校園交通安全教育內容有哪些

校園交通安全教育內容有哪些，讓你的寶寶越來越聰明，要學會給孩子減負，很多孩子都是在小時候開始學會某項技能的，孩子正處於身心發展的關鍵階段，下面跟大家分享校園交通安全教育內容有哪些。

校園交通安全教育內容有哪些1

1、行路安全

首先要認識並掌握各種交通信號燈的含義：綠燈亮時，准許通過，但轉彎的車輛不準妨礙直行車輛和行人通過；黃燈亮時，不準通過，但已超過停止線後車輛和已進入人行橫道的行人可繼續通行；紅燈亮時，不準通行，黃燈閃爍時，須在確保安全原則下通行。

人行橫道信號的含義：綠燈亮時，准許通過；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可繼續通行；紅燈亮時，不準通行。

橫穿馬路時，要養成看交通信號的好習慣。同時，還要注意來往車輛，不要追逐、猛跑，斜穿或突然改變行路方向。不要倚坐護欄和隔離墩，也不要圖省事翻越或鑽越護欄和隔離墩過馬路，而應走過街天橋和過街地道。在沒有人行穿越道的路程，須直行通過，主動避讓來往車輛，不要在車輛臨近時搶行。

在城市裏的馬路上，一般都用白色或黃色的線把馬路分成機動行駛的快車道，自行車、人力三輪車和其他慢行車輛行走的慢車道，及行人走的人行道，在人行道上不要幾個人並排行走，在沒有劃出人行道的路段，要儘量靠邊行走。低年級的同學們出門時，要有家長的帶領，在行路時，如果有人在馬路對面打招呼，不要突然橫穿馬路以防發生事故。

走路要專心，不能東張西望，看書看報或因想事、聊天而忘記觀察路面情況。那樣很可能被路面上的石塊、木棍伴倒，摔傷或撞倒樹上、電線杆上，甚至可能發生車禍。路邊停有車輛的時候，要注意避開，免得汽車突然啓動或打開車門碰傷。不能在馬路上踢球、溜旱冰、跳皮筋、做遊戲或追逐打鬧，更不要扒車、追車、站在路中間強行攔車或者拋物擊車。霧天、雨天走路更要小心，最好穿上顏色鮮豔（最好是黃色）的衣服、雨衣，打鮮豔的傘。晚上上街，要選擇有路燈的地段，特別注意來往車輛和路面情況，以防發生意外事故或不慎掉入修路挖的坑裏及各種無蓋的井裏。

穿越公路時，要聽從交通民警的指揮，要遵守交通規則，做到“紅燈停，綠燈行”及“一慢、二看、三通過”

2、騎車安全

按照交通部門的規定，不滿12週歲的兒童，不準騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街。就是滿12歲，騎車上街必須遵守交通規則。騎自行車上街走慢車道，不能進入機動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機動車、非機動車道的路段，要儘量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中後往馬路中間跑，這樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。

3、打出租安全

打出租汽車時，不要站在機動車道上。一旦不幸遇到翻車事故，不要死死地抓住車廂的某個部位。而要去抱住自己的頭，並縮起全身才是上策。如果遇上交通事故，要維護好現場，同時呼喊大人，通知醫院，以便迅速搶救傷員，並及時向交通警察或治安人員報警；還要記住肇事車輛的車牌號碼。

4、鐵路及乘火車安全

不能在鐵路口或鐵路上行走逗留、打鬧，揀拾廢餘物品，也不能鑽車或扒車。通過鐵路道口時，必須聽從道口看守人員的指揮，欄杆放下表示火車就要通過，千萬不能鑽欄杆過道口。不要橫穿鐵路，更不能在鐵軌上玩耍。如果有火車來了，必須站到鐵軌5米以外，在電汽化鐵路線上，還要注意不能攀爬接觸網支柱和鐵塔，也不要在鐵塔邊休息或玩耍，防止觸電。在站臺等車時，要站在安全線以外，如果在沒有安全護欄的小站上，一定要離開軌道兩米以外，火車進站時速度很快，離近了就有被捲入的危險。

