土木工程畢業實習日記範文彙編九篇
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轉眼一天又過去了,相信大家一定感觸頗深吧,不如趁現在好好寫一篇日記。可是怎樣寫日記才能出彩呢?下面是小編為大家整理的土木工程畢業實習日記9篇,希望能夠幫助到大家。
20xx年x月19日 晴
今天是我工作的第十天。今天在我空閒之餘我看了鋼筋工人的綁紮鋼筋,瞭解到綁紮鋼筋的流程一般是先固定一側的水平鋼筋,將兩端頭的柱位置和垂直度控制好,再將豎向鋼筋按畫好的間距一一對應放置,再放置另一側水平鋼筋,綁紮相交點,掛拉鉤和保護層。注意事項有:
1.是否按圖施工,綁紮成型的鋼筋骨架,直徑,品種,數量,間距,形狀是否正確。
2.綁紮成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求,偏差是否超過規定,保護層厚度是否符合要求,構造筋是否符合構造要求。
3.錨固長度,箍筋加密區及加密間距是否符合要求。
4.鋼筋接頭:綁紮搭接,搭接長度,接頭位置數量是否符合要求;焊接接頭和機械連線,外觀質量,取樣力學效能試驗是否達到要求,接頭位置數量是否符合要求。為了熟悉配筋圖和更多的瞭解鋼筋,我拿著配筋圖的圖紙,和鋼筋工綁紮的鋼筋一一對應檢視,發現了多處錯誤,有的是鋼筋型號錯誤,有的是剪力牆柱的形狀,當我把錯誤告訴負責人時,發現他和鋼筋工的眼神不對勁的看著我,因為他們又得拆除重新綁紮難道這麼多的錯誤與這麼大誤差將來就帶進了整棟樓。
今天是我進行畢業實習的第一天,通過同學的介紹,我的實習單位已經確定下來了,這個假期將在鴻藝集團建築二公司在客天下的專案部實習。對於今天剛來報到的我,帶我的施工員也並沒有給我具體的任務,讓我自己先了解了解工作環境,帶我到了施工現場進行觀摩學習,提前適應現場環境,之後我們還到了客天下的其他專案進行參觀學習,通過對各個施工現場的參觀學習,使我對自己之後的工作也有了初步的定位。我自己對本次的實習也有一個定位,那就是學習,只要值得我學習的地方,我都一定會認真的學,並且努力學好!
7月23日 星期天
今天星期天,可以不用上班了,早上睡到自然醒。前兩天因為上班,起的特別早,因為學校離上班的地方很遠,要轉車才能到,我最怕坐車,會有暈車反應,但這樣的痛苦比起難得的實習機會,我還是覺得很值得。每次坐車我會選擇靠前的位子坐,不舒服的時候我就想,等實習結束了,我就會用cad,會結構設計了,一忘乎所以,注意力就被轉移,好像也就不暈車了。
5、土木工程畢業實習日記
7月24日 星期一
我總結的經驗真的很管用,早上坐車來的時候居然沒感覺到暈車,因為我一路上都在做著美夢,我通過一個月的設計院實習,學會了cad,學會了pkpm,瞭解了建築設計和結構設計的大概步驟,工地也去了不少次,看見工人們如何打樁,如何綁紮鋼筋,如何支模板,如何澆築混凝土......想著想著就到了該下車的時候。現在說是美夢,但我相信在不久的將來,一定會美夢成真的。今天,我照著那本借來的cad教程操作了幾個簡單的命令,l是畫直線,e是刪除,s是拉伸,t是修剪,c是複製,m是移動......繪圖的時候還可以設定物件捕捉的功能,用起來非常方便。這比起用手繪圖要快多了,想到上學期期末的那幾個課程設計手畫的圖,花了我多少時間啊,從早到晚不停的畫,拿到電腦上,一個小時可以當一天來用。不過話又說回來了,只有通過手繪圖才能加深對那些細部的理解和認識,為cad製圖打下堅實的基礎。
20xx年x月12日 晴
今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時候我和一個農民工一起回到生活區的',他是安徽的,一問年齡才知道他都60了。等到下午上班的時候,我仔細觀察了一下這裡的工人,有鋼筋工,木工,壯工,焊工等,其中有幾個高齡的,看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著,(其實自己何嘗不是滿頭大汗)心裡突然有了些默默的傷感。今天晚上八點的時候專案經理突然要開會,開會的時候經理說了許多的話,但是專案經理是江蘇的,不通話說的不太好,沒有聽懂太多,但主要是強調工作時要縮小誤差。但是由於自己剛才開會出去時匆忙,把手機忘在宿舍了,可是回來後發現自己的手機不見了,找了好長時間也沒有找到,可能被別人偷了吧!突然對這裡的人又有些了氣憤。
