關於頂崗實習範文合集六篇
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姓名:*******
班級:*******
學號:*******
一. 實習名稱:火力發電廠生產實習
二. 實習時間:20xx年9月3~5日
三. 實習單位:鄂州火力發電廠、漢川火力發電廠
四. 實習目的:瞭解電能生產的全過程及主要設備的構成、型號、結構、佈置方式,對電廠生產過程有一個完整的概念。 熟悉電廠主接線連接方式、運行特點;初步瞭解電氣一次接線,鞏固和加強所學理論知識,為今後走上工作崗位打下良好基礎,提高我們的獨立分析問題和解決問題的能力。 同時培養正確的勞動觀念,為今後走上工作崗位打下堅實的基礎。此外,開拓視野,完善知識結構,達到鍛鍊能力的目的。通過實習使課堂教學的理論知識與生產實際相結合,鞏固所學的理論知識,使理論緊密結合生產實踐,使我們獲得實際生產技術和管理知識,樹立工程技術經濟意識,培養我們獨立思考以及分析問題和解決工程實際問題的能力,為後續專業課程的學習打下基礎。
五. 實習內容
1、 電廠的生產過程
火力發電廠簡稱火電廠,是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產生出電能的工廠。按其功用可分為兩類,即凝汽式電廠和熱電廠。前者僅向用户供應電能,而熱電廠除供給用户電量外,還向熱用户供應蒸汽和熱水,即所謂的“熱電聯合生產”。
火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最後通過發電機將機械能轉變成電能。【火電廠頂崗實習報告】
火力發電廠的原料就是燃煤。 燃煤,用輸煤皮帶從煤場運至煤鬥中。大型火電廠為提高燃煤效率都是燃燒煤粉。因此,煤鬥中的原煤要先送至磨煤機內磨成煤粉。燃煤從煤鬥落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。 燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱後的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。 燃燒生成的高温煙氣,在引風機的作用下依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低温煙氣,經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出,經煙囱排入大氣。煤燃燒後生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣,最後由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離後也送到灰渣溝。
在除氧器水箱內的水經過給水泵升壓後通過高壓加熱器送入省煤器。在省煤器內,水受到熱煙氣的加熱,然後進入鍋爐頂部的汽包內。在鍋爐爐膛四周密佈着水管,稱為水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過聯箱與汽包連通,汽包內的水經由水冷壁不斷循環,吸收着煤愛燃燒過程中放出的熱量。部分水在冷壁中被加熱沸騰後汽化成水蒸汽,這些飽和蒸汽由汽包上部流出進入過熱器中。飽和蒸汽在過熱器中繼續吸熱,成為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,【火電廠頂崗實習報告】
就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。過熱蒸汽有很高的壓力和温度,因此有很大的熱勢能。具有熱勢能的過熱蒸汽經管道引入汽輪機後膨脹作功,衝轉汽輪機,便將熱勢能轉變成動能。
汽輪機的轉子與發電機的轉子通過連軸器聯在一起。當汽輪機轉子轉動時便帶動發電機轉子轉動。在發電機轉子的另一端帶着一太小直流發電機,叫勵磁機。勵磁機發出的直流電送至發電機的轉子線圈中,使轉子成為電磁鐵,周圍產生磁場。當發電機轉子旋轉時,磁場也是旋轉的,發電機定子內的導線就會切割磁力線感應產生電流。這樣,發電機便把汽輪機的機械能轉變為電能。電能經變壓器將電壓升壓後,由輸電線送至電用户。
釋放出熱勢能的蒸汽從汽輪機下部的排汽口排出,稱為乏汽。乏汽在凝汽器內被循環水泵送入凝汽器的冷卻水冷卻,重新凝結成水,此水稱為凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器並最終回到除氧器內,在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水(軟水)與主凝結水匯於除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器,汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然後送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。在循環過程中難免有汽水的泄露,即汽水損失,因此要適量地向循環系統內補給一些水,以保證循環的正常進行。高、底壓加熱器