在火車上，不要玩火；不要到兩節車廂的連接外去玩，這樣容易被夾傷或擠傷；千萬不能把頭、身子、手等伸到窗外，免得被車窗卡住，或是被沿線的信號設備、樹木等刮傷。用完的塑料飯盒、水瓶、包裝袋等茶物，不能順手扔到窗外。

校園交通安全教育內容有哪些2

一、 校園交通安全教育宣傳的現狀

關於開展校園交通安全宣傳教育，各級交警和教育部門都採取了不少的措施，做了大量的.工作，也取得了一定的社會效果，積累了不少的經驗。但是，從全局看，在校學生的交通安全教育仍顯得非常薄弱，對中小學生的安全教育缺少系統有效的長久機制，其主要表現如下：

1、宣傳警力投入不足。學校與交管部門是交通安全宣傳教育工作的主要力量，但是在現實工作中，由於交警隊伍警力有限，從而造成了宣傳警力嚴重不足，根本無法構建當前校園道路交通安全宣傳工作的長效機制。學校由於資金及其他條件的限制， 再之在崗教師交通知識單薄缺乏，因此在一線校園道路交通安全教育宣傳工作中，二者存在“帶張表格，蓋個紅章，上一堂課，拍張相片，走個過場，應付檢查”的現象比比皆是，也由此給學生交通安全帶來不好影響。

2、學校重視力度不夠。教育導向的錯誤，必然造成學校管理重心的偏移，缺乏對學生在交通安全教育方面必要的考覈與督導。從現實來看，學校主要還是將學生的安全責任完全寄希望於家庭和社會，平時，作爲學校也只是隨形勢走過場，能主動將道路交通安全教育納入日常教育範疇的學校還較少。更有一些學校的領導和老師認爲道路交通安全宣傳會佔用學生文化學習時間，從而對交警開展校園交通安全教育宣傳工作採取不認同、不配合、不合作的態度。

3、宣傳思路狹窄形式單一。在實際工作在開展校園道路交通安全宣傳時，宣傳手法往往缺乏創新。上交通安全法制課、舉辦交通安全主題班會、作交通安全宣傳教育報告、播放電視光盤和圖片展覽幾乎是可供選擇的爲數不多的幾種宣傳方式。民警講的口乾舌燥，學生聽的無精打采。而且在製作相關宣傳資料的時候，由於對在校學生的心理，年齡，文化、生活背景缺乏精準的把握，把對成年人的宣傳材料照搬到校園宣傳當中來，超出中小學生的心理承受能力，導致宣傳起到適得其反的效果。

4、社會不良現象誤導大。一般說來在校學生普遍思維簡單，思想單純，參與社會活動少，辨別是非的能力和應變能力較差。雖然教師兢兢業業的傳授交通安全知識，竭力提高學生的交通安全意識，在實際生活中，中小學生們往往容易受到社會不良現象的誤導。現今，在一些影視作品中，劇中人物交通違法行爲比比皆是。在日常生活中，一些羣衆，包括某些家長爲了趕時間，圖方便，隨意違法道路交通安全法。這些把安全忘腦後，視生命爲兒戲的行爲，都嚴重影響着學生們的認知行爲，嚴重削弱了校園交通安全教育宣傳工作的成效。

5、中小學生法制觀念、安全意識淡漠。中小學生正處在啓蒙教育和基礎教育階段，知識面窄，加之只注重文化課的學習，缺少對交通法規和交通安全知識的系統學習和了解，不懂得機動車輛的行駛特點，不明確行人的行走規則，不知道自己違反交通規則將會導致的嚴重後果，對危險沒有足夠的預料，在交通活動中，往往充滿幼稚的自信，想跑就跑，想走就走，騎自行車時大耍車技，令路人車輛防不勝防，因此，校園交通安全教育宣傳還任重而道遠。

二、加強中小學生道路交通安全宣傳教育工作的策略

我國在校學生多，是一個複雜的交通羣體，在開展校園交通安全宣傳教育時短期性和臨時性的措施難以真正提高學生交通安全意識。受種種客觀因素的制約，一些難點問題的解決需要時間，但是作爲學校，我們不能消極應對，相反，必須積極作爲，主動出擊，立足實際，改善提升。

