汽配工作實習週報(精選5篇)
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實習是大學生畢業必須經歷的過程,它也是你能力的一個證明,尤其是進入大企業實習,可以充分發揮和展示你的才華和在學校裏學到的專業技能,加深對職業的瞭解,確認喜歡或擅長的行業。以下是小編爲大家整理的汽配工作實習週報(精選5篇),供大家參考學習。
汽配工作實習週報1
實習週記(一)
俗話說:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在4s店實習過程中,我深深的感覺工作環境和學校環境的巨大差異。在學校的生活無非就是三飽一倒,無憂無慮;當真正走向工作崗位、走向社會等待我的會更多,究竟是什麼我根本無法言語。
初來乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由於對新環境的陌生,公司給我們定了培訓計劃和流程,以便我們更快的適應新的工作環境。在培訓課堂上能學到不少對工作有用的實用的方法。對於剛剛步入工作的我來說,首先要對自己的職業進行規劃,爲自己做一個定位――我是誰,我要到哪裏去,我的職責是什麼。要樹立一個目標,當然目標人人從小就會樹立,但是我的目標不是那種處於遊離狀態、短期的。我爲什麼要工作,工作的意義又是什麼,是修身――能養活自己,爲家裏減少負擔,自己不僅得到了鍛鍊,並且帶走了工作經驗。其次要迅速的轉變角色,要從學生轉變爲員工,從以自我爲中心轉變爲以他人爲中心,要把學轉變成用。最後要完成自己的目標,正所謂目標是寫在石頭上的,計劃是寫在沙灘上的,無論計劃怎麼變,目標不能變。每個人都想成功,我也一樣,但是對我來說成功不如改爲成事聽着順耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不斷的尋找自己的人脈,人脈就是資源,即:成事=別人+自己的努力,所以在剛進入職場最重要的是人脈的建立。
以上說的.都很膚淺,可以說不是自己的工作經驗,其實我在培訓中學到了什麼總結開來:
①在工作中要多想自己的錯,不要過多在再三的議論別人。
②要努力要吃苦,不要太自私;
③做人好厚道、平淡、低調,多與“有志之士”交流;
④上司沒有“錯”,少抱怨,多做事;
⑤人在做,天在看,做好自己,與同事和諧相處,建立好自己的人脈;
⑥把每件事做好,人生就會精彩;
⑦工作中理由和藉口會給自己的信用打折;
⑧努力學習,工作不代表放棄學習,工作了更應該學習。
工作不能紙上談兵,說了那麼多算是“虛”。既然在4s店工作,那就要必須知道4s――銷售、零件供應、售後服務、信息反饋。
公司安排我去洗車房和車間實習學習,在這兩個學到了不少實際的工作常識,在洗車房實習後,不僅能明確地說出洗車的步驟,還認識了不少車型,比如:威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、rav-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞(大霸王)等。車間,在師傅的指導下了解了豐田汽車車型間的不同,學會了簡單的保養操作,會使用簡單的維修工具,能夠完成簡單的維修任務。
這次實習,讓我看到了自己以後在公司要學的有很多,要做的還有更多,同時對自己有了更深刻的認識,也改變了自己以前的一些觀念和看法,也對自己有了新的規劃,爲自己融入社會鋪下了第一塊墊腳石。同時我也會努力爲公司奉獻自己的微薄之力,做好每一件事,爲公司的向榮而自豪。