是為提高循環的熱效率所採用的裝置,除氧器是為了除去水含的氧氣以減少對設備及管道的腐蝕。
從能量轉換的角度看,以上過程即燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備成為輔助設備或稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。
除了上述的主要系統外,火電廠還有其它一些輔助生產系統,如燃煤的輸送系統、水的化學處理系統、灰漿的排放系統等。這些系統與主系統協調工作,它們相互配合完成電能的生產任務。現代化的火電廠,已採用了先進的計算機分散控制系統。這些控制系統可以對整個生產過程進行控制和自動調節,根據不同情況協調各設備的工作狀況,使整個電廠的自動化水平達到了新的高度。自動控制裝置及系統已成為火電廠中不可缺少的部分。
轉眼間,實習生活已經告一段落,對這一段酸苦又快樂的經歷着實深深難忘!為整理思想,汲取經驗,帶着美美滿滿不曾間斷的回憶對這一段記憶做以下總結和彙報,頂崗實習實習總結報告。
實習目的 通過頂崗實習,加強理論學習與實際的結合,驗證和鞏固充實所學理論知識,加深對相關專業內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深瞭解社會對本專業的需要,將所學專業知識與生產實際相結合。同時,加強和實習單位各層次員工溝通和交流,學習其優秀品質和新型技術,提高對現實問題的認識,逐步提高社會交往能力和應變能力,瞭解實習單位的各項規章制度,增強組織性和紀律性,認識自身不足,嚴於律已,提高自身綜合素質和能力。再次,培養學習、團隊合作和解決問題的能力,並開闊眼界及思路,為今後步入社會積累經驗,儘快成為生產、建設、管理和服務第一線的高技能人才。
實習時間 20xx年6月27日至20xx年10月26日
實習地點 深圳宏圖高能科技有限公司
帶隊老師 黃老師
公司簡介
深圳宏圖高能科技有限公司是一家集研發、設計、製造、銷售、服務於一體的專業鋰電池自動化設備製造商,屬高新科技民營企業,實習報告《頂崗實習實習總結報告》。公司坐落於美麗的海濱之畔深圳市龍華大浪龍富工業園。公司主要為各類鋰離子電池生產企業提供化成、分容、ocv/ir檢測、揀選配組等自動、半自動系列生產和實驗型設備。產品具有精度高、穩定性好、性價比高等特點。
實習內容
這次實習,我的工作內容隨職位的變化分階段有所不同,現分段報告如下:
最開始去的是宏圖高能的老公司天宏圖,在那個公司,我們置身於流水線,和那些阿姨和一些弟弟妹妹們一起壓鋰電池蓋帽,一天比一天產量高,在班長的催促下我們的一週都感覺度日如年。也許因為從初中開始就在外實習,對這種模式化生活和機械化管理早已習慣自如,看着一起來的同學不斷地歎氣和怨言甚至咒罵,只能在一旁勸説安慰。剛過一個周的時候,由於平時通過班長一個老鄉和班長認識了,並慢慢熟悉,這才安排了一個輕鬆的工作給我。畢竟這是大學安排的第一次頂崗實習,只希望以後的日子會好過一點。
兩個多星期過去,迎來了新公司宏圖高能的建成,我們發電專業的幾個學生幸運的被安排到了新的公司。這也預示着一個美好的開始即將到來。初期,我們整日在車間打掃衞生、貼警示線、給電工幫忙...都是一些或輕或重很雜亂的活兒,這段時間是很充實和開心的,在公司落成典禮的日子後,公司的一切才一步步走入正軌。
在過後的將近兩個月裏,一開始是跟着吳師傅一起學做工具分類整理和管理以及技術的提升,慢慢的到了一個多星期後開始正式接手調試組的管理,不過有着一個月的試用期。公司二車間從焊接到組裝再到調試,三個組之間銜接很緊,我們組的效績也關乎到出貨的品質和時間觀。每一批的訂單我們三個組都需要齊心協力,這之間的合作付出與快樂不計其數。在不斷對技術和管理層次學習、自我完善提高的同時,也經常去網吧看一些管理學和工作相關的文字視頻,這也是離開公司前最充實的日子。
感悟
雖説在學校學了兩年多的專業理論知識,畢竟那只是死死的概念。剛來公司我帶着迷茫的希望和新鮮的驚奇,面對整個陌生的人羣和陌生的操作方式,在這熟悉又陌生的城市裏都顯得有點唐突。一開始讓人喘不過氣來的流水線和之後又給我斷斷續續希望的新公司...公司的前輩們都很照顧新人,接受新人的一無所知,耐心地指導着我們。特別是張工和師傅的言傳身教,帶着我們很舒心地去接受生活環境和公司的作業流程。
作為一名即將畢業踏入社會的學生,學校安排的這是實習像是為我進入社會的預熱,當我進入公司時的那種激動而又緊張的心情不言而喻。生怕會在工作中出現差錯,然而現在看來所有在實習中出現的困難,都是一筆珍貴的財富,警示着我在今後的工作中做得更好。
一、實習過程
開始實習之前,我多少有些心虛。因為我與許多同學都有過假期打工的經歷。而作為一名電子專業的學生,這次的實習卻是我的第一次工廠工作經歷。從工作那天開始,我過着與以往完全不一樣的生活,每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事,我們肩上扛着的責任,不再只是對自己了,而是對一個公司,所以凡是都要小心謹慎。
