船舶淨載重量的計算
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船舶淨載重量的計算,船舶淨載重量是指在一定的水域和季節裏,船舶所能裝載最大限度的客、貨重量,等於船舶總載重量減去燃料、淡水、備品、船員及供應品和船舶常數。下面來看看船舶淨載重量的計算。
船舶淨載重量的計算公式爲:
船舶淨載重量(NDW)=總載重量(DW)-儲備品總重量()-船舶常數(C)
【例】某船滿載排水量滿爲20000噸,空船排水量空爲6000噸,航速16節,船舶常數150噸,預計由天津開往新加坡,航程爲2759海里。已知油水消耗定額如下:燃油:航行爲30噸/天、停泊爲10噸/天;淡水:航行爲10噸/天、停泊爲8噸/天,食品等爲1噸/天;另加3天安全係數(其中航行安全係數2天,等待供應時間1天),試求航次淨載重量。
【解】①航行時間=航線距離/航速=7.2
考慮航行安全係數2天,航行時間爲:7.2+2=9.2(天)
②燃料消耗量=航行時燃料消耗定額×航行天數+停泊時燃料消耗定額×停泊天數=30×9.2+10×1=286(噸)
③淡水消耗量=航行時淡水消耗定額×航行天數+停泊時淡水消耗定額X停泊天數=10×9.2+8×1=100(噸)
④食品等消耗量=食品等消耗定額×航次天數=1×10.2=10.2(噸)
⑤儲備品總重量;燃料消耗量+淡水消耗量+食品等消耗量=286+100+10.2=396.2(噸)
⑥淨載重量=滿載排水量-空船排水量-儲備品總重量-船舶常數=20000-6000-396.2-150=13453.8(噸)
載重噸位(Dead Weight Tonnage,縮寫爲D.W.T.)
表示船舶在營運中能夠使用的載重能力.載重噸位可分爲總載重噸和淨載重噸.
(1)總載重噸(Gross Dead Weight Tonnage).是指船舶根據載重線標記規定所能裝載的最大限度的重量,它包括船舶所載運的貨物、船上所需的燃料、淡水和其他儲備物料重量的總和.
總載重噸=滿載排水量一空船排水量
(2)淨載重噸(Dead Weight Cargo Tonnage,縮寫D.W.C.T.).是指船舶所能裝運貨物的量大限度重量,又稱載貨重噸,即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲備的燃料、淡水及其他儲備物品的重量所得的差數.
船舶載重噸位可用於對貨物的統計;作爲期租船月租金計算的依據;表示船舶的載運能力;也可用作新船造價及舊船售價的計算單位.
排水量噸位(Displacement Tonnage)
排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數,也是船舶自身重量的噸數。排水量噸位又可分爲輕排水量、重排水量和實際排水量三種。
(1)輕排水量(Light Displacement),又稱空船排水量,是船舶本身加上船員和必要的給養物品三者重量的總和,是船舶最小限度的重量。
(2)重排水量(Full Load Displacement),又稱滿載排水量,是船舶載客、載貨後吃水達到最高載重線時的重量,即船舶最大限度的重量。
(3)實際排水量(Actual Displacement),是船舶每個航次載貨後實際的排水量。
排水量的計算公式如下:
排水量(長噸)=長*寬*吃水*方模係數(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺)
排水量(公噸)=長*寬*吃水*方模係數(立方米)/0.9756(海水)或1(淡水)(立方米)
排水量噸位可以用來計算船舶的載重噸;在造船時,依據排水量噸位可知該船的重量;在統計軍艦的大小和艦隊時,一般以輕排水量爲準;軍艦通過巴拿馬運河,以實際排水量作爲徵稅的依據。
船舶噸位(Ship|s Tonnage)
船舶噸位是船舶大小的計量單位,可分爲重量噸位和容積噸位兩種。
用重量來算噸位:
通常是按船體在水中部分的容積,即以排水量來計算,海水每35立方米尺重1噸(或每0.9756立方米重1公噸),由此即可算出船舶的排水量噸位(Displacement tonnage)。
排水量噸位有輕載和滿載之分,輕載排水量噸位只包括船體,全船的機器和設備以及壓艙物等;而滿載還須加上所裝的貨物,旅客,行李,燃料,物料,淡水等,滿載排水量減減去輕載排水量後的餘數,也就是船舶的.載重噸位(Deadweight tonnage)。
用容積來算噸位:
輪船的總噸位與船舶的重量完全無關,它是以船舶的容積來計算的。它以英制100立方尺或公制2.83立方米爲1噸,兩者計算出來的結果是一樣的。所以總噸沒有公制與英制的區別,它的計算方法是丈量艦艇各部圍蔽空間的容積,如用英尺量的話,就以容積的總和用不100除;如用公尺量,則除以2.83,得出的商數就是船舶的總噸位(Gross tonnage)。
總噸位在船舶的各種噸位中佔很重要的地位,因爲船舶的登記,統計等都是以它作爲根據央船舶計算出總噸位後,減去駕駛室,輪機艙以及船上其他設備或工作需要的地方外,也就是凡是可以裝載貨物,旅客等用的空間都是淨噸位(Net tonnage)。
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