，大學畢業沒什麼了不起。

畢業後無論將來在哪裡，幹任何事情都不可能一蹴而就，記得《易經》中有個詞叫“潛龍在淵”。“踏實工作、等待時機，”這樣才能實現由“潛龍在淵”向“飛龍在天”的轉變。

生產實習篇6

一. 前言

生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以一個住宅小區為實習場所，參加工程施工工作，順利完成了四周的實習任務。同時，也為大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。

二.實習內容

熟悉工程施工管理、技術管理

① 專案技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底並填寫技術交底記錄。

② 專案經理責成各專業工程師填寫施工日誌。工程經理應記錄並儲存一份詳細的施工日誌。施工日誌的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和裝置情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。

③ 工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，並儲存相關記錄。工程經理負責每週主持召開一次工程例會，總結上週的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本週的工作。專案總工總結上週的施工質量狀況，並對下一步的質量管理提出建議和要求。

④ 在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格後，填寫自檢表，經相關工班長籤認後，由專案質檢員複查、檢驗合格後方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格後方可進行下道工序。專案通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

⑤ 施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計劃合同變更管理部分的規定，及時傳達到各業務口及相關施工隊。

⑥砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格後出具相應的試驗報告。產品試驗合格後方可發放。

⑦ 隱蔽工程專案質檢員檢查合格後，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字後，方可繼續施工。

⑧由技術室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每週每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。

施工技術的具體操作

① 編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，技術員在編寫完交底後必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。

② 參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經過自檢、互檢、交接檢後，再報專案部，由專案質檢員複查，檢驗合格後方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現場之前必須熟悉施工圖紙，如牆體配筋圖、樓板樑的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查牆體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗樑的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規範等。

③協助現場技術人員處理施工質量問題

主要是工程中出現的蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。

三.工程概況

實習單位：邯鄲市天泰工程監理有限公司

工程名稱：邯鄲市第一運輸總公司利民街住宅樓

工程地點：邯鄲市第一運輸總公司二號院

監理單位：邯鄲市天泰工程監理有限公司

設計單位：邯鄲建築設計有限責任公司

建築面積：6317.20㎡(其中地下室面積792.90㎡，陽臺面積54.75㎡，閣樓面積423.4㎡)

計劃開工日期：20xx.4(因某些原因遲遲未開工)

設計年限：50年

建築結構安全等級：2級

地基基礎設計等級：丙級

建築抗震設防類別：丙級

生產實習篇7

一、實習目的

為了提高學生的實際動手能力，將理論知識與實際相結合，學校組織學生到電信類、電子類等相關企事業單位進行生產實習。目的在於鞏固消化所學的知識，培養學生的基本素質，提高學生的動手能力。同樣也是對一個本科生在校期間所學知識的一種檢驗，是學以致用的一個嘗試。在這樣一個過程中，讓學生親自感受社會的需求，與社會接軌，更是人生價值觀、社會經驗觀的提前匯入，是一個必不可少的過程。

本次學校安排學生進入長虹企業生產實習，進行實踐學習。生產實習是課堂教學的補充，培訓老師通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式，使同學獲得在書本上不易瞭解和不易學到的生產現場的實際知識，也使學生在實踐中得到提高和鍛鍊。

二、實習單位及崗位介紹

（一）長虹公司簡介

長虹公司始創於1958年，公司前身國營長虹機器廠是中國“一五”期間的156項重點工程之一，是當時國內唯一的機載火控雷達生產基地。經過多年的發展，長虹完成由單一的軍品生產到軍民結合的戰略轉變，成為集電視、空調、冰箱、IT、通訊、網路、數碼、晶片、能源、商用電子、電子部品、生活家電及新型平板顯示器件等產業研發、生產、銷售、服務為一體的多元化、綜合型跨國企業集團，逐步成為全球具有競爭力和影響力的3C資訊家電綜合產品與服務提供商。