學校換成了公司,同學換成了同事,不再有自由支配的時間,一切來得那麼無情,但是去必須適應。其實我的工作就是在流水線上做着重複的事。每天重複着這些煩瑣的工作,時間久了容易厭倦,但是工作煩瑣也不能馬虎,一個小小的錯誤不但會給自己帶來麻煩,更會給整個小組帶來巨大的損失,內部抽查出現一台不合格產品就要扣xx年,我很訝異xx年怎麼還是工人,他説這裏的當官的都是關係户,沒有出頭的日子。
感受到社會中關係也是種能力,還有就是車間流水線的工作可以做但是不能做久,久了會磨掉我們年輕人的鋭氣然後跟大叔一樣跟機械似的做着做着就老了。
二、實習總結
首先,是建議方面的。希望以後學校可以增加實踐環節以增加學生們的工作能力,並以社會需求為導向調整課程設置,畢竟,我們改變不了招聘條件,職能使自己成為人才,這就要求學校加大教學改革力度以適應社會需求。
其次,是我在本次實習表現的總結。通過這次實習,我收穫了工作和為人處事方面的經驗,但是也有一些遺憾,也許因為實習日子短的關係,我對電子廠的認識還僅僅停留在表面,未能具體經歷全部工作,雖然有了一定的理論上的認識但仍缺乏實踐。針對以上總結,在今後的學習和工作中我要做到以下五點:
其一是加強專業的學習。對於電工這一職務基礎必須打好,作為自己的專業卻可以成為我的優勢。可是在實習的過程中這個優勢卻並不怎麼突出,這是由於工廠不需要你的專業知識的原因。所以,在以後的學習中我打牢自己的理論知識和實踐能力使自己的優勢更加突出。
其二是加強溝通能力。通過實習,我發現良好的溝通能力是讓別人發現自己能力的前提,對於工人這個職位來説,溝通能力更是包括了一個人從穿衣打扮到言談舉止等一切行為的能力。通過在日後的交際中來提高我的溝通能力一定會在我以後找工作的過程中起到事半功倍的作用。
其三增強前提是奉獻的意識。因為是突出個性自我的關係,在這一方面我做得很不夠。我們雖然一在日常的工作和生活中接受了團結合作的重要性,停留在這個大家都認同的概念中,可能會進一個誤區,理論正確行動卻沒有效果,這就要求我們每個人增加奉獻精神,一個人若不懂得在團隊中主動奉獻,能力再好也會變成可有可無的角色。應該把自己所擁有的知識能力奉獻出來才能促進團隊的進步,並使自己的能力得到認同。
其四是學習忍耐,社會不像學校,它關係網錯綜複雜,沒有人可以無條件的接受你的一切情緒,俗話説,忍一時風平浪靜,退一步海闊天空,要保持寬容的心態,在風平浪靜時海闊天空處才能更好的獲得成功,處理好一切關係。
其五是要做好身邊的每一件事。現在我的人生觀和過去有些不同,曾經年少輕狂,好高騖遠,總覺得明天肯定會很美。現在,在我心中定義的美跟以前不同,得到的方式也不同。現在的美是一種踏實的感覺。而且是通過自己的堅持不懈的努力得來的。
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段寶貴經歷,而這次實習的意義,對我來説已不再是完成學分、完成畢業實習的任務,而是我們真正在實踐中開始接觸社會、瞭解社會的一次重要機會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,增長了見識,開闊了視野,為我以後走上工作崗位打下了堅實的基礎。 。
雖然我們即將走向社會,但作為一個剛踏入社會的年輕人,幾乎沒有任何社會經驗。可在實習期間的每一件小事中,我們能夠體會到人際關係、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今後經常會遇到的事件,相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的重要基石。而在這剩下的半年中,我們能再學些什麼,再做些什麼,這短短的實習經歷能給我們很好的啟示。
在這短短的3個星期中,我除了學會了一些工作的基本技能外,也學到了做人做事的道理,更讓自己浮躁的心平靜了下來,看清了自己的能力,明白了自己究竟想要的是什麼。這些都是在學校中所學不到的寶貴的東西,更讓我看到了這個社會競爭的殘酷,所以只有保持進取心才能使自己不被淘汰
實習結束之後,當初對自己適合什麼樣的工作什麼崗位的迷茫已漸漸消失,心理終於有了些輪廓,在現實生活中,走好人生第一步是重要性不言而喻,它會影響我們今後的道路,我會帶着在實習中的收穫,去爭取去努力,把握好人生中的每一個機會,找到自己想要的生活。
最後要感謝我的母校——漳州職業技術學院,一直以來對我的培養,感謝全體老師的栽培,感謝兩年來我身邊的良師益友。是你們在我身邊幫助我成長,謝謝你們。
我於20xx年1月2日進入由x建築安裝公司承建的x工程管理處“材料儲配中心、路燈監控中心”工程進行頂崗實習。本工程於20xx年12月1日正式開工,由材料儲配中心和路燈監控中心兩棟辦公樓組成。
材料儲配中心工程概況:1、主樓地上五層,總建築面積為4540。5平方米,屋面形式為平坡結合屋面;2、此工程為二類多層公共建築,建築高度19。8米,耐火等級二級,屋面防水等級二級,結構形式為鋼筋混凝土框架結構,抗震設防烈度為7度,設計耐久年限為50年;3、室內地坪標高±0。000相當於絕對高程22。500。
