今冬陝西或將迎來極寒天氣
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今冬陝西或將迎來極寒天氣,今年以來陝西極端天氣氣候事件多發,氣溫與常年同期比較略偏低,在當前複雜的氣候背景下,冬季有出現極端寒冷天氣的可能。今冬陝西或將迎來極寒天氣。
今冬陝西或將迎來極寒天氣1
2021年陝西暴雨頻發、極端性很強、氣象災害很嚴重,是全國暴雨的重影響區域之一。
近日,記者從省氣象局獲悉,今年以來,陝西遭遇1961年以來最強降水,重新整理多項歷史紀錄。截至10月7日降水量、暴雨日數和站次、華西秋雨雨量紛紛破紀錄成為陝西氣象歷史之最。
60年最強降水三破紀錄
省氣象臺臺長趙奎鋒介紹,今年4月22日入汛以來,陝西是全國降水明顯偏多的省份之一,全省大部偏多6成以上,其中渭南、合陽、富平、咸陽、蒲城、臨潼、西安城區和藍田異常偏多,偏多一倍以上;入秋以來,陝西共有37個縣區累計降水量排在全國前百位,數量多於河南、四川、山西等地,其中鎮巴名列第二,僅次於海南萬寧。
5月1日-10月7日全國降水量實況圖
9月1日-10月7日全國降水量實況圖
“今年以來陝西遭遇近60年最強降水,重新整理多項歷史紀錄。”省氣候中心主任李明表示,第一是截至10月7日降水量破紀錄。今年以來,全省平均降水量904.5毫米,較常年偏多334.2毫米,排1961年以來第一位。全省43個縣區降水量位居歷史首位。
今年以來陝西降水量分佈圖(截至10月7日)
第二是暴雨日數和站次破紀錄。今年以來共出現暴雨過程22次,較去年多了13次;區域性暴雨過程15 次,較常年偏多8.7次,較去年偏多9次,排1961年以來歷史第一位;暴雨日數為81天,暴雨站次為5904站次,均刷新歷史紀錄,其中大暴雨425站次,特大暴雨17站次。
陝西曆年降水量變化圖。
陝西華西秋雨歷年雨量變化圖。
第三是華西秋雨雨量破紀錄。8月30日以來,陝西華西秋雨監測區累計平均降水量達444.2毫米,是常年華西秋雨降雨量138.9毫米的3.2倍,為1961年以來歷史最多。另外,多站日降水量突破歷史極值,小時雨強大。志丹、城固、勉縣、鎮安4站日降水量突破歷史極值,47站次日降水量突破月極值。7月以來出現短時強降水均為近5年前列。
9月15日到10月6日暴雨日達14天
特別是入汛以來,全省平均降水量823.1毫米,較常年偏多62.3%,排1961年以來第一位。強降水呈現以下3個特點:一是暴雨連續性強、持續時間長。尤其是8月18日到9月5日接連出現4次暴雨過程,18天中暴雨日達12天;9月15日到10月6日接連出現3次暴雨過程,21天中暴雨日達14天。暴雨過程連續持續時間長,最短間隔僅2 天。
二是前期分散性暴雨多,局地性強,8月下旬後多區域性暴雨,區域重疊度高。汛期以來共出現 4月21至24日、7月9至11日、8月3至5日等 6 次分散性暴雨,主要散佈於陝北南部、關中和陝南。8月下旬區域性暴雨區主要位於延安南部、關中中東部和陝南大部,9月以來暴雨區主要位於延安、關中、陝南,區域重疊度高。
三是往年暴雨少的地區今年暴雨頻發,多站暴雨日數位居歷史首位。關中盆地、陝北暴雨少發區暴雨日數為2到5天,比常年暴雨日數偏多0.4到3.5天,渭南、藍田、甘泉、富平、延安、延長、興平等暴雨日數達4到5天,較常年偏多2.5到3.5天, 位居歷史第一位。
