一鍵啓動直接啓動傷車嗎

一鍵啓動直接啓動傷車嗎？相信大家對車並不陌生，車輛是有一鍵啓動的按鈕的，很多剛買車的人擔心這個一件啓動直接啓動會傷車。接下來就由小編帶大家瞭解一鍵啓動直接啓動傷車嗎的相關內容。

一鍵啓動直接啓動傷車嗎1

不會有任何問題，一鍵啓動開關設置成分段式，是爲了使用方便，可以在車輛通電的情況下不啓動車輛，並不是要求機動車輛在啓動的時候採用分段的方式，所以說不需要有任何的擔心。

車輛一鍵啓動如何操作

只要駕駛員身上攜帶車輛的遙控鑰匙，在進入到車內後，踩住車輛剎車，直接按一下車輛一鍵啓動按鍵，車輛就會啓動，如需要將車輛通電，按一下按鍵立刻鬆開，操作非常方便，是現在多數車型都採用的一個配置。

一鍵啓動要配合哪個功能使用

需要配合無鑰匙進入系統使用，在車輛使用過程中，車輛的智能鑰匙不需要拿出，可以避免遙控鑰匙的丟失以及磨損。從而也能展現出車輛的高級一面，具有科技感的一面。每個型號車型一鍵啓動的位置都不同，但功能是完全相同的。

一鍵啓動直接啓動傷車嗎2

一鍵啓動用不好真的會傷車嗎？通電自檢再啓動？

大家都知道，一鍵啓動的按鈕如果先按一次的話，車輛並不會啓動，而是處在AC的通電狀態，這個時候車輛會完成自檢，而如果直接踩着剎車按下按鈕的話就會直接啓動車輛。於是出現很多人反對這種直接啓動的用車方式，認爲這樣啓動車輛的話，會影響到車輛完成自檢，如果車輛出現什麼問題的話，將無法檢測出來。

而事實上，如今的行車電腦運行速度已經非常之快了，在我們踩下剎車踏板並啓動車輛的瞬間，完全就可以完成自檢過程，根本無需爲了自檢而先通電檢測。況且車輛的自檢並不是在啓動車輛的時候纔會工作，即便是車子啓動之後，行車電腦依然處在工作的狀態中，如果車輛有問題被檢測出來的話同樣會被顯示出來，並不會存在所謂的漏檢情況。

要知道，一鍵啓動這個功能被設計出來的目的，就是爲了提升車主用車時的體驗，簡化啓動或熄火時的操作，如果按照這些人的說法，在上車之後還要先按一次來進行自檢，等待自檢完成後再按一次進行啓動。這樣一來與機械鑰匙的啓動方式就沒有什麼差別了，那麼設計師還設計出這種按鈕啓動，豈不是脫了褲子放屁麼？

而之所以將一鍵啓動的啓動按鈕設計成分段式的，是爲了讓車主在不啓動車輛的`前提下能夠使用一些車輛的功能，比如說燈光或多媒體等。

不過也有另外一種說法認爲，在通電自檢之後再啓動車輛的話，車子的燃油泵就能夠先建立一個良好的供油壓力，如果直接啓動的話，就會造成供油不足，油氣混合比例出問題，導致車輛的啓動困難。

這種說法就更扯了!要知道，燃油泵的結構中都有單向閥，它的作用就是當車輛熄火之後保證油路管道中依然能夠保持足夠的壓力，爲下一次啓動提供足夠的燃油，所以對於油壓的擔憂完全是沒有理論支持的。如果車輛在每一次啓動之前都要通過燃油泵提供足夠的壓力，那麼只能說明這臺車的油泵單向閥、泄壓閥或是噴油嘴等部位出現了嚴重的問題，從而導致車輛啓動困難，這種時候需要做的是抓緊去修車廠，而不是急於把鍋甩給一鍵啓動。

另外，除去這些理由，如果直接將車輛啓動會對車輛造成影響的話，爲什麼每個汽車廠家的使用說明書中都沒有明確的寫出來呢？既然沒有明確的禁止，那就說明這種使用方法的存在是有道理的。

日常用車的時候，定期的維護與保養是必需的，同時不斷的充實我們對於汽車方面的知識也是很有必要的，但是也不用太過於敏感了，如果因爲網上一些過分渲染緊張氣氛，以吸引眼球爲目的的文章所誤導的話，這種草木皆兵的用車體驗，只能給自己徒增煩惱而已。