路燈監控中心工程概況:1、主樓地上七層,建築面積為4250。7平方米,屋面形式為平坡結合屋面;2、此工程為二類多層公共建築,建築高度23。9米,耐火等級二級,屋面防水等級二級,結構形式為鋼筋混凝土框架結構,抗震設防烈度為7度,設計耐久年限為50年;3、室內地坪標高±0。000相當於絕對高程23。100,這個工程總體來説屬於中小工程,預定於20xx年11月20日竣工。工期不長,兩棟建築幾乎同時開工。能夠在5個月的時間內看着兩棟工程的建設對我來説是一個很好的實習過程,並且這也是一個相當規範的工地。我項目部由兩個施工員(每棟樓一個施工員)、一個現場負責人、一個資料員、一個安全員組成。下面來介紹我這5個月來的實習經歷和實習心得:
由於是我在這個工程第一天上班,所以心情還是滿激動的。早晨6點多鐘工地上就已經在進行材料儲配中心土方開挖了,該工程是由兩台挖掘機進行基礎開挖的(每棟樓各一台),鋼筋工在班組的帶領下進行基礎鋼筋的配置,瓦工做臨時道路。1月3日進行路燈監控中心土方開挖。隨後放設基礎軸線、澆築基礎墊層、基礎承台、鋼筋綁紮、模板支設、混凝土澆築、養護、拆模、現澆結構驗收。這一系列的工序每完成一步都必須由監理和業主驗收合格後方可進行下一道工序。由於材料儲配中心比路燈監控中心提前開工,所以進度比路燈監控中心快一道工序。到1月11日已經完成了兩棟工程的基礎樑柱鋼筋綁紮和模板支設,比原進度計劃提前兩天,業主對我項目部也相當滿意。1月11下雨,12日晚下雪導致原定於1月13日同時澆築兩棟工程基礎樑柱不得實施。這場雪一直延續到1月27日,持續了半個月之久。期間,我項目部與雪災進行了一場艱難的奮戰。用麻袋對基礎樑柱進行覆蓋,燒熱水對基礎樑柱積雪進行沖洗,買水泵對基槽進行積水抽除,組織工人對活動房頂積雪鏟除。同時,還不間斷的對模板鋼筋進行校正,整改。整個過程讓我感覺到建築工作的艱難,工地生活的辛苦。但是施工單位人員還是毫不退縮的完成每一道工序,甚至有的工序要反覆進行。比如樑柱模板積雪冰塊沖洗,很多時候就是今天衝明天又重新結冰了,就這樣一直雨雪奮戰到春節。
我是2月2日放假的,正好在工地呆了一個月。這一個月來工地施工時間只有12天左右,剛到工地的時候我主要就是打掃衞生,來人倒水,打字等一些小事情。隨着時間的推移,我開始在工地上跑,協助施工員量尺寸、測標高。由於天氣的影響,20xx年春節前我雖然沒有學到太多工地上的知識,,但是我已經慢慢適應了工地生活,接觸到很多領導和在工程建築上有過硬本領的人,這讓我以後在工地上繼續學習下去有了動力。同時我也漸漸將他們的管理制度進行消化,一項工程只有管理的好,才能順利完成每一道工序,才能保證建築成品的質量。總體來説,我項目部在現場負責人的帶領下,有一套較為完善的管理模式,並打響了一個口號“抓安全、求質量、保工期”。工地召開的每一次會議都在不斷的強調安全問題,在這樣的一個時代,安全問題已經引起了各個大小工程的高度重視,成為施工現場繼續下去的第一保障。本工程的建設單位是合肥市市政管理處,所以甲方施加給施工單位有一定的壓力,特別是在工期上,由於雪災,導致的後果是相當嚴重的。現場負責人有一句話説的很好:我們會努力在以後的施工過程中一點一滴的縮短工期,儘量在最短的時間內將落後的工程進度趕上去,真要到那一天(指竣工的那一天)沒有完成任務,那也是天不作美。但是隻要有希望,我們都要不遺餘力的堅持下去,把工作做好,盡最大努力交給業主一份滿意的答卷。在某種程度上我很佩服我們的現場負責人,他不僅有過硬的現場技術能力,在管理方面也有一定的才能。
春節後正月十六(2月22日)我來到現場,並住進工地。正月初八現場就已經開工了,對基礎樑柱模板進行最後一次調整,由業主和監理單位驗收合格後於正月初十、十一將混凝土澆築完畢。由於樑的混凝土強度必須達到95%才能拆除底模(其養護期大約兩週左右),自混凝土澆築後,半個月的時間都處於輕鬆狀態。雖然現場沒有特別重要的事情,但是其他的一些瑣事還是沒有間斷過。生活區的改善,現場的清理,食堂的衞生等等。混凝土澆築第六天便開始拆基礎樑柱的側模,這是自混凝土澆築後最大的工作,拆除的模板要進行清理,取釘,堆放整齊,這個工序大約進行了一週時間。隨着時間的推移,混凝土的強度越來越接近規定值。期間我做了一些資料,從混凝土澆築到模板拆除到現澆結構外觀檢測。經過這一段時間的學習我基本上掌握了工程資料的一些基本做法、先後順序以及資料裏所涉及到概念。在不知不覺中我在慢慢進步,這使我感到欣慰,而且我基本上能夠看懂鋼筋圖,和圖紙上所説明的內容。3月5日甲方、監理、施工單位在一起開了一個工作總結會議,對前期的工作做了總結,對後期的任務做了交代。3月6日,再一次召開了會議,並完成了基礎的驗收工作。原打算上午驗收完基礎結構就進行土方回填,但是天不作美,這一天下雨了。好在7日天氣晴朗,早上7點鐘工地上的工人就已經開始回填了。不禁讓我想起去年接近春節的時候,那麼冷的天,工人六點半就全部整頓完畢,就等班主一聲令下了。大家都希望早點幹完好回家過年,可是每天都在下雪,工人們都未能得嘗所願。經過三天的努力9號路燈監控中心的土方回填完畢(8號下雨未能施工,7號晚上瓦工及全體項目咳嗽奔影嗟轎繅沽愕)。在土方回填的過程中同樣遇到了很多阻難,回填土的當天並沒有直接通知甲方領導,經過監理同意便開始進行了,後來甲方收到消息趕來已是下午。對我們的有關方面不是滿意,通過他們的談話和會議我瞭解到回填土需每30公分一夯實,土質不可太差,過濕或過幹都不利於回填。由於年前的連續雨雪,加上回填前又下了幾天小雨,導致我們的土質太濕。嚴格來説我們是不應該回填的,最後老闆表態,由於工期的原因,先嚴格按要求30公分一層分層夯實,再用小挖掘機碾壓土層,以保證回填土的質量。對於這樣的要求監理跟甲方都覺得可以考慮,一致決定繼續實行回填工序。但是要求我施工單位在施工過程中要處處小心,避免挖掘機壓斷或碰壞基礎樑柱,同時做好電梯井的防水措施。所用的防水材料必須是正規廠家生產的合格產品,材料的相關資料必須報