1、加強組織領導，強化部門聯動

《道路交通安全法》第五條規定：各級人民政府應當經常性地進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。因此，在開展校園交通安全宣傳的活動中，學校應積極的爭取各級黨委、政府的支持，在學校內部建立交通安全組織，成立由一把手爲責任人的中小學校交通安全教育活動領導小組，明確工作目標，落實工作責任，爭取在最短的時間內在轄區建立若干個學校交通安全教育示範基地。還要積極與其他單位協調，建立“交通安全教育聯席會議制度”，定期召開由交警部門、學校領導和新聞媒體參加的聯席會議，定期分析交通安全教育形勢，認真查找薄弱環節，研究制定學校交通安全教育計劃，要每月對校園宣傳進行總結，切實把交通安全宣傳教育和學校周邊交通安全管理工作擺在重要議事日程，持之以恆，毫不放鬆地抓下去，努力爲學生和兒童提供安全的道路交通環境。

2、加大宣傳投入，建立組織保障

學校要積極拓展外部網絡，充分挖掘和利用社會資源，逐步將交通安全宣傳工作轉化爲全社會都關心和支持的工作，使之成爲一種全社會參與的社會性公益事業。保障對校園交通安全宣傳工作的投入，要組織專門力量製作一批優質精美的宣傳掛圖、招貼畫和光盤，發放到各中小學校，確保每個學校都有一套交通安全宣傳教育掛圖、光盤和招貼畫。另外，還要協助交警部門結合學校實際，在複製、翻印上級下發的宣教製品的同時，撥出專款自制一批適合中小學生的宣傳材料，將道路交通安全知識通過卡通漫畫等不同形式發放到廣大中小學生手中，爲交通安全宣傳教育活動提供必要的物質保證。

3、打造宣教骨幹，建立師資隊伍

教師尤其是班主任是交通安全宣傳教育工作的主要力量，因此，這就要求我們打造出一支業務過硬的班主任交通宣傳教育的隊伍。各學校必須有針對性的邀請民警來校經常性的進行教育培訓力度。對工作能力強、業務素質高的同志進行重點培訓，將其培養成爲宣傳骨幹，然後充分發揮業務骨幹的模範帶頭作用，通過先進帶後進，在隊伍上下形成濃厚爭先創優氛圍，從而促進學校全體教師整體素質的提升，爲搞好交通安全宣傳教育工作打下堅實的基礎。

另一方面交通安全絕不僅僅是一門知識，而是需要學生日積月累自覺地去遵守，去落實到行動中，要達到這個目的，離開課堂是不可能完成的。由於中小學生受教師潛移默化的影響最深，而定期對教師開展交通安全常識培訓，培養校園宣傳骨幹，充分發揮學校教師內在的教育因素，在課堂教學中滲透交通安全教育，更有利於提高學生遵守交通法規的自覺性。

4、改進教育模式，優化校園環境

“知之者，不如好之者，好之者，不如樂之者”，學校在開展校園交通安全宣傳時，除了拉橫幅，書寫標語，辦宣傳櫥窗，上交通安全課，圖片展覽，播放光盤等傳統手段外，要積極調動中小學生參與意識，榮譽意識，積極擴展教育模式。學校要有目的地組織學生參與交通宣傳活動，通過開展“交通安全小明星”、交通安全知識競賽等評比活動，激發學生的內在動力，提高遵守交通法規的自覺性，同時積極組織學生參加社會公益活動，利用學生雙休日、節假日期間，組織學生進行交通安全協勤活動，在實踐中提高他們的交通安全素質。爲了給中小學生們創造一個文明出行的交通氛圍，學校務必要協調交警部門將校園交通安全宣傳與進社區進家庭工作結合起來，特別是對有孩子的家庭進行重點宣傳。要求家長要結合學生的年齡、生理、心理特點，注意言傳身教，以自己遵守交通法規的模範行爲影響子女，使交通安全在他們幼小的心靈裏紮根。

“隨風潛入夜，潤物細無聲”，我們有理由相信，今後，在學校、家庭、社會的共同重視努力之下，我們的校園交通安全宣傳教育工作定能不斷引向深入，對中小學生的交通安全宣傳教育工作將進入一個新的發展階段，爲構建和諧文明交通做出更大的貢獻。