特別感謝公司能給我這麼一個絕好的機會,讓我能在此處任職,並且在此感謝在實習期間對我照顧有加的上司,同事。這次實習讓我受益匪淺。
實習週記(二)
今天,我們組的主要工作還是做些日常保養。我明確實習目的,抓住主要任務,其他的事變得無所謂,無需在意。如果將自己當成一個團隊,那麼裏面的各個細胞都是該團隊的一員,都要團結起來,共同協作,完成當前任務,儘量避免能量內耗。
雖然今天還是做日常保養,但收穫還是有的:機油壓力傳感器若檢測機油壓力,在壓力不夠的情況下發出報警信號。機油壓力不夠的時候儀表盤上的機油燈會亮。機油壓力不夠報警的故障一般爲機油感應塞失靈、機油不夠、機油泵濾網堵塞、機油泵損壞。
下班後,聽同事說還要開會,覺得有點暈暈的。開會時我才知道是這是一個培訓,由良哥(技術型)培訓我們,主要是總結一下總段時間所出現的工作問題,以及要怎樣解決這些問題,並共同交流、探討。雖然我現在還不是很懂他培訓中的內容,但我覺得這種培訓做得很好。每個人在某一行業工作的長短以及滿意都大多數取決於:是否有發展空間,是否有成就感。通過組織培訓不僅能夠留得住“人才”,而且可以提高該團體的整體技術水平,從而提高公司的服務質量、效率,有利於公司的長遠發展。
現在,我覺得衆合力中的管理制度是比較完善的。能從心理學與管理學的角度,進行管理。我相信其隊伍會越來越強大。
實習週記(三)
經過3天的前期培訓,我被分到了西安經濟開發區的華泰現代4S店,該店也是華中集團旗下的一個分店。前天中午總經理驅車載着我們四個人一起到店裏,由人力資源的高主管給我們四個人分配任務。我的實習計劃是前四天在售後維修部擔任前臺接待,然後三天去配件部,接着去車間實習三天,就下來的十天左右時間在銷售部做銷售,這樣剛好可以把各個崗位都輪到,也能學到更多的東西。
昨天是正式實習的第一天,售後維修部的屈經理對我也很照顧,教我該如何接待客戶,在接待過程中我們需要注意很多細節問題,只有把各個細節都做好了,才能給客戶最大的滿意。另外屈經理還給我談到了現代銷售中的一個重要理念:只有做好服務,才能真正做好銷售。這是他從事這個行業三十多年的經驗總結。當然這句話也可以沿用到其他的各個服務行業。
鑑於我們是學生的實習,高主管批准我們在週末統一放假休息兩天,這樣我也能好好休息一下了,連着這五天都早起確實也夠受的。今天就好好放鬆一下,明天把需要準備的衣服鞋子再備好,後天又得開始工作了。
實習週記(四)
本次實習,從開始到現在以有半年多時間,做這汽車銷售顧問也基本和我的專業市場營銷相吻合。而我所欠缺的就是那些關於汽車專業知識一方面的東西,但我還是有很多的感悟。我相信通過我不斷的努力學習,我一定回在我的崗位上做的更好。
(一)我證明了自己的價值。至少我知道,如果我現在就出去工作,是一點也不用擔心自己的就業問題了。剩下的時間,我只能是做的更好,學的更多,讓自己的砝碼更重,找一份更好的工作。
(二)從我的專業角度去看,現在的很多中小企業存在很多管理問題,最突出地表現組織結構鬆散。有些公司根本就沒有組織結構,大事小事全憑老闆一句話。雖然在突發事件上很有決策效率,但更多地會成爲公司發展的瓶頸。
(三)經過這麼長時間的瞭解,我又一次加深了對武漢這座城市的印象。毋庸置疑,武漢是座偉大的城市,但武漢的發展有其先天不足,那就是過於孤單,周邊居然沒一個可以稱的上衛星城的城市與其共同發展,這樣勢必制約其長久的發展,這也正是武漢經濟缺乏活力的原因。
實習已經結束,我也該開始新的生活了。在不多的大學生活裏,我還需要做好很多事情,比如英語的繼續學習,比如專業課的深入學習,比如對行業的繼續關注等。未來不管是做個職業經理人還是自主創業,大學時期的積累,必定是我人生的一筆財富!