由監理單位複審通過方可使用。可見業主對此項工程的重視程度,總的來説,這的確是一個相當正規的工程項目,對我的學習有很大的幫助。路燈監控中心土方回填完畢即刻進行材料儲配中心土方回填,相對於路燈監控中心來説,不論在難度上還是在進度上都要困難的多。首先面積較大,其次基礎深度更深,第三靠近工地的回填土量少,需從路燈監控中心這邊運土,因此投入的物力財力也就較多。材料儲配中心回填土用了5天的時間,而路燈監控中心只用了兩天(除中間下雨一天)回填土期間工人每天晚上加班至23:30,更晚至24:00以後。好在這幾日天氣晴朗,温度適中,有利於工程施工。我們在這段時間內還進行了鋼筋製作,龍門架搭設,散水混凝土澆築養護,鋼管扣件租賃,生活區整建及現場管理等其他有利於工程建設和現場施工手段的措施。這裏特別要提到的是我接觸了一種焊接方式:電渣壓力焊,並通過有關技術人員的講述瞭解到何為焊接良好狀態。電渣壓力焊成型後,焊包邊緣距鋼筋表面垂直距離不小於4毫米,焊包厚度不小於4毫米,焊包表面圓滑,不得有氣泡孔洞等缺陷,上下兩根鋼筋不應有錯位、流鋼現象等。出現這些情況的原因有鋼筋接頭温度不均勻,表面不平整,焊接時鋼筋沒有放垂直等。
腳手架的安裝是施工過程中一個相當重要的環節,滿堂腳手架相鄰兩根立管的間距根據計算得來是70毫米,外腳手架相鄰兩根立管的間距在1。3米至1。4米,不得超過1。5米,鋼管伸出扣件外不少於10公分;外腳手架裏排橫向鋼管距柱邊的距離不能夠大於20公分;相鄰兩根鋼管同一平面內扣件錯開50公分。為此我單位指定了一套腳手架施工方案,對腳手架這一塊作了詳細的報告,並請專人審查。回填土之後各道工序便進入正軌了,架設龍門架,安排材料堆放場地,各種材料陸續進場:模板、鋼管、扣件、木料、石子、U—PVC管,鋼筋等等,當然工人更是越來越多。整個施工現場都火熱起來,由於工期的緣故,所以即便是我這樣一個來實習的女生都覺得每天有做不完的事情。雖然是辛苦點,但是有事做就代表有東西可學。以我現在的心情真的恨不得將所有的東西都裝進腦子裏面,可又不知道該從何開始,那麼多東西不懂,搞不清楚。隨着一層腳手架的架設完畢,我有種跟不上步驟的感覺,加上一些工作以外的事情困擾我,有很多時候我開始覺得我不夠專心,越是這樣我就越逼着自己去學,可結果卻越糟糕。原來情緒不光在學校學習的時候的會有,在工作中如果處理不當也會影響工作的順利進行。所以調整好一個良好的情緒對工作和學習是相當重要的。回到正題,我們工地一方面在全力爭做示範工地,一方面由於業主在工期上的苛求,在質量跟進度上出現了一些矛盾。我們的技術負責人跟現場負責人在工作上的積極心是相當強烈的,他們希望在保證安全、質量的情況下,全力追趕進度。結構一上來,資料也就緊跟不斷,加上我們的工期一天比一天緊,又是兩棟樓,監理對資料的要求也比較嚴,因此我做的資料也越來越多,基本上對每道工序都有了大概的瞭解,幹完一步,下一步該做什麼都有了大概的輪廓。雖然有一些情緒上的影響,但還是在一點一滴的進步,這讓我多少有點欣慰。一層頂樑、板鋼筋綁紮,我經常上去看,通過施工員跟鋼筋工班長的教導和解釋,逐漸掌握了一些基本知識,比如:分清鴨筋和吊筋的區別,鴨筋用於挑樑處,開口向下;吊筋用於主樑跟次樑交接處,開口向上。鴨筋和吊筋處箍筋加密三道,間距為50毫米,鋼筋型號及箍數跟樑相同。鋼筋搭接處為中間位置左右三分之一處,搭接長度有混凝土強度等級跟鋼筋型號決定,鋼筋搭接處需進行箍筋加密,加密間距和鋼筋型號同樑端加密區一致等等。很多地方的規範圖紙上一般有明確的規定,所以圖紙不單要看懂還要看通,能將各個地方聯繫起來,這樣才能發現錯誤改正錯誤,事實上我們的圖紙上有很多錯誤的地方。在熟悉圖紙的同時,相關圖集起到了很重要的作用,特別是GB03–101圖集,在結構施工過程中不可缺少,因此在熟悉圖紙的同時需要掌握所必須的圖集。
路燈監控中心面積較小,每層不論是模板綁紮還是混凝土澆築都一次性進行。而材料儲配中心面積較大,且有伸縮縫,為了加快工程進度和各工種能夠交替施工,將材料儲配中心由伸縮縫處分開施工。即先對北面的部分進行腳手架搭設、模板加固、鋼筋綁紮、混凝土澆築。這樣,不僅可以跟路燈監控中心交叉作業,還可以在本棟樓進行交叉作業。知識是慢慢積累的,這句話一點不假,很多東西看了根本不知道從何問起,如何去問。只有在聽別人談論的時候多留心才能夠知道,比如有一次聽見監理在討論保護層墊塊的事情,以前只知道鋼筋在澆築混凝土之前需要墊墊塊,卻不曾想到墊塊有什麼要求。但是監理工作人員在檢查的時候就對鋼筋工班主提到,保護層墊塊每平方米四個,一米一個,墊塊離樑邊的距離不可大於50公分。由此可見,很多問題你並不知道是問題,只有在多聽的情況下才能夠發現它是問題,才可以瞭解跟掌握。因為很多東西上看不出來問題的,特別是像我們這樣沒有經驗跟能力的大學生,加上眼高手低,更容易矇蔽自己的雙眼。