20xx年，長虹跨入世界品牌500強；20xx年，長虹品牌價值655.89億元；20xx年入選首批“國家技術創新示範企業”。長虹推出“快樂創造C生活”的品牌主張，打造科技、時尚、快樂的國際化品牌形象。長虹致力於提供3C資訊家電，為消費者創造聰明(Clever)、舒適(Comfort)、酷(Cool)的生活，矢志成為C生活的創領者。秉承“員工滿意、顧客滿意、股東滿意”的企業宗旨，恪守“韌性、信心、開放”的創新觀念，憑藉品牌、技術、人才、市場、服務等強大實力，長虹努力成為全球值得尊敬與信賴的企業。

（二）實習崗位介紹

為了讓同學將理論與實踐更好的相結合，為了進一步提高學生的綜合素質，本次實習安排了長虹公司專業老師為同學進行理論知識培訓，帶領同學到長虹空調、冰箱、電視機的流水線進行參觀。同時為了增強學生的動手能力，對生產流程有更深一步的瞭解，安排同學到外掛、組裝等不同的生產崗位進行實踐。通過崗位實習，

我們對長虹公司有了進一步瞭解，也對生產過程有了親身體會。在嘈雜的工作場中，我們可以感受到工人師傅們流水線作業的辛苦與枯燥，這讓我們這些即將參加工作的年輕人感受頗深。我所在的是外掛工序，崗位實習的三天被安排了不同的實習內容，從中受益匪淺。

三、實習安排

四、實習內容及過程

（一）在長虹培訓中心的學習

初到長虹，對該公司的瞭解很少，對於實習中要注意的事項不是很清楚，為此培訓中心的老師開展了一系列的講座。培訓的第一天，培訓老師給我們安排了長虹公司簡介、相關企業文化以及關於生產安全的講座，並在現場演示了消防器材的使用。這些講座讓大家對長虹公司有了初步瞭解，是大家能更嚴肅的對待生產過程中的安全問題，給了大家很多實用的幫助。

此外長虹培訓中心還開展了理論知識的學習，其中包括：電子元器件識別、根據印製板畫電路圖、衛星電視天線的結構及工作原理、電視機的發展、電視機積體電路的功能等。每堂課下來，老師會給大家佈置一定的作業，讓大家討論回答，並

在第二次上課時對之前的問題進行解答。在培訓中心的學習由淺入深，也通俗易懂，讓同學更深刻的得到理解並加以應用。

通過培訓，我們對長虹公司有了新的認識，對於企業文化、市場理念等有了初步認識。在長虹培訓中心的學習開闊了我們的視野，增長了見識，學到很多課本上沒有接觸過的知識，很感謝長虹培訓中心對我們的培訓。

（二）長虹家電廠的參觀學習

在長虹培訓中心學習的同時我們也到長虹家電廠進行了參觀學習。

首先我們參觀的是美菱冰箱的生產，從各部分零件的生產安裝到成品的組裝，以及最後的檢測包裝，整個過程全是流水線作業。生產線上的工人都在很認真的完成每一道工序，使整個流水作業能安全順利的進行。第一次參觀家電的生產線，很震撼，很增長見識。

之後參觀的是長虹空調的生產，整個流水線與冰箱的生產過程很相似，成品的生產都是被分成若干條生產線，由組長帶領工人完成不同的工序。

最後參觀的是電視機及相關模具的加工生產。當天上午我們參觀學習的是有關電視機的加工生產，第一個是參觀電視機主機板、副班的生產，廠房分為兩條生產線，均是工人在外掛和機器的自動焊接。第二個參觀的電視機的總除錯，生產線上工人的面前有一或兩面鏡子，根據鏡子裡呈現的電視機畫面進行除錯，同時由於不同工人的除錯時間不同，每個工人下面都有一個腳踏板，一旦除錯完成就踩下腳踏板繼續下一道工序，除錯電視機需要一定的技術要求。第三個參觀的是精加工廠房，該廠房主要用於元器件的安插以及焊接。在這個廠房裡，第一次看到機器自動外掛，工作人員給我們演示了機器的操作過程，根據設定好的資料，機器能準確的將電阻、電容等一些元器件直接安插到電路板上，然後是機器焊接，同時有工人進行檢查。第一次接觸這樣自動化的生產線，也是第一次近距離觀看了解有關控制方面的實際應用。下午安排的實習內容是參觀模具的加工和生產，工廠裡有自主製作模具的工作室，工作人員自己畫圖並加工生產。此外我們還參觀了根據模具進行的零件的生產，其中包括電器的金屬外殼、機頂盒等。下午參觀的都是一些大型零件的生產，工作環境很嘈雜，危險性比較高，而且很辛苦和枯燥，但是看到工作人員在那裡有條不紊的工作，認真踏實，讓我們很敬佩。

