NASA登月火箭阿尔忒弥斯有望8月发射升空
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NASA登月火箭阿尔忒弥斯有望8月发射升空,美国宇航局宣布,计划于8月29日向太空发射有史以来最强大的火箭——阿尔忒弥斯一号,NASA登月火箭阿尔忒弥斯有望8月发射升空。
美国宇航局(NASA)的登月项目 —— 阿尔忒弥斯计划(Artemis)今年下半年到明年上半年之间的各项安排。第一阶段首次无人试飞“阿尔特弥斯 1 号”有望于今年 8 月发射升空。
当地时间周二,欧洲航天局 (ESA) 宣布,知名动画角色“小羊肖恩”有望参与“阿尔特弥斯 1 号”的飞行。
《小羊肖恩》(Shaun the Sheep)是英国阿德曼动画工作室和英国广播公司携手创作的无声定格动画喜剧,由理查德格勒佐维斯基、克里斯多夫萨 德勒导演并编剧。截至 2017 年,该片共制作了 5 季 150 集,于 2007 年 3 月在英国广播公司旗下 CBBC 频道首播,并在全球 180 个国家播出。
欧空局人类和机器人探索主任 David Parker 表示:“我们非常高兴小羊肖恩被选中执行这项任务,我们明白,虽然这对人类来说可能是一小步,但对小羊来说却是一大步。”
在其下一代 SLS 火箭成功进行燃料测试后,NASA 表示阿尔忒弥斯 1 号最早可能在 8 月 23 日发射。
按照任务计划,小羊肖恩玩偶将和名为 Moonikin Campos 的人体模型指挥官一同搭乘 SLS 火箭发射,航天器将在太空中停留 39 至 42 天后返回地球,不会真的登陆月球。
▼ 指挥官 Moonikin Campos
小羊肖恩的作用预计是作为零重力指示器,俄罗斯宇航员尤里加加林(Yuri Gagarin)在人类第一次载人航天飞行中随身携带一个小玩偶,从那时起,宇航员随身携带毛绒玩具就成为了一种不成文的约定,当宇航员们进入微重力环境时,玩偶就可以飘起来。
今年 5 月份,波音 Starliner 太空飞船把游戏《坎巴拉太空计划》中的角色 Jebediah Kerman 玩偶带到了国际空间站。
美国宇航局宣布,计划于8月29日向太空发射有史以来最强大的火箭——阿尔忒弥斯一号(Artemis I)。NASA称,Artemis I是该航天局的一个巨大里程碑,它不仅是有史以来最强大的火箭,而且是太空探索新时代的开始。
美国重返月球计划的第一步
研制阿尔忒弥斯一号火箭其目的是重返月球,最终是为了与中俄争夺制太空权。随着国际空间站日益临近退役,再加上充满变数的俄美关系,美国加大力度自研火箭早就在进行中。
中俄曾宣布将联合在月球建立月球科研站,在探索太空方面互通有无。这将大大促进中俄的太空技术进步,进而占据探索月球的先机。美国面对中俄的太空计划,急吼吼地提出了“重返月球”的口号。
阿尔忒弥斯一号 装配
而实现月球计划的重要一步是先解决太空运载工具问题,阿尔忒弥斯一号的研制正是为此。并且,一旦俄美关系恶化,美国将无法再得到来自俄罗斯的火箭发动机RD-180。因此,对于美国来说,研制大推力火箭就是势在必行之选了。
阿尔忒弥斯一号试验能成功吗
尽管美国雄心勃勃,并且开始研制了NASA有史以来最强大火箭阿尔忒弥斯一号,但在月底的发射能否成功还要打上个问号。
这是因为美国目前最成熟的火箭是“猎鹰9号”运载火箭,但猎鹰9号的近地轨道运力仅为22.8吨,地球同步转移轨道运力仅为8.3吨。该指标已经落后于中国的长征5B运载火箭近地轨道25吨的运力,美国研制大推力火箭势在必行。
猎鹰9号运载火箭
当然了,美国并非只有猎鹰9号运载火箭,还有重型猎鹰9号。重型猎鹰9号的运力要远大于长征5B火箭,近地轨道运力达到了63.8吨。
美国声称上个世纪六七十年代6次成功登月的土星5号运载火箭运力达到了近地轨道140吨的运力。在丢失土星5号图纸、也找不到当年的设计人员重现的情况下,美国事隔半个世纪,重新设计的阿尔忒弥斯一号能一次成功吗?笔者表示怀疑!