多問、多聽、多跑、多動手,尤其是每次監理或業主在驗收的時候跟在後面聽他們怎麼説,看他們怎麼做真的可以讓你在短時間內學會很多東西。一層結構一上來,我就開始學習驗收鋼筋,帶上結構圖和捲尺,對着工人綁紮的鋼筋進行檢查。在這個過程當中我不光學會了如何去看懂結構圖,還學會了鋼筋綁紮過程中有關的標準,當然在這之前我看過很多遍03G101圖集,但是當時看當時忘,可是真到工地檢查鋼筋的時候,結果完全不同,只要一次就能夠完全記住。這些規範在這裏就不一一解説了,因為真的太多了。隨着樓層的增高,我開始接觸測量,在學校的時候有過專門開設測量這門課程,但是畢竟跟在“戰場”上有所不同,剛開始的時候我只有扶尺子的份,後來由於太忙,很多的工序都是同時施工的,施工員就讓我做些簡單的抄平等,比如找水平面50公分線,樑底標高等等。施工現場的佈置隨着時間的推移也越來越規範、美觀。我們公司的領導已經下達命令必須創示範工地,所以下至工人,上至項目負責人,都必須從自身做起,嚴格要求,不斷進步。以前也在工地生活過,但是這裏的卻是一個相當規範的工地,雖然工人的素質是一個影響面,但是從整體工程看下來,在紀律、衞生、食堂、施工現場方面還是有一定的可比性。我們很多混凝土都是在晚上澆築的,這樣就給木工班和鋼筋工班提供了白天的時間。甲方在整個主體結構中只給了我們50天的時間這其中包括雨天在內,四月底必須完成主體結構。我們的速度還是滿快的,負責人為剩下的時間制訂了一個工程計劃,基本上每個班組都是按照計劃進行的。我自己接觸面也漸漸變的很廣了,鋼管、模板等材料的收料,現場的施工放線,簡單的抄平、軸線、標高。每次澆築混凝土之前我和辦公室裏的同事會帶上圖紙對鋼筋進行檢查,而且每次都有收穫,能檢查出很多問題;當然每次模板安裝完畢我們也會按照模板的尺寸規則對模板進行檢查並隨時讓木工工人進行整修(不過他們沒有什麼人聽我的,呵呵)。在這個過程中一定要細心、細緻,同時也能學會很多知識。做的最多的還是資料,雖然我對做資料還沒有一個具體且完整的構思,但是目前這項工程的90%的資料都是我在做的,基本的框架還是比較清楚了。但是我最終的理想還是做預算,要是能夠成為造價師就最更不錯了,所以有時間的時候我還是會多看一些關於造價和預算方面的書籍、圖紙。
路燈監控中心主體結構上到第三層的時候,一層頂樑板模板便開始拆除了,模板拆除時應注意很多問題,比如儘量避免破壞混凝土表面和稜角,拆除後的模板要堆放整齊,及時清運,因為模板上有很多釘子。 一樓模板拆除後,首先檢查現澆結構表面是否出現問題,如有發現要及時整改。然後便進行基礎部位的砌體結構,基礎樑上有磚砌體,此工序完成後就是牆體和二次澆築,砌牆前需要進行植筋,因為牆體每五十公分有一道鋼筋,用於牆體加固,二次澆築部位也有鋼筋,少數構造柱也需要植筋。關於牆體這一部分國家規範中有詳細的介紹,只是我們辦公室的這一本圖籍不見了,後來也沒買到,一直就無緣得見了。
這段時間感覺自己進步很慢,有時候很矛盾的心理,也有急的時候。其實我是很想好好學的,甚至想快速的學會。可是發現自己真的不知道從哪一步開始,希望這段迷茫的時間早日過去。
我們最大的難題應該是屋頂的施工了,這兩棟樓都是坡屋頂,施工難度相當大,模板鋼筋用量下料等都需要進行仔細的計算,特別是模板的製作與支設,是一個相當耗時的工序。我們現場負責人就要求各班組長和施工員認真仔細的研究圖紙,然後共同探討將剩下的部分完成掉。設計院的圖紙設計在坡屋面這部分也有很多漏洞和矛盾。坡屋面部位有很多的線條和細部構造,工程繁瑣,模板支設計算和鋼筋下料都很精細。材料儲配中心D到K軸只有三層,第三層就是坡屋面,木工班,支設模板大約用了20天,因為是從施工縫處交叉作業,A到C軸有五層,才沒有影響工程進度。坡屋面的腳手架搭設也很繁瑣,很多部位需要雙扣件,蝴蝶扣也需要用兩個,還有剪刀撐、斜撐更是不可缺少,在這部分施工的時候,我們的現場負責人和項目經理帶我們這些小輩一起上去檢查,並隨時解釋給我們聽,讓我們受益匪淺。
坡屋面的施工方式跟前面的不一樣,最後一層樑板混凝土是分開澆築的,因為屋頂有架空樑,所以我們施工方經過商討決定先將樑進行澆築,以前每層樑都是先支設模板後綁紮鋼筋,因為屋頂的樑最高有1。2米,所以木工都是先將樑底模板固定好,然後由鋼筋工對樑進行鋼筋綁紮,再將側模安裝,最後澆築混凝土,待樑的部分完成後再做坡屋面部分。結構部分一直在努力前進,牆體部分也在趕緊,由於工人的急切心理,導致很多部分的填充牆達不到合格標準,有幾堵牆甚至被推掉重新來做。在這樣嚴格的要求之下,瓦工班組成員對牆體砌築這一塊越來越重視起來。在牆體砌築過程中我瞭解到填充牆和磚砌體的區別,從報驗資料中可以看到,主要是主控項目的不同,填充牆的主控項目只有沙漿強度和磚強度兩個,而磚砌體則有很多其他主控項目。
材料儲配中心於5月6號封頂,路燈監控中心於5月8號封頂。10號我們舉行了封頂儀式,並且happy一天。那天的確很難忘的,早上很早我們就開始準備了,條幅、鞭炮、花炮、糖果、茶水等等,上午9點45分左右由領導代表發言,9點58分放炮。他們説958很吉利,“就我發”的意思。整個場面真的好熱鬧,那麼多炮竹一起放是我生平第一次見到的`。在工地上辛苦了這麼長時間,真的感覺有成就感了。