（三）崗位實習

經過一段時間的學習後，我們在長虹技佳精工有限公司進行了為期三天的崗位實習。初到實習公司感覺很新奇，也很嚮往。我和其他五個同學分在了一組，跟隨同一個組長安排在了外掛工序。第一天我的任務是插電容，技術含量不高，但對熟練度要

求很高。一開始的時候，我和同一條生產線的工人配合不好，總是手忙腳亂，但是我的師傅很認真的教我怎樣用兩個手工作，到了下午的時候做起來就比較得心應手了。第二天我的任務是插晶片的底座，相對電容比較難插一些，看著師傅一個人做我三個人的工作量，特別佩服。第三天的任務是插電容和電感，比前兩天的工作量要大一些，熟練程度比之前也強了很多，由於需要安插的電感有正負極之分，所以需要特別細心和認真，而且學會了用兩個手來左右安插，手也靈活了很多。由於崗位實習只有三天，時間很緊迫，能夠實踐的內容也很有限，但真的從中學到了一些東西。這三天的實習比較枯燥，工作內容也單一，技術含量比較低，但“三人行，必有我師”，工作人員的靈活、認真、辛苦讓我們頗有感觸，給我留下了很深的印象。

五、實習總結及體會

這次實習給我留下最深印象的是培訓老師講授的“活在當下”的一種觀點：最重要的人，就是現在和我在一起的人；最重要的事情，就是正在做的是事情；最重要的時間，就是現在。這一理念讓人很深有感觸，也更加堅定了堅持自己現在的學習，做現在該做的事。其次給我觸動很深的是關於企業的生產安全問題，在講座中老師給我們看了一些有關生產事故的照片，讓人觸目驚心，很多都是由於操作不當引起，有些是事故發生後不能及時有效的遏制而導致了嚴重的後果，這些都是可以避免的。這讓我意識到生產安全的重要性，從始至終老師都在傳遞給我們安全第一的理念。長虹公司的實習給了我很大的震撼。

通過這次生產實習，我更加深入的瞭解了電子企業的生產工藝流程，生產環境以及企業規模，同時瞭解了企業的運作模式，進一步加深了對專業知識的認識。在實習中，我認識到了自己的不足，許多問題都要通過實踐去了解和解決。掌握良好的專業技能的非常重要，面對現代化生產中所使用到的各種先進裝置，我們必須具備足夠的理論知識，才能合理利用這些科學的產物，提高生產效率，改善產品質量。在今後的學習和工作中，我們還需要更加努力學習，加強自身的能力。只有紮實了專業知識，才能在以後更好的提高工作水平。

最後非常感謝學校和長虹公司給了我們這次實習的機會，讓我們能進一步瞭解專業知識。同樣很感謝實習的帶隊老師，帶隊老師的周密計劃和安排使我們有針對性的瞭解了與自己專業知識息息相關生產工藝，讓我們事半功倍的完成了這次實習。通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到以後的工作中去。

生產實習篇8

一，實習時間:

20xx年6月12日

二，實習地點：

神華寧煤集團教育培訓中心

三，實習目的：

本次礦山生產實習，正是我們在理論知識的學習中結合生產實踐，更加深刻地理解和掌握自己所學的理論知識，同時把自己所學之處真正地運用到生產生活中。加深我們對實際生產操作過程的孰知程度和相關操作能力。時間是一項綜合性，社工性活動。是一個由學校向社會接軌的環節，是學校學習向社會工作轉型的一大模組。通過實習，我們要努力提高自己的動手能力。在實踐中發現自己的不足，然後反饋到學習中，會使自己的能力有所提高。