省氣象局應急與減災處處長張樹譽告訴記者,在中國氣象局的關心和指導下,全省氣象部門監測預報預警精準,今年的暴雨過程無一漏報,暴雨落區準確率達到 80% 以上。
11月可能出現階段性極端低溫
根據省氣象臺最新預報,12至13日陝北部分、關中西部、陝南西部有小雨,全省氣溫有所回升。14至19日全省大部陰雨相間天氣為主。關於後期氣候趨勢預測,李明表示,10月中下旬降水量接近常年到略偏多、氣溫正常到略偏低,21到22日全省小雨,27到28日關中、陝南小雨。11月降水與常年同期比較,除陝北南部、關中東部偏少1~2成,全省其餘地區偏多0~2成。11月平均氣溫與常年同期比較,氣溫略偏低,有出現階段性極端低溫的可能。今年以來陝西極端天氣氣候事件多發,在當前複雜的氣候背景下,冬季有出現極端寒冷天氣的可能。
今冬陝西或將迎來極寒天氣2
“今年的極端天氣有點多”,想必是不少人的切身感受。今年7月中下旬,鄭州等地罕見的特大暴雨讓人怵惕;同樣,在德國等西歐部分國家,兩天內遭遇平時兩個月的降雨量。國慶假期,不少地方似是度過了一個“暑假”,長沙等地的“八月桂花”硬是被推遲到“九月開”;眼下雖說寒露已過,但陝西、山西等地卻遭遇持續降雨,形成罕見的秋汛……
今年以來,全球突破有記錄以來歷史極值的暴雨、寒潮和異常炎熱等極端天氣相繼登場。暴雨高溫“說來就來”,洪澇乾旱“不期而至”,曾被認為是罕見的極端天氣,正變得越來越頻繁。此前備受長沙市民關注的桂花遲開現象,也是長時間晴熱高溫所致。
應對自然災害,哪裡有薄弱環節或安全漏洞,哪裡就容易發生突發情況。當極端天氣出現頻率不斷增加,構建起應對極端天氣的常態化公共管理機制已刻不容緩。
安全領域有個概念叫“安全冗餘”,意思是說要對可能的風險做出提前防禦,用多重“備份”增加系統可靠性。面對氣候變化的不確定性,城市管理不能僅僅圍繞“應急”做文章,更要把“應急”所承載的思維方式,貫穿於城市管理各環節、各方面的始終。從“看不見”的供水供電網路、地下管網建設,到“看得見”的.人員轉移安置、應急措施配套,升級和完善城市功能的同時,也必須著眼長遠和潛績,為應對可能發生的自然災害留下充足的提前量。巴黎、倫敦等城市地下排水系統是高效的“地下公共廊道”;贛州建於宋代的城市排水系統能使城市千年不澇,這些都值得借鑑。
極端天氣,是對防災抗災能力的“極限考驗”。而夯實與提升防災抗災能力,既有賴於認知、理念的提高,更應形成體制機制的保障。在河南、山西等暴雨中,一份名為“救命文件”的線上表格,因迅速整理“求”與“助”的資訊,方便救援隊伍精準救助而備受好評;面對突如其來的洪水,有的地方提前開闢停車點供人們避險、暫停違停罰款……緊急應對中,各地已探索出一些行之有效的舉措,若能及時總結經驗,將其完善為常態化、制度化的機制,讓民眾往後在應對險情時有更穩定的預判和準備,城市面對自然災害也會更有“抵抗力”。
人們與自然災害的鬥爭,是一個認識不斷深化、機制不斷健全的過程。面對極端天氣,唯有將適應氣候變化納入城市管理的日常之中,讓主動意識和高效的體制機制跑在“極端災害”前面,準備好防範風險的先手、夯實防患未然的基礎,方能在應對各種“極端”“異常”多發、頻發時沉著冷靜、處變不驚。
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