在整個實習過程中,我不僅更進一步的學習並掌握了汽車發動機、底盤的構造和功用,而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的知識,使我學到了很多在學校裏從未學到的東西,並對汽車行業有了更進一步的瞭解。由於我們在企業裏瞭解到很多企業文化和企業管理體制,使我們不僅在自己的專業上有了突破,也學習到許多關於企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習,這對於我以後的工作道路起着很重要的作用。
汽配工作實習週報2
週記(1)
時間飛逝,不知不覺來公司實習已經一週了,第一天來報到我是依公司人事主任的安排找到營銷部的副總,然後就按計劃把我分到了營銷部進行實習,並且指定了帶我的業務員。因爲剛走出校門又只是實習生,所以做任何事我都小心翼翼,生怕出現任何的差錯會給上級留下不好的印象。父母經常嘮叨出去工作勤快點,最甜點多問問人,師父就要我做在他位置邊上跟他學習業務,我也是帶着筆記邊記邊學的。在這過程中我還是非常認真的。第一天過得很快,回家時師傅提醒我早上要提前十五分鐘開晨會,第二天我提前一點到了,怕在學校那樣,總是遲到,給人的第一映像一定要好,所以我還是早點到比較好。先是主管進行開會然後是做儀態訓練和喊些口號。剛開始還真不習慣,總覺得有點彆扭,後來才知道這樣是爲了提醒業務員每天都要記住對客戶使用的文明用語。這樣纔可以讓我們業務員能夠夠容易地與顧客談上話,纔會使我們更容易把產品賣出去。
不過第一次上班的感覺還是挺新鮮的,特別是穿着正裝去上班,感覺自己也還是挺像個回事的。
週記(2)
當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進實習單位的時候,都做過類似複印打字的“雜活”。或許同事們認爲你是小字輩,要從小事做起,但有些時候,是因爲他們心中沒底,不知道你能做什麼。
這十來天,公司負責人並沒有具體安排事務,只是讓我熟悉公司經營業務和經營的產品,算是適應期。主要了解一些公司的背景、產品、發展方向等。主要工作是負責銷售公司自己的品牌。幾天之後開始在同事的幫帶下,做一些業務相關的活,主要是在一旁協助處理一下簡單的事情。也就是打基礎。做生意,搞銷售,靠的就是一張嘴,口才好、把握分寸、恰當的講,就容易把顧客的心抓住,從而就可能達成交易。這層道理我是明白,但真正到了自己去面對時,卻發現由於性格內向,再加上缺乏鍛鍊,想要抓住顧客的心,還真有難度。
兩個星期過去了,每當有顧客來時或遇到同事,我還是微笑着和他們打招呼並招待他們,因爲從前幾次的實習後,我就養成了一個習慣,對人待物都講究禮儀,見到顧客,不管交易能否達成,都不能給人以缺乏禮數的感覺,只要是踏進店的,我都會真誠的接待問候,讓他們一進來就體驗到被重視的感覺,我覺得,經常有一些細節的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表現了對同事對朋友的關懷,也讓他人感覺到被重視與被關心,更是一種基本素質的體現。更何況出校前老師一再強調要以禮待人,不要給學校磨黑。
週記(3)
經過兩個禮拜的鍛鍊,發現自己進步還挺快的,即使是之前從來沒有接觸過這個崗位,同時也對組織銷售這一行有了更深的認識,這一週仍然做通過語音跟客戶溝通的事情。偶爾也出去跟客戶或合作伙伴面談。由於自己向來比較內斂的緣故,與客戶面談顯得比較緊張,也不大順利,不過有了數十次經歷之後,進步了不少,再加上合作伙伴的鼓勵與幫助,自己嘗試大膽的去應付,慢慢的好了許多。不再會在陌生的場合怯場。今天下來,面對經驗比我豐富的閱歷比我深的多的多的'客戶或合作伙伴,也能夠通過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的產品,讓他們對我們的產品產生更濃厚的興趣。
人往往都是這樣,沒有經歷過的話,永遠都不知道事情到底是怎麼一個樣子,是真的那麼難,還是並非如此,所以,不管怎麼樣,即使是自己完全陌生的事情,只要有機會,都一定要去嘗試,努力去做好。因爲沒有經驗,那麼就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗,只要用心去做就可以了。等到熟練了,那麼成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客戶或合作伙伴面談,雖然我做得不夠好,或者可以說失敗了,但通過這次的嘗試,卻令我獲益匪淺,對我之後的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力。
只有通過不斷的努力,不斷的嘗試,不斷的積累經驗,才能夠發現自己的不足,然後在彌補不足的時候,我們便實實在在的提高了自己。所以,不管怎樣,努力去做吧,告訴自己,只要用心,就能做得更好!