四，實習內容：

本次實習共包括五項內容；

1，採煤機的初步認識；

2，綜掘機的基本構件及工作原理；

3，膠帶輸送機的優缺點；

4，刮板輸送機、轉載機及破碎機的聯合作業

5，液壓支架的工作情況和用途。

<一>、採煤機：在採煤工作面我們所看到的是由西安製造的一臺採煤機，其型號為：MG300-700的採煤機。採煤機老師為我們講解了其中的相關引數的含義，M表示煤礦，G表示滾筒，300表示的是截割電機的功率，700表示的是總功率。滾筒上升角度為

37.6°，下臥角度為16°。老師還告訴我們如何左滾筒和右滾筒的基本方法:即在採煤工作面，人面相煤壁，左手即為左滾筒，右手則為有滾筒。其中主要由基本操作檯，託攬裝置，牽引電機減速箱，搖臂及搖臂減速箱，瓦斯斷電儀等組成。最後老師給我們講解了一般在啟動採煤機時，按住啟動按鈕三秒以上，在維修時，應該進行斷電和相關的閉鎖措施，方能進行維修。

<二>、綜掘機：在參觀綜掘機之前，我們首先進入的是聯絡巷，我們參觀了局部通風機，一般在井下至少要有兩臺通風機，其中一臺工作另一臺作為備用，這兩臺通風機的通風方式為軸流對旋式。通風方式的選擇與回採順序、通風能力和巷道佈置有關。特別是高瓦斯礦井、高溫礦井需要風量大，通風方式應該滿足相應的要求：

1、工作面有足夠風量並符合安全規程要求；

2、沿空留巷時的巷旁應採取防漏風措施；

3、風流應儘量單向順流，少折返逆流，系統簡單，線路短；

4、根據通風要求，進迴風巷應有足夠的斷面和數目。

老師介紹說通風機在正常工作的時候，實行“三專兩閉鎖”即專用變壓器，專用線路，專用開關。在進入綜掘面，肯定要經過風門，老師告訴我們“風門”在煤礦開採中極為重要，它的設計與井下的通風系統密切相關。首先“風門”是隔絕或阻斷風流作用的，但是同時還要不影響正常工作。風門的設計是在開啟時，它們是正反相對的，最重要的是不能同時開啟。通過風門之後，正是進入了綜掘面，其中綜掘機的型號是：ZBZ-100,Z表示綜掘機，Z表示縱軸式，100表示截割電機功率。在綜掘面，一般採用金屬網加錨杆支護，有時圍巖破碎較厲害，還要進行噴漿，即錨噴支護。綜掘機主要由截割機構，其中又包括截割頭、齒座、螺旋葉片、鎬型截齒、升縮套，減速箱，行走部，（下垂度一般為50mm-70mm），油缸油溫一般不超過70℃。綜掘機的開啟是從後往前，停機是從前往後；最後在綜掘面老師還給我們介紹了“三圖一書”即截煤順序示意圖、工作面支護斷面圖、工作面避災線路圖和支護說明書。

<三>、膠帶輸送機：膠帶輸送機是煤礦運輸系統主要輸工具，佈置於運輸順槽，老師給我們介紹的是:型號DSP-100膠帶輸送機，其優點是:噪音小，費用低；運輸能力為630t/h，不受地域的限制；可以多點收料和卸料，其次膠帶的連線形式主要有四種:機械連線法、冷軋法、熱流化法和塑化法（一般不常用）。因為膠帶的彈性效能很大，所以時間長了容易打滑，為防止其打滑，就因該採取一定的張緊措施，其中張緊的主要措施有:重錘法、螺旋式、絞車固定拉動小車和液壓自動張緊等。