雖然是封頂了,但是接下來的任務只重不輕。因為要在5月底進行主體驗收。也就是説下面主要就看瓦工的表現了,當然其他班組也有份。但相對來説鋼筋工
和木工的任務就很少了。不過機房的工作也並不是那麼簡單的,而且我能感覺到封頂之後大家工作的熱情沒有當初那麼高漲了,我自己也是,呵呵。但是我發現我已經慢慢習慣了,這次是真的習慣了工地上的生活,中間或許有過心理不平衡,或許有過抱怨,或許打過退堂鼓。但是現在,説白了,就是認了。
封頂之後到本月底主要完成的就是主體結構驗收,20天的時間,將那麼多事情完成掉是很不容易的,很多人認為最快要到下月十號才能將主體驗收掉,那麼多模板鋼管沒有拆除,那麼多牆沒有砌築,還有回填土工程,中間可能還有天氣的影響,機房和天溝都沒有開始動手。任務不比上結構的時候輕鬆,甚至會更艱鉅。還有一個原因就是上結構的時候目標是單一的,現在很多工作是零散的,很難決定從哪裏先着手去做。我們19號對材料儲配中心進行回填土,之前主要是牆體砌築,模板腳手架的拆除,鋼管扣件的退還,還有二次澆築混凝土和機房模板的安裝。
通過這次實習,在設計方面我感覺自己有了一定的收穫。實習主要是為了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今後的競爭力,為我們能在以後立足增添了一塊基石。實習單位的經理也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題,將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這短短几個月的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一滴的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。感謝前輩們對我的教誨,這次實習除了在專業方面得到了非常大的收穫之外,我還學會了怎樣和同事們友好相處,虛心向他們請教,怎樣與結構、水電專業的人溝通協調。親身經歷和熟悉了設計院的工作程序,開闊了眼界。和設計所的同事在一起,我感覺到非常的快樂和滿足。他們就像是朋友、老師和長輩一樣的幫助和指導我,我內心非常地感謝他們。總之,經過這次實習之後,我從專業技能到為人處事,都真真切切的在現實之中得到了提高。為我今後的工作打下了堅實的基礎。
一、實習目的
第一,深入地瞭解國企的運營環境,並且將學到的知識應用於實際工作中;
第二,在實踐中掌握自己的不足,測試自己的能力,進而更好地提高自我,並在利用所學知識的基礎上深化對教學知識點的理解,強化運用能力。
第三,結合理論與實際,更好的完成畢業論文
二、實習單位及崗位介紹
中國石油集團東方地球物理勘探有限責任公司成立於20xx年12月6日,是中國石油旗下、中國最大的專門從事地球物理勘探的專業化工程技術服務公司,肩負着為國“找油找氣”的神聖使命。地球物理勘探是石油工業鏈條中的第一個環節,承擔着探尋地宮奧祕、尋找油氣資源的重要職責。
公司共有合同化員工21173人,其中,在站博士後6名,擁有博士51名、碩士756名。直接從事生產科研工程的技術人員4496人。公司總資產為196.48億。
在長期的找油找氣事業中,公司累計發現大小油氣田260餘個,找到石油地質儲量80多億噸,相當於616億桶;天然氣儲量2萬多億立方米,為中國石油工業的發展和國民經濟建設做出了突出貢獻。目前,公司陸地地震勘探市場躍居全球第一位,綜合實力位居全球物探行業前三位。
公司將以建設具有國際競爭力的技術服務公司為目標,始終把為國找油找氣作為公司發展的根基,積極承擔經濟責任、政治責任和社會責任,秉承“愛國、創業、求實、奉獻”的企業精神,高擎以“精誠夥伴,找油先鋒”為文化特質的先鋒旗幟,踐行“誠信、創新、業績、和諧、安全”的核心經營管理理念,全面實施“一體化、集約化、國際化、數字化”發展戰略,矢志找油,當好主力軍,持續創新,再做新貢獻。
三、實習內容及過程
20xx年3月,我在塔里木經理部研究院進行了為期兩個月的實習。塔里木經理部研究院主要負責地震資料的研究、分析和解釋。實習剛開始時,根據我的專業特點,我被分到資料部做資料保管員。從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老闆,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所幹的只是一些無關重要的雜活。我們應該從小事做起,一步一個腳印,逐步積累起經驗。“在學校裏學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。
資料部有4個庫房,每個庫房負責的資料有所不同。如一號庫房庫存數據資料,例如磁帶、硬盤等;二號庫房就庫存紙張記錄,例如剖面。每個庫房分工很詳細,並且有專門的記錄簿。作為資料保管員也分成2個小組,每組2個人,設有專門的組長負責各組的日常工作。
上班的第一天,單位分了個李阿姨作為我的師傅。李師傅先帶我在單位熟識了一下單位的環境,然後給我了兩本小冊子:一本是崗位責任制,一本是資料介紹,主要是資料的分類,用途,特點的介紹。