週記(4)
平時在寢室晃晃蕩蕩沒事幹,覺得日子過得好慢好無聊。而現在,就完全不一樣了,每天緊張的工作狀態,完全沒有時間考慮其它事情。現在不知不覺一個月很快過去。其實如果可以的話,真想每天多24個小時,但這次的經歷卻是實實在在的,就感覺自己每天都在進步,每天都能夠接觸新的事物,一點一點的吸收進去,覺得自己離成功不遠了,正應了那句話:社會是一所最好的大學。這些深刻的感受只有經理過的人才會體驗到。果然沒錯。
一個月的時間,雖然短,但學到的東西可不少,如果快速的適應公司的環境,融入企業的團體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識,今天我學到的所有這些都必將對我將來的就業產生深刻的影響。而對我來說,真正的就業也已經不遠了。我慶幸也感謝有這樣一個學習的機會,能夠在就業前很好的提高自己、鍛鍊自己。同時也讓自己對自己的能力更加自信,相信自己將來能夠成爲一個對社會有用的一員。
週記(5)
新的一天,新的開始,月初自己就已經休息了兩天今天回到工作崗位就要全身心投入到工作中了。現在來這裏時間也不短了,也學會了很多知識,可是現在問題越來越多也越來越複雜剛來的時候只是打打下手,在一旁學習敢幹零碎的小活兒!也不用擔心這個擔心那個,可現在自己已經慢慢上手獨立在崗位上上班身上的壓力和擔子也就重了。作爲一名汽車銷售,汽車的競品車型是必須要了解的,因爲每個客戶買車都不可能直接去買你的車,都是有對比的,所以必須對競品車型進行了解,在這一個星期中,我主要對速騰、雅閣、凱美瑞、帕薩特、邁騰等車型進行了瞭解,自己車型的不足與優點都進行了深入的分析,在師傅及同事的指導下,已經可以基本說清各個車的不足與長處。包括怎麼和客戶談價格,怎麼引導客戶
購買裝具、保險,這些都進行了學習,同事們都很熱心的給我解答了許多不懂之處。並且在這一個星期中,我也開始慢慢學習怎麼接待客戶,從客戶進店到客戶離店錄入檔案,都可以自己獨立完成了,已經初步具備了作爲一個銷售人員該有的技術知識。我相信,通過自己的努力,一定可以把這份工作做得很好!
汽配工作實習週報3
實習週記(一)
今天是週日,挑一個晴朗的夜晚記下我第一週來的實習心得。實習,雖然不是真正的工作,但卻是我工作生涯的一個起點,也是從學生過渡到工作人員的一個不可或缺的必經階段。
剛進入公司的第一天,一切都很陌生,也很緊張。有一位很熱心的同事,帶着我逛這逛那,帶我參觀了一下藍天汽配銷售公司的整體結構和各個部門,還給我介紹了幾個同事給我認識。快中午的時候,我被公司的老闆帶到店裏一位名叫呂瑤的同事那,並告訴我以後先跟着他學,我很樂意,因爲呂瑤很熱情地接待了我,還帶着我和他一起吃了午飯,下午呂瑤給我談了一下他的工作概況和他的主要任務,我都記在了心裏,因爲這有可能就是我以後要做的。
在這一週裏,我讓自己儘量更快地去適應環境,更快地融入這個大集體中,因爲只有和上司、同事都處理好關係,纔能有利於自己工作的進行。
實習週記(二)
時間過得好快,轉眼第二週已經結束了,大概是剛進公司的緣故,一些重要的事情我都沒有涉及,但是我並不灰心,也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始幹起,一點一滴地積累,做好我負責的每一件小事,讓老闆和同事放心,將來才能成就一番大事業。"不積跬步,無以致千里","江海不拒細流,方能成其大”一屋不掃,何以掃天下?"說的就是這個道理。
這一週基本是在忙碌和瑣碎中度過的,不過雖然是一些瑣碎的小事,卻和學校裏一直和書打交道很不一樣,我感覺有一種新鮮感,每一件小事都需要我親歷親爲,通過付出自己的勞動換來的成果很有價值,也很值得。
實習週記(三)
今天已經是第三週了。我對公司的環境已經基本熟悉,同事的名字我也基本能叫上來了,我的辦事效率也因此提高了不少,因爲去一個地方找一樣東西不用再東找西找東問西問了,看來融入環境對幹好工作是很有幫助的。
這一週我的工作和前兩週沒什麼太大的變化。我主要負責管理配件和打包物流等等。雖然工作內容沒有太大變化,但工作效率卻比以前提高了不少。我也深深體會到把書本上的知識轉化到實踐中去的重要性。只有理論和實踐相結合了,所學來的知識才不是紙上談兵。我相信下一週我會過得更充實,也更有意義。
汽配工作實習週報4
1
