特斯拉新版Model Y開始交付
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特斯拉新版Model Y開始交付,特斯拉給得州工廠附近的Model Y預定用戶發送郵件,告知他們可以修改訂單,選擇新款Model Y全輪驅動版(AWD),特斯拉新版Model Y開始交付。
特斯拉新版Model Y開始交付1
據國外媒體報道,今年2月份曾有報道稱,特斯拉已開始在得克薩斯超級工廠生產配備4680電池的Model Y,雖然未能在外媒預計的一季度開始交付,但在4月7日得克薩斯超級工廠舉行開業典禮時,特斯拉在工廠內展示了一輛配備4680電池的Model Y,意味着他們已開始生產這一款電動汽車,至少是有生產。
而外媒最新的報道顯示,特斯拉已在準備交付配備4680電池的Model Y,他們已向得克薩斯超級工廠附近的Model Y預訂者發出郵件,告知他們可以更改訂單,選擇一款新的全輪驅動版。
外媒是根據知情人士的透露,報道特斯拉通過郵件告知得克薩斯超級工廠附近的Model Y預訂者可以選擇修改訂單的。
外媒在報道中還提到,可供預訂者選擇的新款全輪驅動版Model Y,是特斯拉首款配備4680電池和結構化電池組的電動汽車。另外,外媒稱特斯拉在郵件中還告知預訂者,可選擇的新版本Model Y,是由得克薩斯超級工廠打造。
在交付時間方面,外媒稱特斯拉在郵件中表示,將在郵件發出之後幾周開始交付,並未給出具體的交付時間。
配置方面,外媒在報道提及的續航里程是279英里,也就是449公里,0到60英里/小時的加速時間爲5秒。售價方面,外媒稱19英寸雙子星輪轂5座基本款爲6.099萬美元。
特斯拉新版Model Y開始交付2
外媒Teslarati報道稱,特斯拉準備向普通用戶交付新版的Model Y汽車。該車由得克薩斯州工廠製造,配備最新的4680電池,續航有望獲得提升。不過,目前僅得州工廠附近的用戶能買到新版Model Y,其他地區用戶估計得再等等。
特斯拉給得州工廠附近的Model Y預定用戶發送郵件,告知他們可以修改訂單,選擇新款Model Y全輪驅動版(AWD),體驗在得州工廠製造的首批汽車之一。不過,特斯拉並未告知具體的交付時間,只提到會在幾周後開始交付。
據瞭解,得州工廠製造的Model Y全輪驅動版,是第一款採用特斯拉結構電池組和4680電池的車型。其續航里程爲279英里(約合449公里),百公里加速時間5秒,19英寸雙子星輪轂5座的基本款售價爲6.099萬美元。按照官方說法,4680電池單體容量密度增加到5倍,整車續航有望提升16%,製造成本也會降低不少。
特斯拉在4月份正式發佈4680電池版Model Y,其中標準續航版起售價爲5.999萬美元,比非4680電池的車型便宜3000美元。新版Model Y可以算是特斯拉目前最先進的一代產品,除了用上4680電池外,還採用CTC(將電芯直接安裝到底盤)技術和一體式壓鑄技術,汽車底盤的集成度更高,顯著降低汽車裝配難度和成本。
外媒通過EPA網站上的信息,發現4680版Model Y在維持相同續航的情況下,電池容量降低了15~20%。這不僅降低汽車製造成本,也有助於減輕車身重量。媒體推測,配備4680電池的Model Y,在動力性能、續航多個方面都會有所提升,比普通款車型優勢更大。
目前,LG新能源、松下與寧德時代等多家電池生產商都在研發與量產4680電池,這可能會成爲未來電動汽車的主流電池產品,對提高續航、降低成本能起到很大幫助。現階段4680電池的產量並不高,除了特斯拉外還沒有其他車型使用這款電池。但隨着後續產能的提升,寶馬、奔馳等車企很有可能也會跟進。
特斯拉新版Model Y開始交付3
今年4月,生產於得州超級工廠的首批搭載4680電池的Model Y ( 參數 | 詢價 | 圖片 ) 車型向特斯拉內部員工開啓交付,如今,特斯拉擬正式向普通用戶交付4680電池版Model Y車型。
日前,據外媒(Teslarati)報道,特斯拉已向得州超級工廠附近的Model Y預訂者發出郵件,告知其可以更改訂單,選擇將其訂單改爲新的Model Y全輪驅動版(AWD)。
消息來源:Teslarati
據瞭解,可供預訂者選擇的新款全輪驅動版Model Y,是特斯拉首款配備4680電池和結構化電池組的電動汽車。不過,目前僅得州工廠附近的用戶能買到新版Model Y,其他地區用戶估計得再等等。
此外,特斯拉還在郵件中稱:“選擇Model Y全輪驅動版,體驗在得州超級工廠製造的.首批車輛之一,而且目前只在該地區提供。”在交付時間方面,特斯拉在郵件中表示,將在郵件發出之後幾周開始交付,並未給出具體的交付時間。
海外網友收到特斯拉發來的郵件
據瞭解,Model Y AWD版車型配置了特斯拉的4680電池單元,續航里程是279英里(約449 公里),0-60英里/小時的加速時間爲5秒(60英里≈96.5公里)。售價方面,19英寸雙子星輪轂5座基本款爲6.099萬美元(約合人民幣41.12萬元)。
這樣看來,得州工廠生產的Model Y在性能上似乎並沒有明顯優勢,但相比美國官網在售的入門車型(Model Y長續航AWD版)6.299萬美元(約合人民幣40萬元)的價格降低了2000美元(約合人民幣1.3萬元)的售價,也足以表明其確實降低了生產成本。
海外網友上傳Model Y AWD版車型配置
今年年初,特斯拉官方宣佈,其在加州弗裏蒙特工廠生產的4680電池:1月產量突破100萬顆,消息一出,便引起業界廣泛關注。這意味着,特斯拉在4680電池技術壁壘上取得了重大突破,同時也說明特斯拉距離4680電池的大規模量產又進一步。
得州工廠首批Model Y開啓交付
很快,兩個月多月後,在4月得州工廠開業儀式上,首批搭載4680電池的Model Y車型向特斯拉內部員工開啓交付。
需要注意的是,得州工廠生產的Model Y是目前特斯拉旗下最先進的產品。其使用了CTC技術(將電芯直接安裝至底盤的技術)、4680電池以及一體式壓鑄三大前沿技術,能夠明顯降低車輛的生產裝配難度,並在性能提升的同時也能降低車輛的生產成本。此外,在很大程度上也是爲了減小生產規模,從而提升工廠利用率。
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