大量泡水車進入二手市場該如何避免
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大量泡水車進入二手市場該如何避免,最近河南鄭州發大水,泡了很多車,從目前的形勢來看,泡水的車輛非常多,也確實會有大量的泡水車流入二手車市場。有車泡水,就會有人賣車,自然就會有二手泡水車。
大量泡水車進入二手市場該如何避免1
最近河南鄭州發大水,泡了很多車,那麼近期二手車市場上會有大量泡水車嗎?又該怎麼避免買到泡水車呢?
鄭州的水情確實嚴重,也確實泡了很多車。從目前的形勢來看,泡水的車輛非常多,也確實會有大量的泡水車流入二手車市場。
汽車底盤
我們在判斷一輛車是不是泡水車的時候,可以看這款車底盤的腐蝕程度,比如說引擎的底殼,還有一些懸掛的螺絲等等位置都可以去仔細觀察。
一般泡水車的腐蝕程度都是非常誇張的。如果你看到鏽跡範圍很大並且十分嚴重的話,那麼基本上就可以判定這輛車是一輛泡水車了,即便不是的話也不建議大家購買了。
汽車車燈
當然在明面上大家也能夠尋找到一些線索,比如說汽車的車燈。一般的泡水車在送修的時候,霧燈但凡能夠使用大多數修理廠都不會進行更換。
所以大家可以靠近自己觀察看看霧燈有沒有明顯的進過水的跡象,如果有的話就是泡水車了。當然如果說霧燈也更換過的話那就不能靠這個辦法來檢查了。
汽車內飾
其實汽車內部是最容易看出端倪的,我們開啟一輛車,要是聞到明顯發黴的味道,那麼這款車肯定有很大的問題。當然,現如今除味的手段還是很多的,但是不要緊,聞味道只是其中最簡單的一點。
汽車內 飾
下面我們要做的是全面細緻的檢查,看看座椅地步的支架,這個地方就算是洗車都很少能夠碰到,所以大多數人不會當回事。
我們如果看到這個地方生鏽了,那麼基本上就能夠斷定這款車是不折不扣的泡水車了。因為這個地方平時是非常難見到水的,所以說如果一輛車沒有經過泡水的話這裡很難生鏽。
其次我們還要觀察一下其他一些細節方面,很多時候就算它對汽車內飾進行了全面的檢查,但是很多地方也不會特別細緻,比如說安全帶的卡扣位置有沒有發黴的跡象,汽車功能的一些按鍵按起來感覺怎麼樣。如果汽車按鍵給人的感覺比較生硬並且沒什麼彈性的話,那麼也是很有可能經過泡水的。
並且座椅坐著的感覺也能夠大體分辨出來,泡過水的座椅是相對生硬的。總之以上這三點檢查方法大家要記住,只要是符合這些情況的,那麼久差不多能斷定是泡水車了。
大量泡水車進入二手市場該如何避免2
河南的泡水車到底有多少?
說實話,現在沒有特別詳實的資料表明河南到底泡了多少車,在《經濟觀察報》的文章中,披露了鄭州有40萬輛車由於水災而受損,雖然不能表明這些受損車全部為泡水車,但也已經足夠震撼了。
文章開頭,為我提供鄭州現場照片的同學,走訪了他家附近的三個街區,路邊修理店幾乎都是爆滿狀態,每家店都有幾十臺泡水車等著修理。並且大多數的車,都沒有上商業保險。
雖然得不到詳細的資料,但是這次受災車輛主要都是因為涉水,所以泡水車的數量肯定不是一個小數目。僅鄭州就已經40萬輛車因災受損,再加上這幾天水勢更猛的.新鄉、衛輝等地,整個河南的泡水車大概率會超過40萬輛。
二手泡水車會大量出現嗎?
未來1~2月內
會大規模出現在二手市場
有車泡水,就會有人賣車,自然就會有二手泡水車。早在幾天之前,我就看見有一些車商大批量的收泡水車,並且已經有人在短視訊平臺或者其他渠道開始賣了。
這些車的特點非常明顯,就是浸水程度達到了B級以上的,因為維修成本基本已經超過了當前汽車的估值。
這類車型,主要以10萬元以上車型為主,並且鄭州是中原地區的第一大城市,其中BBA車型不是少數。未來1~2個月內,在二手市場上會出現大量10萬元以上的泡水車型。
並且,這類車型很難出現在一些大的二手車經銷商手中,基本都被中小規模的商家接納了,最後流入到客戶手中。因為很多大的二手車商基本不會碰泡水車,出一個事故就砸了招牌,成本太高,得不償失。
就算有,更多的也是在渠道上的,例如公開拍賣,或者打包銷售給其他地方的小個人車商。
車泡水了,應該怎麼辦?