今天是個晴朗的日子,趁着好天氣開始我的第一篇實習週記。第一天到斯柯達真的有些不大適應,從學生的角色一下轉變到社會人的角色,從許多方面都要重新改變,重新樹立自己的觀念。慢慢的適應了這裏的生活,也可以說是在挫折中學會了生活,確實如老師所說到了單位就沒有學校的純真簡單的氣氛了,在這裏只有瀰漫着利益的氣氛。要想繼續下去,只有不同的充實自己,完善自己,讓自己儘快適應這裏的一切,做好一名實習生應盡的義務。
2
剛開始實習算是適應期。主要了解一些公司的背景、產品、發展方向等。另外嘗試與更同事多溝通,從交談中也能夠學到不少東西。同事們都很熱心很照顧我經常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手令我非常感動。幾天之後開始在同時的幫帶下做一些業務相關的活主要是在一旁協助處理一下簡單的事情。也就是打基礎。可別小看了這些活雖說簡單,但都是疏忽不得的。每件事情都至關重要因爲它們都是環環相扣的。爲了保證最後能夠成功前面的每一步基礎都要打好。
3
現在開始學習銷售流程,從接客戶進店到介紹汽車,在到價格談判。一系列的流程都開始學習,聽着很簡單,實際上很複雜,每一步都是基礎,環環相扣。不能錯也馬虎不的。十幾萬的車子,給客戶報價做單子弄錯了,少說都是幾百塊錢的事,對於我剛剛實習的來說,幾百塊錢就是一個月的生活費。不敢馬虎,也不能錯。幸好我師傅和其他同事對我都很好,很耐心的教我東西。現在正在處於學習階段,多是幫師傅打打下手,順帶着跟在後面學習。總之現在的我還不能像他們那樣接客戶,還是要慢慢的學習,到了一定程度就開始正式工作!
4
在這裏學的東西也越來越多。壓力也在逐漸增大,可是自己覺得很充實,很開心,這是不是就叫做化阻力爲動力,痛並快樂着!
上班後我就跟在韋師傅後面,由他負責教我銷售方面的東西。配置表、價格表、車型的競品等等。很忙碌,但是很充實,我喜歡這樣的生活!!
每天都有新鮮事物發生,自己也必須冷靜面對,完成任務!我的師傅每天都教我很多知識現在自己的技能,也全都是她們教給我的,真的很感激!
5
很快,一星期有過去了,回想一下這周有什麼重要的事情呢!慢慢習慣了這裏的生活也掌握了出工作的要領也能獨自堅守崗位了!這就是最大的收穫吧!通過上週的學習,對於銷售有了更多的瞭解,也慢慢熟悉了現在的工作環境。每天早上七點半起牀,八點開始從家裏出發,八點十分到公司。打卡、換衣服、擦車,一天的工作從現在開始。通過學習,理論知識基本瞭解,我想要不了多久我就可以正式的接客戶,正式的買車子了。爲了自己今後能夠順利走向工作崗位,我一定要努力,加油,做到最好!
汽車銷售助理實習週記二經過大學三年專業系統的學習,我對市場的相關理論與知識有了一定的認知。但是這種認知大部分僅僅停留在理論的水平,爲了使我們學到的這些理論與實際相結合,系裏安排了這次爲期八月的認識實習。實習的第一道坎就是找單位,懷着忐忑不安的心情,我開始尋找實習單位。我把目標鎖定在國貿路,這集中了大量的公司、企業,在這找實習單位也一定比較容易。
在這一週的找實習單位中我既品嚐了收獲的喜悅,也咀嚼了挫折的滋味,學到了很多在課堂上學不到的知識,真可謂上了非常珍貴的一課,受益匪淺。通過這次,我也對今後自己的學習、發展方向有了更進一步的認識:學習不僅僅是學習課本知識,還要也是更重要的是學習如何將學到的知識應用於實踐。
汽配工作實習週報5
第一週
今天非常的開心,因爲經系安排到汽車租賃企業下通知:今天是九月十日。我工作實習的第一天,我懷着惴惴不安的心情,之前聽過很多關於實習生的傳聞,說他們在單位要麼被當成透明人,要麼就淨幹些雜活,於是有點擔心自己會和他們一樣。
踏進辦公室,只見幾個陌生的面孔。我微笑着和他們打招呼。從那天起,我養成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的關懷,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片,我擔心變成“透明人”的事情根本沒有發生。我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也願意把工作分配給我。
所以待人一定要“真誠”,做事也要“真誠”。做事必需按部就班,不能說是死板那是做事的程序必須遵守。事實是怎樣就怎樣,不要不懂裝懂,這不同於作業錯了可以一改再改!這就是我第一個星期的收穫。
第二週