我和李師傅還有一個30出頭的阿姨負責一號庫房和二號庫房,這兩個庫房的庫存的是數據資料,正逢項目驗收之際,開始的幾天時間我們負責庫房的資料入庫,我們先要查看清單上的資料數量,然後進行確認,確認無誤後簽字蓋章,最後分類入庫。如果有人來領東西,先在花名冊和資料單上找到他的名字,然後讓其簽字,確認無誤後根據規定發放相應的材料。兩個月的時間都很充實,聽李師傅説其他組的成員週末都要上班,因為研究院的單位處理資料需要加班加點,必須在規定時間上交資料結果,所以資料庫不能沒有人。
雖然上班的時間並不是很長,但憑自己對單位的認識和從李師傅的聊天中我可以看出這裏的職工都很熱愛他們的崗位,而且企業對他們激勵也很看重。
通過一週的實訓,在老師的指導下,同學的幫助和自己的努力下,完成了老師教給我們的任務。在實訓的過程中,我對報關實務的一些基本的知識有了更深刻的瞭解。從開始的一無所知到現在能夠良
好應用到實訓中。
在這周時間,我們主要學習了填寫報關單,而填寫報關單是需要一絲不苟地對待的工作,有哪處地方出錯,可能會導致商品不能進出境,在填寫報關單時,很多地方都需要去注意的,例如經營單位,收貨人,備案號等等,各項都必須完整、準確、清晰填寫,並且不得塗改。填寫報關單時,我們也遇到很多困難,不懂的地方,老師針對我們的問題,結合國際貿易實務,我國海關工作詳細給我們分析,使得我們容易明白理解,也加深了記憶。因此,認真地履行實習要求,努力完成實習,不僅有利於我們鞏固所學到的國際貿易實務專業知識,更利於我們預先觀察日後工作中的主要內容、方法以及各種困難,利於我們察覺到自身存在的不足和缺陷,以便我們更好地進行學習和工作,利於我們更快地把所思所學轉化為實踐動手的能力,把專業知識和技能轉變成工作能力和實際經驗。
報關實訓課程的設置,對於我們國貿專業來説是非常有必要的。因為要從事報關外貿這個行業,我們要掌握的知識以及需要培養的能力有很多,然而在這次實訓過程中,我們掌握了報關的流程,學會通關各種手續的辦理,材料文件準備及報關單證的填制。報關單位和報關員註冊、各種貨物的通關,還培養了我們的社會能力和做事的方法能力。相信通過這些能力的培養,無論是對將要面臨的考試,還是以後的工作中都會有很大的幫助
填制進出口貨物通關報關單,我們不僅掌握了一般進出口貨物通關的流程及報關單各項欄目的填制,在老師耐心的帶領下我們還做了相關編碼的練習,從而掌握了查找編碼的技巧。還有特定減免税貨物通關,這其中分投資總額內貨物報關和投資總額外貨物報關,這部分注意投資總額外進口,徵免性質中若報關單中沒有徵免税證明,則徵免性質欄填寫一般徵税。不同情況下的貿易方式,用途,備註,徵免填制不同。從而使我們更加清晰的掌握了各種報關單的填制。
這次我們填制進出口貨物的報關單,查詢了很多商品海關的編碼。我在實訓的過程中感覺到自己對報關單的具體填制內容並不是很熟悉,還有很多報關單的知識像徵免性質、貿易方式都不懂,會搞錯,做起題來還是很吃力的,不過還好我們可以看書思考怎麼去填制;在查詢編碼時對各種商品的所屬的類別都不是很熟悉怎麼去區分所屬哪一類別,在查詢過程中耗費時間很長都找不到。但是經過這次實訓過程中老師的講解,我對這些內容更加理解也有了一定的掌握。報關單的填制需要我們的認真仔細去分析,從提供給我們的單據中去提取有效的信息,知道報關單中的徵免、幣制等等這些空填些什麼,才能填好報關單;海關編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬的商品大類,然後再從大類下的小類查詢還需要注意大類中的特殊規定,從而正確快捷的找到正確的編碼。
報關實務的實訓真的很有意義,讓我掌握了不同貿易方式報關單的各項欄目填制,從中收穫真的很大。相信通過這次實訓無論是對將要面臨的考試,還是以後的工作中都會有很大的提高。但我感覺今後對於報關相關知識要學的東西還有很多很多,我一定會更加努力的,相信通過自己的努力及老師耐心的指導,今後對於報關的學習一定會有所提高。
簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收益頗多。通過實訓,使我對報關工作有了更深層次的認識。分析報關工作的特點,我總結出一些工作經驗:認真閲讀單證,細心核對是否單單相符,瞭解進出口貨物行情。
本次實訓是一筆財富,它給我帶來了許多快樂和樂趣。我總結了在報關實訓中的經驗和教訓,幫助我在以後的學習過程中不斷充實自己,更加關注國際的經貿環境,加強實例分析能力並加強訓練,增加感性認識,努力提高業務責任和操作能力,真正做到學以致用。
我會珍惜在學校的每一次的實訓學習,而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓經歷,無論是今後的學習還是日後的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚自己想要做什麼,該做什麼,該如何做,怎樣才能做好。此次實訓將是我今後人生的一個良好開端,它使我學到了很多東西,為今後的學習做了引導,點明瞭方向,我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的,我會繼續努力,用知識來不斷的充實自己,完善自己。
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