車漆長時間暴曬
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車漆長時間暴曬,隨着夏天的到來,氣溫也越來越高,很多人在停車的時候,汽車是沒有陰影躲避太陽的,汽車長時間的在太陽底下暴曬對汽車的壽命是有影響的,以下分享車漆長時間暴曬。
車漆長時間暴曬1
車漆可以長時間暴曬嗎?
不可以。
汽車車漆製作工藝非常的高,這可不是普通的劣質漆,被太陽曬一下就變軟,變色了,就算溫度達到一百度,愛車的車漆還是一成不變的
這個超高的溫度對車漆的影響不大,曬個十天半個月的看不出什麼所以然來,但是曬久了也不行的,主要傷害車漆的東西和傷害人的東西一樣,都是紫外線,曬得越久老化的越快。
汽車漆面保養注意事項
一些漆面較軟的車輛,在高速行駛過程中風沙顆粒打在車身上也有可能造成細挾痕。對於這類汽車,可以給車身做封釉,它可以形成網狀的牢固保護膜,提高漆面的硬度,效果可以保持一年左右。而鍍膜也可以達到類似的作用。
另外,對於車輛底部可以進行底盤裝甲或者封塑,這樣可以保護底盤耐酸雨、防腐蝕,使原有的保護層不易乾裂、脫落,還可以防止行駛當中小石子對底盤的撞擊
車漆長時間暴曬2
對車漆的影響
這種暴曬首先是會加速車漆的老化,容易褪色、失去光澤。太陽光中的紫外線能夠破壞有機物和無機物分子結構,而任何一種有機或無機原料和有機樹脂
都只有在穩定的分子結構下才能展現色彩和光澤。但是國標對於汽車油漆圖層有着嚴格的規定,要求必須在海南島暴曬兩年不出現起泡、分化等問題纔可以。
對車輛內飾的影響
除了車漆老化,一直被暴曬會加速車子內飾和密封條的老化。內飾主要是高分子材料,比較容易受到太陽光傷害的。光照是會破壞高分子材料內部的分子鏈
從而使高分子材料老化,時間一長,顏色發黃、表面開裂、力學性能下降等等這些現象都會有。也就是說長時間的暴曬下,車子的儀表臺上方位置就很容易出現老化、開裂的現象。
值得注意的是,新車在長時間的暴曬下會產生很多有毒氣體,如果在不充分通風的條件下坐進去,乘車人容易收到有毒氣體的危害。所以建議大家在夏天乘車前先開門窗通風散熱再乘坐。
車漆長時間暴曬3
車漆老化褪色
車輛長時間在烈日下暴曬,會加速車漆老化、褪色,使汽車失去原本的靚麗光澤,影響車漆壽命。夏日來臨,最好對車漆進行封釉打蠟,對車漆進行有效的隔離與防護,保護愛車。
加劇膠條、內飾老化速度
汽車上有很多起到密封和隔音作用的膠條,如天窗的密封條,車門密封條等,當車子長期處於暴曬狀態,將會加劇這些膠條的老化速度,產生龜裂,這樣不僅會影響隔音性,密封效果也會受到影響,很有可能出現天窗或者是車門滲水等情況。
造成輪胎損毀
輪胎屬於橡膠製品,長時間的暴曬,不僅會加速輪胎的老化,還容易造成輪胎變形、龜裂,影響輪胎的使用壽命,同時高溫暴曬還會加大輪胎氣壓,造成輪胎爆裂的危險,所以夏季檢查胎壓是非常有必要的。
產生有害氣體
車輛暴曬最主要的影響就是會產生有害氣體,車內材質大多爲塑料或者皮製品,長時間暴曬會產生甲醛等有害物體。
汽車天天暴曬會不會有問題
汽車天天暴曬肯定會有問題的,對車輛的車漆和車輛的塑膠橡膠等製品有影響。車漆在暴曬中,會使車漆失去了原本的光澤。除了車漆之外,車上的塑膠橡膠製品受到暴曬後,會逐漸變軟發粘、或者變硬發脆、龜裂,就是常說的老化。
輪胎長期暴曬也會容易出現裂紋,就是橡膠老化,承載能力會有所下降,發生爆胎的機率也會增加。車上的密封條主要作用就是密封作用。如果長時間暴曬就容易出現老化、失去彈性甚至是開裂,密封性能就會大打折扣,還是影響車內隔音效果,嚴重時還會出現漏水、滲水等現象。
車漆保養方法:
1、車漆打蠟,打蠟是車漆保養中最簡單最便宜的保養,如果車主經濟有限,但又相對愛車好一點,可以選擇打蠟;
2、車漆封釉,光澤度會比打蠟好一些,所以看車主的選擇,有一點不好就是對漆面有一點影響,封釉前需要拋光;
3、車漆鍍膜,這種漆面保養效果很好,做完後很亮很新,但是價格有點貴;
4、車漆鍍晶,這種是目前車漆保養最高端的一種,可以維持2-3年的效果,車子要放在車行一天,因爲鍍晶就差不多要一天時間。
車漆長時間暴曬4
長時間暴曬對汽車的影響是非常大的,車身及其部件都會產生較大的損害,具體的影響如下:
1、危害車漆:長時間暴曬,輕則會引起車漆顏色變淡,重則會引起鼓包、脫漆。
2、危害汽車內飾及橡膠部件:汽車的內飾用料多以塑料爲主,長時間暴曬會使內飾變形,觸感變差,發生形變甚至會釋放有毒氣體;並且車體上的`密封圈容易老化變硬,影響密封性,雨天汽車容易出現漏水。
3、導致汽車自燃:車上的可燃物比較多,汽油又容易揮發,汽車在長時間暴曬後溫度變高容易產生自燃。
4、會導致汽車出現爆胎,爆缸:曬太陽不會直接導致汽車爆胎,爆缸,但汽車經過暴曬後,在高溫下行駛,就會容易產生爆缸,爆胎的情況。
如何避免暴曬帶來的負面影響
最後,對於暴曬來說,我們還是可以採取一些方法來減少負面的影響的。
首先,針對車內溫度升高的問題,可以通過貼品質比較好、靠譜放心的太陽膜,或者說放遮陽擋來緩解,我家有賣。
重慶大學龍恩深等人發表的論文,《夏季戶外停放空調汽車的車內溫變特性研究》。
上面也講到過:相同外部條件情況下,貼有太陽膜的汽車,車內溫升在停車10分鐘以後,比未貼太陽膜的汽車小10℃以上。
像是車內污染物的問題,我們可以通過通風來緩解,比如說:停車之後把車窗稍微開一點點,或者說上車前先把車門打開,讓它通一下風,然後再進去。
針對自燃的問題,我們可以在夏天到來之前,檢查一下車輛的電路、發動機、燃油管路等。
你只要跑到4S店跟他說:“我要檢查一下防老化、防自燃。”他一定知道怎麼做的,問問服務顧問就行了。
給車做“體檢”,避免高溫產生的危險
總得來講,暴曬對車子確實會造成一定影響。夏季到來之前,做個汽車“體檢”也是有一定的必要的,避免高溫帶來的傷車、傷人風險。
另外,給車子貼一個靠譜的太陽膜,或者放個遮陽擋,遇到暴曬的時候,也能起到不錯的效果。
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