先來看一張圖~
汽車泡水大體可以分為三個不同等級
A級:水已經淹沒車頂,俗稱“沒頂車”,指的是全車沒有一處沒被泡水。
B級:水已經淹沒儀表臺,除了車頂的天花板以外,動力總成以及儀表臺全部被水浸泡。
C級:水淹沒地臺,也就是地板和座椅等部位被水浸泡,屬於三個級別當中最輕的一種。
重點:只要你的車因為泡水而導致熄火以後,就不要再啟動了。此刻應該開啟雙閃報警燈,立起警示牌,然後下車到安全的地方,叫救援等待拖車。
無保險處理方法
如果你的車沒有商業險的話,無論到哪種級別,都要先聯絡4S店或者修理廠,然後評估這臺車的維修費用。
一般泡水程度在C級的車維修費用都很低,主要花費都在人工上,因為需要拆卸地板等諸多配件進行晾晒。
其他方面損失不會太大,動力總成的位置相對高一些,大多都不會壞。但是有很多高階車型在地板下面佈置了大量的電路控制系統,一般泡水之後就不能用了,維修價格較貴。
一般10萬元左右的車型,維修價格也就在2~3千左右。
而達到B級以上,我建議這臺車就儘量不要了,因為它的維修價格很可能會超過這臺車現有的售價。
泡水在B級以上,全車線束、地毯、座椅等都得換。電路系統的大量控制器也不會好哪去,維修極其昂貴。自動擋變速箱一旦進水,大概率也要換新的。如果發動機再有事兒,整體的維修費用就非常驚人了。
一臺10萬元的車,泡水程度達到B級,很可能要花費5、6萬進行維修。
有保險的處理方法
有保險的車,切記車輛涉水熄火之後,一定不要再二次打火。因為二次打火發動機可能直接報廢,而保險公司認為這種損壞是人為導致的,就不給賠付了。
一般達到C級的泡水標準以後,我建議你就別報保險了,這種情況很難獲得全損理賠,大多數是賠付維修費用,差不多小几千塊錢。
而你自費修車也差不多是這些錢,並且報了保險以後,有了涉水記錄,就成了涉水車。本來能賣10萬的二手車,因為有涉水記錄,很可能只賣5萬。還有很多車商根本不收泡水車,那些收的車商就會拼命的壓價,這也是為什麼泡水車賣不上價的原因之一。
不要以為我在教大家隱瞞泡水車,這種情況的泡水車其實並不影響使用,對車本身基本沒影響。要是我的話,我也會買。只不過報了保險以後,車主確實有點吃了啞巴虧,損失太大了。
但是為啥還不建議大家買泡水車,我會在下文為大家詳細解讀~
達到B級以上泡水標準,報保險就比較合適了,基本都可以獲得全損賠付,也就是浸水深度超過了儀表臺。
具體賠付多少錢,還要評估。畢竟有些車已經開了很久,肯定不能按照新車價給你賠付,會按照當前的車價進行評估,再賠付。
下面這張圖應該會是一個比較好的總結~
泡水車到底能不能買?
基本原則
能不買就不買
泡水車不像肇事車,撞壞的部分基本都能修,維修之後雖然強度比不上之前,但也基本不會有太大的問題。
但是泡水車不同,正常的泡水車只要淹沒了儀表臺,全車的線路都要更換的,行內人叫“換大線”。
一般10萬元左右的車型,全車大線得好幾千,並且換大線工時費極高。大多數車商,是不會換的。
不換大線的話,就有很大的風險,就是起火的概率較大。並且這種起火的概率很可能會延續數年之久,一些部件的插頭內部,即使水分已經揮發,但還會繼續腐蝕。
而像泡水程度在C級的車,其實對車本身的影響不大,但是普通老百姓很難分辨出來,這臺車是不是真的只泡到C級。並且,有些高階車型地板內部還有很多電子系統,車商很可能不會換新的,安全隱患依然有。
這也是為什麼我不推薦你買泡水車的原因,就是因為起火的概率有點大。
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