静待发射的 阿尔忒弥斯一号
美国花费巨资搞出来的空天飞机——航天飞机,可是接连炸了几次,安全性和可靠性根本无法保证。当年的土星5号超重型运载火箭居然能6次登月无一失败,这本身就让人怀疑美国上个世纪登月造假。因为航天飞机时代,技术和燃料等远比土星5时代先进很多了。
重返月球只是口号,美国还有很长的路要走
不管美国上个世纪六七十年代的登月是真是假,根据美国披露的信息,美国既失去了土星5号的图纸,也失去了土星5号的技术。如今研制的阿尔忒弥斯一号重型火箭虽不能说是从0开始,但至少可以说从头开始。
美国重返月球计划
载人登月不同于近地轨道的太空站,登月需要更多的配套科技。除了基础的运力能力,还需要不同学科、不同领域之间的跨行业无缝合作,要能够保证各个环节万无一失,这些都需要时间和技术的.不断磨炼和验证。
美国月底试射阿尔忒弥斯一号火箭能否成功,我们拭目以待!
美国宇航局局长比尔·纳尔逊今天听起来像是一位激动的新家长,他在周三的新闻发布会上宣布,该局的Artemis任务已准备好迈出第一步,返回月球,稍后再前往火星。纳尔逊说,Artemis 1号将绕月飞行数月,测试其硬件和系统,为载人飞行做最后准备,这项工作需要包括国际和商业合作伙伴的支持。
不过,纳尔逊很清楚,重返月球只是未来火星之旅的一块垫脚石,人类将在那里工作,并为移居整个太阳系做准备。纳尔逊说:“我们要去火星,我们要回月球,为了工作、生活和生存,我们将学习如何利用月球上的资源,以便能够在月球或者火星上建造东西。”
他说,Artemis 1和2将为美国宇航局做好准备,“不是三天的旅程,而是数百万英里之外的一个月甚至几年的旅程。我们将一起走,我们将与我们的商业伙伴一起走,我们将与国际伙伴一起走。”
Artemis 1号无人飞行任务的最早发射日期是8月29日,地点是佛罗里达州肯尼迪航天中心。在这次任务中,一个无人驾驶的猎户座太空舱,就像一个最终将带宇航员上月球和返回月球的太空舱一样,将在返回地球并溅落在太平洋之前,以一个长方形轨道环绕月球,接近62英里,对其所有能力进行全面测试。
“我们有很多测试要做。”纳尔逊说。“现在是Artemis一代,这是新一代探索,是一种新的探索。对于我们所有人来说,仰望月球,梦想着人类回到月球表面的那一天,伙计们,我们在这里。”
Artemis一号任务经理说,从火箭的发射台到分离到溅落,一切都将受到仔细检查。“一切都必须完美运转。”萨拉芬说。“我们将飞往深空、高辐射环境,我们将体验宇航员在这些条件下执行后续任务的感觉。”他说他期待着猎户座将提供的图像,在其轨道运行期间,以月球和地球为背景自拍。
昨天的简报会是美国航天局就Artemis 1号登月任务举行的两次简报会中的第一次,周五的第二次简报会将深入探讨Artemis 1号任务时间表和航天器操作。周五的简报计划于美国东部时间上午11:30举行,将展示Artemis 1号任务硬件、开发样机、设计模拟器、飞行控制操作和月球探测开发中的硬件。
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