韓國國產運載火箭首飛入軌失敗什麼時候才能成功
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韓國國產運載火箭首飛入軌失敗什麼時候才能成功,韓國作爲發達國家,它的綜合實力是很弱的,只是單純在航天實力方面,韓國國產運載火箭首飛入軌失敗什麼時候才能成功。
韓國國產運載火箭首飛入軌失敗什麼時候才能成功1
韓國總統文在寅在現場宣佈“很遺憾沒有實現目標,但明年的第二次發射定能成功。”
韓國當地時間10月21日17時,這一天對於韓國來說,將會成爲歷史上的一個紀念時刻,只不過,卻並沒有帶給他們驚喜。
因爲耗時11年自主研發的,韓國國產運載火箭“世界號”,並沒有成功完成首飛,因爲入軌失敗,最終沒有將攜帶的試驗衛星送入預定的軌道。
可以說,整個發射有點類似於2019年以色列發射的“創世紀號”,都是在最後時刻,就差了那麼“一哆嗦”,當然,一個是火箭首飛,一個是登月探測器,韓國的這個還是處於航天入門階段,是沒有什麼可比性的。
那麼,韓國的國產運載火箭,是因爲什麼失敗了呢?
根據介紹,這一次,韓國自主研發的運載火箭“世界號”,在位於全羅南道的羅老宇宙中心點火後,它的`前期情況,還是很理想的,並且還在發射15分鐘之後,層共進入到700公里處的太陽同步軌道,並且火箭也和衛星成功分離。
但是,卻因爲第三發動機提前停止了工作,從而導致整個發射任務,進度條進行到99%的時候,最終以失敗告終。
要知道,韓國自主研發運載火箭並不容易,“世界號”重量達到200噸,全長約爲47.2米,看起來似乎挺厲害的,然而事實上,卻仍然趕不上我國1975年11月成功發射的長征二號運載火箭。
因爲長征二號運載火箭的運載能力最低爲1.8噸,而“世界號”的最大運載能力卻僅爲1.5噸,而且它這一次還發射失敗了。
所以,在韓國媒體宣傳的時候,並沒有將“世界號”對標長征二號運載火箭,而是對標我國自主研發的第一代火箭——發射與1970年4月,成功將東方紅衛星送上天的長征一號運載火箭,並且表示“世界號”雖然失敗了,但是綜合水平是超過長征一號的。
不得不說,韓國這麼說,真的是有點自己給自己喂“洗腦包”了,要知道,即使是長征二號運載火箭,它成功發射也已經是近46年前的事情了,如果是長征一號運載火箭,那都是51年前了,如今我國已經擁有了自己的空間站,但是韓國連自己的第一顆衛星都還沒成功發射,又有什麼資格和我國相比呢?
說起來,韓國作爲發達國家,它的綜合實力是很弱的,別的不說,只是單純在航天實力方面,就連朝鮮都是比不上的。
那麼,韓國航天發展爲何這麼差呢?
先看看韓國和朝鮮,在衛星發射方面的對比,朝鮮在1998年8月,就已經成功發射了第一顆衛星——“光明星1號”,這顆衛星是仿造“東方紅1號”,可以看做是一個“縮小版”,但是卻是朝鮮自主研發的第一顆人造衛星。
而韓國,雖然早在2013年的時候,就成爲了世界上,第11個成功將衛星送入軌道的國家,然而事實上,使用的卻並不是韓國技術。
因爲韓國第一代運載火箭“羅老號”,其實是俄羅斯協助,或者可以說,基本上是俄羅斯技術,因爲兩國之間簽署了合作協議,俄羅斯需要幫助韓國成功發射衛星,因此,當2013年韓國如願以償之後,“羅老號”也因爲俄羅斯不再提供支持,而“光榮”退役了。
說起來,早在19 89年的時候,韓國航天就已經起步了,但是過去30多年,卻並沒有取得什麼成績,極個別拿得出手的,也都是依賴於和其他國家合作。
那麼,這究竟是什麼原因呢?一方面,是因爲韓國太急於求成,雖然韓國是一個小國,但是卻總是認爲自己非常出色,特別是眼看着中國航天發展迅速,韓國是很眼紅的,認爲中國能做到,自己也能做到。
於是明明存在着很多問題,韓國航天部門卻並不想着先去解決問題、打好基礎,反而一直都想要跨越式發展,自然,下層基礎不穩,上層建築也就不行了。
其次,大家別忘了,在韓國的土地上,可是還有着美國駐軍的,自然,即使是同盟國,美國也不會允許韓國快速發展,特別是航天方面,因此,韓國想要發展航天,基本上是求助無門的,即使和其他國家合作,也只能學到一些皮毛而已,其它的仍然要靠自己。
但是畢竟是一個小國,資源、人才、經濟等各方面,和大國都是無法相比的,自然,想要自主研發也就沒有那麼容易了。
當然,韓國人還是很樂觀和自信的,拿“世界號”這一次的失敗來說,雖然整個項目耗時11年,總體投資金額已經達到了2萬億韓元(約等於15.4億美元),卻最終以失敗告終,但是韓國總統文在寅卻在現場表示,明年“世界號”將會進行第二次發射,並且明年一定會成功。那麼,在你看來,明年韓國成功的機率有多大?
韓國國產運載火箭首飛入軌失敗什麼時候才能成功2
據媒體報道,當地時間10月21日17時,韓國自主研發的世界”號運載火箭發射升空,但未能將攜帶的試驗衛星送入預定軌道。
韓國總統文在寅在現場宣佈,儘管世界”號運載火箭完成了所有飛行程序,但未能將衛星送入預定軌道。
他表示,很遺憾沒有實現目標,但明年的第二次發射定能成功。”
報道稱,世界”號運載火箭全長47.2米、重200噸,21日17時在位於全羅南道高興郡的羅老宇宙中心點火發射。
在經過一、二級分離,整流罩分離和二級主發動機關機,三級發動機點火後繼續正常飛行並熄火脫落,火箭於17時15分在700公里太陽同步軌道與衛星成功分離。
數據分析,第三級發動機提前停止工作,導致未能將衛星送入預定軌道。
世界”號是第一枚完全使用韓國技術研製的火箭,整個工程耗時11年、總投資將近2萬億韓元(約109億元人民幣)。
值得一提的是,據媒體報道,在世界”號火箭之前,韓國首枚運載火箭羅老號”曾於2009年發射,但二次分離晚於預定設計,未能將搭載的科學技術衛星送入預定軌道。
在經歷兩次發射失敗後,2013年羅老號”成功發射,韓國成爲世界上第11個將衛星送入軌道的國家。
不過兩級火箭羅老號”第一級由俄羅斯製造,第二級火箭爲固態燃料火箭,由韓國製造。
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