當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進實習單位的時候,都做過類似複印打字的“雜活”。或許同事們認爲你是小字輩,要從小事做起,但有些時候,是因爲他們心中沒底,不知道你能做什麼。
做“雜活”是工作的必需,卻無法讓我學到什麼。我決定改變自己的命運,有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成,但勇敢的“主動請纓”卻能爲你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做,就會有意想不到的收穫。如:當有企業人員來覈銷、或者來辦理新合同的。我一有空就跑過去看看、並找適當的時機有問題的就問同事。這樣慢慢自己的經驗多了,也就知道該怎樣處理了。
第三週
如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養成講究條理性的好習慣。“做什麼事情都要有條理”,這是經理給我的忠告。這絕不是一句空話。辦理合同,如果不講究條理,一定會讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。企業人員來了,準備許多資料,如:營業執照、企業證明、申請表等等。
我們必需一項的檢查過、計算過、是否合理。一位有成就的總經理講過這麼一個故事:他當部門經理時,總裁驚訝於他每天都能把如山的信件處理完畢,而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說,“雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,再逐一處理。”總裁於是把這種做法推廣到全公司,整個公司的運作變得有序,效率也提高了。養成講究條理的好習慣,能讓我們在工作中受益匪淺。
第四周
在這裏大家都在抓緊時間學習,邊學邊幹。這種刻苦的精神下,給我們一種特別想融入他們其中的感覺。這將對我們以後的人生路上一種很大的推進。只有堅持學習新的知識,有一個熱愛工作的心纔會使自己更加提高,而這裏就有這樣的氣氛,每個辦事人員都熱愛自己的崗位和工作。這是在學校裏好難學到的,如果一個人不敬業的話,他的工作是不會長久的,可能做幾個月就走了!這樣的工作還不如不幹!要知道興趣和熱情都是可以培養的。所以工作需要一顆“敬業”的心。
第五週
今天很納悶,有客人投訴我。真的不是我的錯,是客人無理取鬧。但是客人是上帝。是我們的財神爺呀。只能回到宿舍打開收音機調節心情,仍舊是那樣的聲音。同樣是那樣的旋律,所以的一切是似乎都沒有變化。今天是昨天的複製品,明天又會是今天的重複。生命就這樣煙着時間慢慢走向終點。猛然回首,往日的足跡在身後築起回憶的墳墓。我從不善於言談,從來都不是,我一直堅信“沉默是金”。
然而,現在我才知道,沉默的年代早已過去了。我與我所在的社會顯得格格不入。有時,望着霓紅的燈光幻想:一覺醒來,若我能善於言談,那樣該有多棒。於是,明天的我,就沉迷於幻想中。
歲月無情,當我從睡夢中醒來,炎炎夏日早已過去,初秋拌着愜意的微風到來了。記得巴金先生曾說過:青春是美麗的東西。但在我的印象中,它是沒有任何值的讓我留念的,沒有所謂的生活的多姿多彩,沒有歡言笑語。取之而帶的是漫天的習題。我就在這平淡無奇的日子中尋找青春的美麗之處。然而,我始終還是找不到任何零星的‘美麗的東西’。或許,只是我太過於悲觀了吧!
第六週
這個星期已經過了好幾天,我的實習週記還沒有寫,剛纔坐在網吧上網想着想了一陣纔在郵箱打起字來。實習已經有一個多月了,說學習東西確實在企業有很多東西學,但是理論與實際脫節,讓學習也來的更加困難。
學習書本上的不實用,學習公司的又不夠全面。如果我會一直在這條路上走下去,我要做的是走在前沿的人。通過自己對企業的理解真正爲企業着想,爲客戶服務。實實習應該學什麼?
這是我一直在考慮的問題。實習不應該是簡單的操作,更重要的是學習業務工作的態度,對學習科室的整體合作,學習業務措施,培養自己的工作情操。銷售是一門非常嚴謹的科學,有着認真的工作態度,與同事的協同合作,加上自己的工作能力與綜合素質,這些纔是實習要去努力做好的,也是想成爲一名優秀營銷人員所要去做到的。
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