7月21日 星期五
進設計院實習可不是一件容易的事,這樣一件複雜而有難度的事在日記裡就不多說了。終於,我進了一傢俬人承包的設計院,這裡只有八個人,設計院雖然不大,但聽說接下的工程還不少呢,每個人都有一臺電腦,和我原先想的差不多。很幸運的是,我剛來就有地方坐,還有臺電腦用,(後來聽同事說,這裡才走了一個搞結構的女孩子,也是建工畢業的,考取了蘇州一所大學的研究生)正好我可以在這裡lianxicad製圖,老師說過畢業設計的時候要用到,從事設計這方面的工作也是必須要會使用這個製圖軟體的,但學校卻沒有開設這門課,我很是奇怪,有時間奇怪還不如抓緊時間自學呢,我從圖書館借了一本cad教程,想利用暑假好好研究研究,現在看來,選擇設計院實習真是太明智了,有那麼多老師可以問,學起來一定比在家裡一個人摸索要快多了!
20xx年x月xx日 晴
今天是我工作的第八天。今天我們做了引樁。學習並掌握了引樁的方法與作用,引樁是恢復軸線位置的方法 由於在開挖基槽時,角樁和中心樁要被挖掉,為了便於在施工中,恢復各軸線位置,應把各軸線延長到基槽外安全地點,並做好標誌。其方法有設定軸線控制樁, 軸線控制樁設定在基槽外,基礎軸線的延長線上,作為開槽後,各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設定在基槽外2~4m處,打下木樁,樁頂釘上小釘,準確標出軸線位置,並用混凝土包裹木樁。如附近有建築物,亦可把軸線投測到建築物上,用紅漆作出標誌,以代替軸線控制樁。
20xx年x月11日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天,今天的主要的內容是放線。每項建築工程施工開始就是施工定位放線,它關係到整個工程的成敗,是保證工程質量至關重要的一環。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上,放線人員不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,並且能快速地記憶數值,要求精確的操作等等。首先學會經緯儀的操作,然後學習識圖,最好是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最後放區域性軸線,彈出牆體等。放線主要的工具有,捲尺,長鋼尺,墨斗,油漆,小刷子等.
7月29日 星期六
星期六也上班不知道是不是設計院的特色,雖然院長沒要求我一定要來,但是既然來到這裡實習,就要和上班一樣,反正在學校裡也沒什麼事做,在這裡還可以畫圖學本領呢。通過幾天的旁站(就是站在旁邊看這裡的人畫圖),我發現每個人的畫圖思路都不一樣,同樣的目的卻可以通過不同的方法去達到。如何做到最快,不光是要靠敲擊鍵盤速度和靈活的滑鼠運用,更重要的還是由畫圖思路來決定的,如果思路不對,可能會讓我們在畫圖的過程中走彎路,做重複勞動,甚至是無用功,白白浪費了寶貴的時間。所以說思路很重要,要想掌握正確的繪圖思路,也是必須要靠長期的繪圖經驗積累,多思考,多總結。
7月22日 星期六
昨天真是高興的太早了,我的這臺電腦老的真要掉牙了,速度慢就不說了,最不能容忍的就是宕機,這邊我才剛進入程式,那邊滑鼠箭頭就像給萬能膠粘住了一樣,動彈不得,只能重新啟動,這時候有一個問題出現了,重啟按鍵的彈簧應該是不行了,鍵按下去就再也彈不回來了,逼得我不得不體罰這臺主機,對其大打出手,拍拍、打打、彈彈,迫使它在外力作用下回彈出來,一小時宕機三回都算客氣的了,漸漸的我也掌握了重啟的技巧,現在宕機對於我來說已經是小case了除了麻煩點外,也沒什麼,我正好可以利用它重啟的時間小小的休息一下,長時間的面對電腦對身體和眼睛都不好,這也是長期從事設計工作的弊端啊!
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