特斯拉Cybertruck明年交付,Semi今年將開始配送
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特斯拉Cybertruck明年交付,Semi今年將開始配送,量產車型CyberTruck電動皮卡的價格將會有所上漲。特斯拉Cybertruck明年交付,Semi今年將開始配送。
特斯拉CEO馬斯克8月10日在推特上表示,特斯拉500英里版Semi Truck將在今年開始發貨,Cybertruck則將於明年發貨。
馬斯克另稱,特斯拉總體規劃的第三部分即將推出,這部分“關於在文明層面上擴大可持續能源規模,使地球有一個光明的未來”。
特斯拉得州超級工廠開業儀式於今年4月正式舉行。據介紹,該工廠將主要用於生產Model Y和Model 3車型。特斯拉方面表示,Cybertruck預計也將於明年在得州超級工廠啓動生產。
馬斯克表示,與2019年11月發佈這款車的概念車型時宣佈的價格和規格相比,Cybertruck的量產型價格和規格將發生變化。這是因爲,自這款電動皮卡首次亮相以來的三年裏,新冠肺炎疫情、通貨膨脹和其他“各種問題”就不斷涌現。
馬斯克在股東大會上提醒所有人:“CyberTruck的定價是在2019年制定的,訂金99美元。然而自那以後,世界發生了很大變化,所以規格和定價都會有所不同。我不想帶給你們壞消息。但我認爲,我們無法預料到通貨膨脹和其他各種問題。”
馬斯克沒有透露任何細節,只是指出價格和規格可能有所變化。2019年,特斯拉表示將生產三個版本的CyberTruck:
——單電機後輪驅動版,續航里程400公里,牽引能力7500磅(1磅約合0.45公斤),百公里加速需時近6.5秒,售價39900美元;
——雙電機全輪驅動版,續航里程480公里,牽引能力10000磅,百公里加速需時近4.5秒,售價49900美元;
——三電機全輪驅動版,續航里程800公里,牽引能力14000磅,百公里加速需時不到2.9秒,售價69900美元;
馬斯克預計,CyberTruck將在“明年中期”批量生產。當然,這也是個不斷變化的時間表。特斯拉最初定於在2021年底開始量產CyberTruck。但到了2021年8月,該公司宣佈推遲到2022年量產,最近再推遲到2023年。與之相比,福特和Rivian等競爭對手也推出了自己的電動皮卡。福特表示,計劃到2023年生產15萬輛F-150閃電。
特斯拉CEO馬斯克表示,特斯拉500英里版Semi卡車今年開始出貨,電動皮卡Cybertruck預計將在明年出貨。特斯拉Masterplan第三部分預計很快出爐,它將是關於在文明層面擴展可持續能源,爲地球創造一個光明未來。
馬斯克在股東大會上還談及了CyberTruck電動皮卡,該款車型將於2023年年中正式量產,量產車型CyberTruck電動皮卡的'價格將會有所上漲。
之所以漲價是因爲通貨膨脹、現階段成本非常高以及和其他“各種問題”,,而這些問題在電動皮卡首次亮相後的三年裏陸續出現了,
不過馬斯克對該款車十分有自信並表示“這是特斯拉有史以來最好的產品”,希望明年年中能實現交付,並希望每年可生產25萬輛,但這一目標仍然需要時間去完成。
馬斯克的一席話意味着多次跳票延期三年的CyberTruck電動皮卡終於要來了,此外,根據外媒透露,得州奧斯汀超級工廠CyberTruck電動皮卡的終極版設計已經鎖定了,先階段正在趕產量。
CyberTruck電動皮卡目前有三個版本,單電機後輪驅動,續航250英里,牽引能力7500磅,0-60英里/小時加速僅需6.5秒,官網售價爲39900美元(約合人民幣26.6萬元)!
雙馬達全輪驅動版本,續航300英里,牽引能力10000磅,0-60英里/小時加速僅需4.5秒,售價49900美元(約合人民幣33.2萬美元)!
三馬達全輪驅動,續航里程500英里,牽引能力14000磅,0-60英里/小時加速僅需2.9秒,售價69900美元(約合人民幣46.6萬美元)!
2019年11月,特斯拉CyberTruck電動皮卡概念正式推出,該車其菱角分明的不鏽鋼車身、防彈玻璃和獨特的造型引爆了全網,一經發布訂單絡繹不絕。
據悉,自發布以來到去年,CyberTruck電動皮卡已經獲得了120萬輛訂單,目前這個數字也始終在增長,現在預計有近150萬輛的訂單,由於產能困難加之訂單囤積嚴重,特斯拉已停止來自歐洲和中國的訂單,北美買家將繼續接受預訂。
特斯拉 CEO 埃隆馬斯克在社交網站表示,特斯拉 500 英里(約 804.67 公里)版 Semi 卡車將在今年開始交付,電動皮卡 Cybertruck 明年交付。
馬斯克還稱,特斯拉總體規劃的第三部分即將推出,這部分 " 關於在文明層面上擴大可持續能源規模,使地球有一個光明的未來 "。
特斯拉在 2017 年就發佈了 Semi Truck 電動半掛式卡車,今年 6 月份特斯拉重新開放 Semi Truck 在美國、加拿大、荷蘭等國家的預定渠道,定金 20000 美元,此次開放預定意味着 Semi Truck 正式進入商業化階段。
動力方面,Semi Truck 採用 6 × 4 驅動型式,由四臺 獨立電機驅動,分佈在兩個後橋上,馬力達到 1100 匹,在滿載 36 噸貨物的狀態下 0-100 公里加速時間爲 20 秒左右,約爲傳統卡車零百加速時間的一半。
空載狀態下的零百加速時間更爲驚人,達到了 5 秒左右。售價方面,特斯拉目前發佈了長、短續航兩個版本,短續航版本續航里程爲 480km,在美國的售價爲 15 萬美元(約合人民幣 97.5 萬),長續航版本續航里程爲 800km,售價 18 萬美元(約合人民幣 117 萬)。
特斯拉電動皮卡 Cybertruck 則在 2019 年 11 月就已經發布,原本計劃於 2021 年內交付,但後來一拖再拖,馬斯克近日在特斯拉 "Cyber Roundup" 大型股東大會上確認,該車將於 2023 年中正式投產,此外該車的海外售價將會上漲,或超過 5 萬美元(人民幣約 33.7 萬元)。
CyberTruck 電動皮卡目前有三個版本,單電機後輪驅動,續航 250 英里,牽引能力 7500 磅,0-60 英里 / 小時加速僅需 6.5 秒,官網售價爲 39900 美元(約合人民幣 26.6 萬元),雙馬達全輪驅動版本,續航 300 英里,牽引能力 10000 磅,0-60 英里 / 小時加速僅需 4.5 秒,售價 49900 美元(約合人民幣 33.2 萬美元)
三馬達全輪驅動,續航里程 500 英里,牽引能力 14000 磅,0-60 英里 / 小時加速僅需 2.9 秒,售價 69900 美元(約合人民幣 46.6 萬美元)。
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