<四>、刮板輸送機、轉載機及破碎機聯合作業：刮板輸送機的型號為：SGZ764-630，其中764表示機槽寬度為764mm，630表示電機功率，刮板輸送機主要由機頭機尾、中間部和附屬裝置組成。入口水溫小於等於30℃，水壓小於等於1.5MPa。轉載及的型號是：SZZ764-160，破碎機的型號是：PLM1000，其中1000表示破碎能力為1000t/h，在破碎機的端頭設定有兩個擋板且下面有橡膠，對破碎機內運出的煤有一定的緩衝作用，防止砸壞皮帶。

<五>、液壓支架：支護型別、支護方式及支護引數是影響工作面進行安全、可靠及高效生產的重要保障。我們參觀的是一種型號為：ZZP4200-17-35的支撐掩護式液壓支架其中P表示鋪網型的，4200表示工作阻力是4200KN，17表示最小高度，35表示最大高度。在工作面，支架距煤幫的距離應小於等於300mm；開動閥的工作原理是左升右降。液壓支架的工作推力F=∏d2P/4*10-3,移架的方式有：帶壓式和擦頂式兩種，端頭的支架一般有主副架之分，在端頭移架的過程中，一般先移主架再移副架，工作面的支護方式有超前支護和滯後支護等。

五、收穫與體會：通過這幾天的實習，感悟很深，受益匪淺。由於自己所學專業的特殊性，在實習方面遇到了種種困難，所以對於這每次來之不易的實習，我們應該倍加珍惜，做好每次實習的所有工作，同時在實習中應該勤動腦、多動嘴、積極配合老師和領導的工作，同學之間應該互相討論，互相幫助，共同進步。最後，我們作為一名實習生更應該要感謝為我們提供實習機會和單位的各位領導及相關老師，在今後的學習中更應該要刻苦努力，注意理論與實踐相結合。以前覺得書本上很空洞的東西現在清楚明瞭了許多，我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內涵，自己親身實踐的東西是自己永生難忘的，這也是人類得以生活得更好的根本原因。要學會虛心，因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。要向有經驗的前輩學習，學習他們的工作態度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。總得來說這次的實習，我不敢說我懂了點點滴滴，

生產實習篇9

一、實驗目的

生產運作管理實驗是在理論課程的基礎上，通過一種體驗式的互動學習讓學生認識到企業生產管理的運作方式和方法，提升管理能力。該課程涉及供應鏈管理、計劃管理、生產管理、質量管理等多個方面，複雜、抽象的生產運作管理理論以最直觀的方式讓各位學生去體驗。學生的學習過程接近企業實戰，會遇到企業生產管理中常出現的各種典型問題，學生們必須一同分析問題，制定決策，組織實施。這個參與的過程可以激發學生們的學習熱情，也就是在這樣成功與失敗的體驗中，學生們可以學到管理知識，掌握管理技巧，感受到管理真諦，並可加強學生之間的相互溝通和理解，突顯出團隊的協作精神，培養學生作為企業管理者所必須具備的素質。

二、使用工具、材料

1.金蝶K3軟體及配套電腦裝置

2.生產管理實驗指導書

三、實驗過程（操作步驟、過程的簡要介紹）

本次模擬實驗，主要是模擬南海海工實業有限公司的生產運營管理。通過對南海海工實業有限公司的套賬、物料、生產作業計劃等的錄入和安排，讓我們認識企業的生產運作過程中的詳細流程和要求。

本次模擬試驗過程主要包括三個階段：賬套初始化、生產基礎資料練習、計劃管理系統練習和生產車間管理練習。

（一）賬套初始化

套賬初始化模組為企業各生產部門和物料以及員工資料進行錄入和程式碼設定，是整個實驗開始的資料基礎。其中包括了增加工作中心資料、增加工序資料和增加物料資料三個部分：

第一節增加工作中心資料

首先我們熟悉系統，包括系統的功能、流程、使用方法等。然年後根據實驗指導書的操作步驟依次錄入工作中心程式碼、工作中心全名、工作中心名稱以及所屬部門等資訊。其中又包括了剪下、衝壓、機加等部門，為不同的部門進行工作分配和程式碼設定。

第二節增加工序資料

進行各工序程式碼設定和各工序錄入，熟悉生產所需工序，確認各工序之間的所屬關係和